Шаклы

[Yuga]

Шаклы какого размера (диаметра )подойдут для штатных проушин?

[evgenij1975]

Извени за бональный а может тупой вопрос но лоху все прощается что это такое Шаклы

[Skodina]

шакл это типа карабина для крепления троса к проушине авто. в инете можно найти точное описание

[Борис]

Я вожу с собой два размера шаклов: с толщиной 8 мм и 10 мм. Но, к сожалению, не заморочился их примерить (есть еще два карабина).

[Yuga]

evgenij1975
Навскидку
http://www.4wd.ru/dictionary/dictionary_73.html
Я нашёл 16 диаметра,но в упаковке,вот и не знаю подойдут или нет.
Карабин (даже альпинистский) имеет свойство растягиваться и соответственно при рывке отстреливаться,нанося тяжкие увечья лако-красочному покрытию авто.

[shtoff]

 Тоже вожу, но номера не помню.
Выбирал по принципу: минимальный размер при обеспечении соответствия (или чуть-чуть больше)диаметру прутка буксировочного крюка на Терике. Нет смысла возить прочнее, чем собственно крюк.

[Valek]

Шаклы тестируются по максимальной нагрузке, обычно это указывается. если шакл перегрузить, например рывком - его погнет, но скорее всего порвать совсем вам его не удастся, но и снять с машины погнутый шакл сможет толко "злобный болгарин". если максимальную нагрузку шакла установить не удается можно просто взять максимально толстый по диаметру болта который влезет в проушину на машине.

[Борис]

По поводу карабинов (альпинистских): нагрузка заявленная - 2200 кг, поскольку на нем есть муфта, карабин не выстегивается их веревки, т.е. его можно только банально сломать, используя мощный трос. Если возить с собой рывковую веревку (динамическую стропу), то наши машины вытащить из дерьма вполне реально, используя карабин.

[Valek]

Ребят, будьте осторожны со всякими девайсами типа карабинов, китайских крюков, закруток, нашлепок, и прочего сомнительного крепежа. Я трижды был свидетелем, как крюк\карабин ломается и пулей выстреливает. В результате в одном случае - минус фара, в двух случаях - минус лобовое!!!

[Ser-Go]

Капроновые петли тоже неплохо отстреливаются. Особенно когда буксировочная петля на машине - это просто дырка в металлической пластине. Или, если "загибается" палка, которой фиксировали ремень без карабинов в петле. Никакие приспособления не заменят мозги водителей!

[Yuga]

Я нынче выдрал буксировочное колечко на ХРВ.Повезло.Прилетело в номерной знак...
Видел ,как отстреленный трос аккуратненько делал дырки в крыле х-трйла...

[Борис]

Дык я же и говорю, что при этих делах нужна рывковая веревка (динамическая). Она должна гасить тяговую силу, применяемую к буксируемому предмету. Тогда не надо будет ломать шаклы и карабины.

[vish]

Я нынче выдрал буксировочное колечко на ХРВ.Повезло.Прилетело в номерной знак...
Видел ,как отстреленный трос аккуратненько делал дырки в крыле х-трйла...

Буду ездить без троса. :cry:

[shtoff]

Буду ездить без троса. :cry:

Опасность обратно пропоциональна количеству палиспастов

[Ser-Go]

Дык я же и говорю, что при этих делах нужна рывковая веревка (динамическая)...

Или жесткая сцепка...