Re: Про масло

[Roman]

jammer,  Спасибо,все понял.Масло меняю раз в год  через 10-12 т.км.,использую Кастрол магнетик 10W40 т.к. езжу с марта по ноябрь.Остальное время сижу на печке (некуда и незачем)



УПС... Отделил мух от котлет... Масло от свечей.

[Gennadi 78]

Смазку брал перматекс на автодоке.... 

НЧ СергейК, благодарю за развёрнутый ответ. Буду знать. (мазать) 

[Gennadi 78]

Масло меняю раз в год  через 10-12 т.км.,использую Кастрол магнетик 10W40 т.к.

Жестко вы с машинкой. 12тысяч это из экономии денег что ли?
5тысяч и нафик его. 
Движок высокооборотистый, бензин говёный. Масло вырабатывает себя в два раза быстрее.  К 5и/6и тысячам, масло как правило умирает. (хоть и синтетика)
Сам езжу на Кастроле (тот что для японокорейских авто, с индексом АР) Заливаю 5w-30AP. Зимой можно налить и 0w-30.  У нас же "цепь натягивается маслом".
10w-40 странно, как то. Хотя если ездить только летом и двигатель сильно изношенный.
Но это,, мы уже спустились к масляной теме. Обсуждаем дальше свечи...

[Roman]

Gennadi 78 Вот Вы меня и озадачили!Денег не жалко и запросто можно и через 5-6 т/км.Уже купил к весне 10W40 и в магазине не возьмут,а  потом заменить на 5W30АР.Интересно, как себя движок поведет.В Юлмарте 4л 1830р.

[jammer]

Roman, Оставьте 10в40 на лето, отъездите , ничего не случится , на зиму жиже заливайте , 5w30. И да, время замены уменьшите до 6-8тыс.км.

[Quadra]

Закоксовка будет зависеть от того в каком состоянии маслосъемные кольца.. если масло двиг кушает, то свечи загаживаются.. знаю по своему двигу.
Если масло не кушается, то поскольку двиги и так высокооборотистые, то не надо подымать оборотов, достаточно просто прокатиться при скорости 80-90...и свечи выглядят прекрасно.
Знаю точно, что если в бенз льют присадки (типо от Хайгира повышающие октановое число) то свечи загаживаются очень сильно и обороты не помогают.
Бенз от всяких левых продавцов, типо в доль дороги стоят продованы с мелкими бензовозами, тоже не самый чистый бывает.
Два года назад я даже видел свечи с рыжим мохнатым "нагаром" от тетраэтилсвинца... вот вопрос, откуда у этих продованов эта жижа? Возможно старые запасы воинских частей.

А масло... в моей машинке двиг HC, пробег 160... лью 5W40, так как на 5W30 двиг работает очень шумно.
А вот на сороковке очень даже прилично. Но пробег до замены в 10-12 это конечно перебор.
6-8 тыс оптимально и то по визуальной оценке загрязнения.
Если грязное, то менять и не думать. Тем более, что про смазку цепи уже было сказано выше.
Там канальцы масляные очень тонкие.
Иначе потом капиталочка грозит... ох дороговато..

[Roman]

jammer Так и сделаю,на лето оставлю,посмотрю 5-6 тыс и залью 5W40.Я чайник еще с 60х.Только летом,сначала был Днепр-3 с коляской,потом Москвич и конечно Жигули.До CAMI ездил на пятерке.Начинаю с апреля и по ноябрь. Восемь месяцев хватает.

[Roman]

Quadra Спасибо за совет,обязательно использую.Масло не ест, пробег 176 т.км.Все исправлю с заменой.У меня все записи по замене в блокноте с датами.

[DobMan]

Я тоже в блокноте всё фиксирую,цену,дату,пробег.
А то поди разберись когда масло или свечи менял

[Roman]

Quadra,  Вот такое масло у нас продают Castrol Magnatec 5W-40 А3/В4 4 л  2050р не знаю про А3/В4 подойдет ли оно?

[Quadra]

Я такое масло и лью... уже несколько лет
Правда сейчас этикетка поменялась на такую

[ЕвгенийСамарский]

нанотехнологии

[Царь]

Я такое масло и лью... уже несколько лет

клапанную крышку снимал? смотрел ...

