Вован Саныч... он же Greben

[Царь]

Хрен в кепке и полосатой рубашке - это я... 

самокритичен

[Greben]

самокритичен

А то...
В Инсте выложили даже раньше, чем на сайте команды...

[Greben]

Не помню где я писал о том, что в июле мне откапиталили двигатель... Так вот, после ремонта пробежал 5,5 тыш км, проверил масло на щупе - верхний уровень, даже ничуть не упал...
Я доволен!!! Выгоднее оказался капремонт, чем тупая замена двигателя на, якобы, контрактный...

[andrey-mln]

Привет Володь!Немного не соглашусь,ты просто попал на контрактном двигле,я на контракте прошёл уже более 2.5т.к.Масло как было чистое и на должном уровне,так и осталось.По первости каждый день под капот лазил,по привычке наверное.Теперь только раз в неделю на щуп поглядываю.

[Bladimir]

Я тоже заменил летом двигатель на контрактный. Масло жрет как бензин.Купил поршневые кольца скоро начну вытаскивать двигатель и менять кольца.При покупке ДВС  писали что пробег больше 60т.км.Был сильно  закоксован.Разбирал голову и все там промывал.

[jammer]

Я знакомому перебрал мотор. Но там был довольно запущенный случай , стучали пальцы поршневые , в общем при переборке не оказалось поршневых колец и я поставил свои старые , прошедшие 213т.км. ну и как вы думаете?
А отлично, мотор масло не ест

[andrey-mln]

Я тоже заменил летом двигатель на контрактный. Масло жрет как бензин.Купил поршневые кольца скоро начну вытаскивать двигатель и менять кольца.При покупке ДВС  писали что пробег больше 60т.км.Был сильно  закоксован.Разбирал голову и все там промывал.

У меня то-же думок много было,можно на контракте и погореть было,брат моего товарища живёт во Владике,он мне и выбирал,как ,не знаю,он уже ни одну запчасть к нам пересылает,нареканий ни каких.Я на это и купился.А если бы так ,по инету,то наверное нет,стал бы капиталить.

[jammer]

Да что есть контрактник , обычная бу запчасть со старого автомобиля.
Если бы эти Авто сейчас выпускались или в недалеком прошлом , а ведь им уже по 20 лет. А так же все эти пузары и прочие с моторами hd, he.
А потом, если мотор начинает жрать масло на 150 тыс.км., то это конструктивная особенность и это очень маленький пробег. Поэтому сейчас  купить мотор на Териос 1 что бы был чистый и не ел масло очень сложная задача. А потом если даже и чистый то резинки все подсыхают и если сейчас не течёт то потечет завтра...

[Greben]

В общем, 6 тыщ и масло на верхнем уровне, тягло нормальное. Капиталкой доволен, а вот ценой на контрактный НС совсем не доволен!

Привет Володь!Немного не соглашусь,ты просто попал на контрактном двигле,я на контракте прошёл уже более 2.5т.к.Масло как было чистое и на должном уровне,так и осталось.По первости каждый день под капот лазил,по привычке наверное.Теперь только раз в неделю на щуп поглядываю.

Андрей, так я на своём псевдоконтрактном тоже 66 тыщ проехал, правда последние тыщ 10-15 лил в него масла чуть меньше, чем бензина... Но контрактный ведь вроде...

[Vad_63]

гыг Саныч,... знаешь чем нонешнее контрактное двигло на 17-летний пепелац отличается от пробегового? отличие тока в том, что его насиловали на хорошем топливе, непалЁном масле (если не забывали его менять) и при мелкой нужде ставили оригинальные запчасти 
неужто вы думаете, что оно там стояло с 30-50 тыкам на кардане и ждало по сей день, пока его в Россию уташшат...  симнасать лет прошло с последнего ХС, отцы, а он ни разу не "миллионник"... откуда взяццо-то неоттраханным движкам, даже на родине...

[Greben]

гыг Саныч,... знаешь чем нонешнее контрактное двигло на 17-летний пепелац отличается от пробегового? отличие тока в том, что его насиловали на хорошем топливе, непалЁном масле (если не забывали его менять) и при мелкой нужде ставили оригинальные запчасти 
неужто вы думаете, что оно там стояло с 30-50 тыкам на кардане и ждало по сей день, пока его в Россию уташшат...  симнасать лет прошло с последнего ХС, отцы, а он ни разу не "миллионник"... откуда взяццо-то неоттраханным движкам, даже на родине...

Я уже писал где-то, что при разборе оказалось, что мотор уже вскрывали, причём, скорее всего уже нашими рукожопами: абсолютно все болты на голове тянутые - видно невооружённым взглядом, а один перетянули так, что обломали... И я вот с таким "отломатым" болтом всё это время ездил... От этого места и начались проблемы, типа "бесследно исчезает антифриз", повышается температура, а как следствие, замена термостата, затем пробки радиатора, затем самого радиатора, затем всё равно закипание, вскрытие и выявление состояния "контрактного двигателя"... А вот после капиталки (37 тыр.), проведённой "прямыми" руками, всё стало на свои места и по цене оказалось вкуснее покупки очередного "контрактного" мотора за 50 тыр.
Как-то так...

[andrey-mln]

Я уже писал где-то, что при разборе оказалось, что мотор уже вскрывали, причём, скорее всего уже нашими рукожопами: абсолютно все болты на голове тянутые - видно невооружённым взглядом, а один перетянули так, что обломали... И я вот с таким "отломатым" болтом всё это время ездил... От этого места и начались проблемы, типа "бесследно исчезает антифриз", повышается температура, а как следствие, замена термостата, затем пробки радиатора, затем самого радиатора, затем всё равно закипание, вскрытие и выявление состояния "контрактного двигателя"... А вот после капиталки (37 тыр.), проведённой "прямыми" руками, всё стало на свои места и по цене оказалось вкуснее покупки очередного "контрактного" мотора за 50 тыр.
Как-то так...

37 тыр?Мне вообще сказали стольник готовь....

[Greben]

37 тыр?Мне вообще сказали стольник готовь....

Вот видишь, Андрей, что творят!?
Кто может быть захочет во Владивостоке откапиталить свой мотор, - свистите, я дам координаты и словечко попытаюсь замолвить... На своей шкуре-моторе знаю, что делают качественно, ну и порядок цен также озвучен...!

[Quadra]

25-30 цена за работу + запчасти. Все вполне адекватно...

[Greben]

25-30 цена за работу + запчасти. Все вполне адекватно...

У меня 37 тыр за то, что пригнал машинко и забрал... Никакими запчастями я не заморачивался, - как говорится all inclusive в 37 тыр!