Кузов. Завалено переднее колесо.

[Любитель]

  Позволю себе создать данную тему. Не могу самостоятельно разобраться с проблемой. Вот уже год стоит вопрос с износом левого переднего колеса, причина в приличном ударе, случившемся до моего приобретения. Развал левого колеса за пределами нормы. Стойка с виду целая, да и меняли их перед моей покупкой. А под капотом видна лопнувшая сварка в месте крепления стакана к брызговику. В чем может быть причина наклона колеса? Стэнд у кузовщиков 3600 стоит, но они рекомендуют к путёвым развальщикам сперва сьездить, развальщики сами к кузовщикам гонят. Есть у кого размеры диагоналей под капотом, между стаканами, между нижними шаровыми и прочее? 
Подобные проблемы есть не только у меня, но вопросы видел, а ответов к сожелению не нашел. Не имеет ли смысла вынести тему кузова в отдельный раздел, а не держать в ходовой?

[Valerka]

Здравствуйте, друг по несчастью!
У меня та же беда, только не так запущено (надеюсь). После покупки машины выяснила, что она была битая справа, я меняла правый рычаг (и левый до кучи), затем потекла правая стойка, я заменила обе, а сход-развал сделать не могу до сих пор. Рекомендуют менять правую переднюю цапфу и подшипник ступицы правый. Стойку мне на сход-развале (толковом) разобрали всю, но выставить в нули (и даже просто в зеленую зону) не смогли, велели к кузовщикам-слесарям-волшебникам обращаться. А где их найти??? И  действительно ли стоит менять цапфу и подшипник? Кстати, Любитель, - мне сперва тоже говорили про кузов, но наклон колеса я выправила заменой рычага, всю зиму отъездила, резину вроде не ест, машину на дороге практически не уводит, просто я знаю, что сход-развал не в норме. Быть может, у вас тоже рычаг кривой? Я тогда, конечно, растратилась, но до сих пор езжу нормально!