Вован Саныч... он же Greben

[andrey-mln]

У меня 37 тыр за то, что пригнал машинко и забрал... Никакими запчастями я не заморачивался, - как говорится all inclusive в 37 тыр!

Да если бы мне так сказали....Даже бы и не заморачивался контрактом.Расклад был такой.Ремонт от...30 тыс.+запчасти,и в сотку можешь не уложиться.....

[andrey-mln]

Не хочется новую темку открывать,Володь я на твоей страничке вопрос задам?Выше было сказано про старые резинки,сальники.Когда я ставил контрактный,заменили мне передний сальник коленвала."CORTECO"19033921В.На старом немного сопливило,решил заменить.Продавец пошукал,и нашел мне этот.Сегодня полез под днище,а там масло из под нового давит.Старый у меня в руках.Вообще другие обозначения.NOK BH3757E.Когда покупал,сравнивал,одинаковые были.Придётся опять менять.Какой фирмы посоветуете?P.S.Ещё один нюанс."CORTECO" стоил 345 р. Сейчас в магазине спрашиваю Тойотовский,900,придёт через 9 дней,и тот же 260р,но придёт через,26 дней.

[Gart]

andrey-mln, CORTECO - ИМХО неплохой аналог, ставил и на Старлетку и на Терик, проблем не было. На Терике не знаю, а на Старлетке до сих пор ходит, прошло 5 лет и 40тык. NOK - лучше. Возможно его и ставили на конвеере.

[Vad_63]

если сальник выбрали правильно, то возможно, что просто криво поставили, или посадочное отверстие повреждено, или на валу большая выработка... т.к. ваще кортековские сальники хорошо ходят, нареканий не было... кортековский номер у них только на упаковке, а на самом сальнике идет обозначение с номером NOK...
"тойотовские" оригинальные сальники тоже будут NOK, но состав "резины" у них другой, они коричневого цвета и на рабочей кромке сразу нанесена установочная смазка...

[andrey-mln]

Ну буду ждать оригинал,а потом попробую сам поменять,может где темка есть как менять?А то на СТО 4 тысячи загнули.

[Царь]

NOK  и есть оригинал тока под одним номером показывает два разных

[Vad_63]

я кажется говорил уже, не помну... у мну "оригинальные" сальники дахацы на полуоси приходили... в оригинальной таре, аднака чОрные, без смазки, зато с гордой надписью "маде ин Вьетнам"... зиму ходят и текут... при этом подшипники норм, запорные фтулки тоже... еслиф опять побегут, следующими буду кортековские ставить... фпень такой вьетнамский оригинал...

[Царь]

гы на патриоте мотор отопителя въетнам, денех стоит кучу и год два работает...

[andrey-mln]

Да что есть контрактник , обычная бу запчасть со старого автомобиля.
Если бы эти Авто сейчас выпускались или в недалеком прошлом , а ведь им уже по 20 лет. А так же все эти пузары и прочие с моторами hd, he.
А потом, если мотор начинает жрать масло на 150 тыс.км., то это конструктивная особенность и это очень маленький пробег. Поэтому сейчас  купить мотор на Териос 1 что бы был чистый и не ел масло очень сложная задача. А потом если даже и чистый то резинки все подсыхают и если сейчас не течёт то потечет завтра...

Всё верно,потекло,попробую фотки выложить.Думаю течёт из под ГБЦ.Протяжкой вылечу?

[jammer]

andrey-mln, дл начала , это из под крышки гбц  а дальше может быть с канала маслонасоса, но пока  крышку надо герметизировать  а там видно будет.
Советую снть крышку  и поставить на тонкий слой герметика , затягивать крест на крест ,  не сильно, примрено как отверткой, иначе уши отломаете .

[Quadra]

Про уши jammer, правильно напомнил... отлетают весьма легко.

[Царь]

ухи ухи

[Quadra]

Царь, 

[Greben]

Всем пламенный привет!
Ребята, прошу помочь в голосовании по ссылке https://www.newsvl.ru/sport/2018/07/18/172028/
Надо проголосовать за "Прошлогодняя форма с якорем"!
Заранее огромное спасибо!

[Царь]

Всем пламенный привет!
Ребята, прошу помочь в голосовании по ссылке https://www.newsvl.ru/sport/2018/07/18/172028/
Надо проголосовать за "Прошлогодняя форма с якорем"!
Заранее огромное спасибо!

+1