[Quadra]

Царь, отвечаю... при проведении капиталки (после покупки авто, т.е. неизвестно что лили и как гоняли, но известно, что женщина и что масло меняла редко иначе капилаку делать не пришлось бы) обнаружил, что распредвалы, полость клапанной крышки, кулачки и др. детали покрыты коричневым лаковым налетом. Попытались замочить детали в разных жижах, чтобы этот налет отчистить, но ничего не получилось. Хороший лак получился.
Я в то время лил канадское масло (дилер друг по оптовой цене давал, а мой машин кушал 1 л на 100 км и цена была актуальна).
После сборки движки залил минералку для обкатки. Пока обкатывал машину друг свалил из фирмы и дешевое масло закончилось.
Я заехал на СТО, чтобы поменять жижу в АКПП. При замене, "менеджер по замене масла"  спросил, а не пора ли заменить масло в ДВС. Ну я ответил, что пора, но не знаю что залить. Он открыл горловину и посмотрел во внутрь.
Спросил, хочу ли я сделать так, чтобы двигатель внутри блестел. 
Ну конечно я ответил да, но без применения спец химии.
Он сказал что может предложить мне залить кастрол и что это масло все аккуратно уберет, но нужно будет первый раз заменить раньше срока, т.к. отмоется вся грязь и масло быстро почернеет.
Я сказал, что все это байки и не надо тут рекламную акцию устраивать.
А он в ответ сказал, что при свидетелях может поспорить со мной на бабки, что при следующей замене двигатель внутри будет блестеть. Я сказал, что если блестеть не будет, то он мне бесплатно заменит тормозную жижу (тоже было пора менять).
Правда в замен он ничего не попросил с меня, если всетаки он выиграет.
Залили и он оказался прав. Двиг очистился, масло быстро почернело.
С тех пор двиг чистый. Заглядываю периодически.
Теперь беру масло только в этом СТО, но меняю в пределах 6-7 тыс. пробега, никаких 10-12. и периодически смотрю в каком состоянии масло ибо неизвестно, когда нарвешься на подделку.

И вообще, если быть более точными, то масло меняется 1 - по пробегу; 2 - по моточасам (если двиг стоит на месте или перевозятся тяжелые грузы и пробе маленький); 3 - по состоянию масла (т.к. может сдохнуть по разным причинам); 4 - через год, даже если машина просто простояла в гараже.
А разного рода народные отговорки типо еще чуть погоняю или мне сказали, что 12 тыс. точно выдержит...
бла бла бла....   капиталка потом дороже встанет.

У нас в городе по поводу Кастрола много разных высказываний и в том числе о том, что засе---ет двигатель. Однако цена на кастрол у разных продованов разная и есть очень заманчивые предложения, на что и клюет народ.
А вот от куда у этих продаванов масло не известно... а Китай у нас очень рядом.
Поэтому спорить не буду о качестве масла в разных регионах.
Сейчас канистру подделать не вопрос и залить в нее можно все что угодно.
А чаще продаваны вообще предлагают залить из бочки выкрашенной под кастрол, типо низкая цена, потому что опт.

Те кто работают на СТО видят гов--ще в двигах, спрашивают владельцев что лили, те отвечают, типо кастрол... и делается вывод, что именно оно  гов---но... а как гоняли двиг и вовремя ли заменяли масло, и что такое вовремя для этих владельцев, и начальное качество масла... это как то опускается... И делается вывод. Но правильный ли?

Я лью это масло, но не рекламирую, в каждом регионе могут быть свои приколы и лучше конечно провести какойто опрос чтобы составить какое то мнение.
Кто Питерские есть на форуме? Дайте человеку совет, какое у вас масло нормальное..

Мои друзья кто-то сидит на Шел (и уверен, что лучше масла не бывает), кто-то покупает на рынке Зик (и просто чаще его меняет, т.к. дешевка и говорит, что все в порядке), кто-то чисто на японское подсел, потому что типо из Японии привезено и не подделка, есть товарищ который говорит, что если бы Хадо можно было бы на хлеб мазать, то он бы мазал. Каждому свое. Просто нет в нашем мире стабильности. Нужно быть на чеку и голову иметь на плечах, а многие хотят залить и забыть. Недавно с человеком разговаривал... так он был уверен, что японские машины от других отличаются тем, что масло менять не надо, надо только подливать. Закатал свою хонду так, что в одно прекрасное утро стартер просто двиг не провернул. Надо спросить какое он масло лил и не покупать такое 

Я не рекламирую... Roman спросил, я ответил.

Совет один.. купил.. залил.. контролируешь... если что-то не так пошло, то без сомнения заменил.

[Царь]

Quadra, есть хороший кастрол, есть и плохой, не тока подделка или продованы х-ню продают, есть реально хороший и реально плохой, на плохом кастрюле лака будет и при 5 тык заменах.

а ты после спора тока в горловину заглядывал или снимал клапанную крышку?