Zotye и SMA - новые китайские авто. Ваше мнение?

[митя]

Любопытно читать рассуждения людей о машинах, на которых они не ездили, и мнения составили прочитав проангажированные статьи.
Китайский автопром растет невиданными темпами и, в отличии от  российского, умеет исправлять ошибки. Для изменения своего предвзятого мнения о китайских товарах  нужно хотя бы на пару недель съездить в южный или юго-восточный Китай. Мы для них не рынок. В Красноярском крае на огромной территории живет около 3 млн. В одном Гуан-Джоу на небольшой площади живет 20 млн. Средний достаток близкий( думаю не в нашу пользу). Зачем им везти к нам нормальные товары? Их можно продать там.

[crazybubble]

Чем люди думают покупая машины, которые на всех креш-тестах разбиваются в лепешку?

А, что надо - "поп всмятку, а калоши целы"?

[Yuga]

А вы вспомните что лет 5 назад говорили за корейский автопром.И что сейчас ?Китайцы тоже подтянут с качеством и будут впереди планеты всей.       

[stalker]

Это и волнует мировых производителей брэндовых авто.
а пока будем пользовать то, что по вкусу и согласуется с самим собой

[Матвей]

Китай рулит!!!
А разве рав4 и черри тиго одна модель?, они же не похожи.

[DangerWind]

 8-() боюсь что скоро увижу на улице нашу десятку китайского производства... под названием ГриитТен (великая десятка)  :grin:
а подделывают хорошие фирмы!!!!  ;)

[penfil]

Да какая разница подделка не подделка, вы же не собираетесь их покупать...

Дело не в покупке, а в репутации модели. Потом никто не будет разбирать где чья, будет негатив и всё...

Не согласен. Вряд ли появилось больше негатива по отношению к RAV4 после выхода Chery Tiggo.

Ну, не скажи. Рафик потерял привлекательность. Вот представь, ты бабла влупил, а весной и осенью в грязь тебя на дороге за китайца принимают! Обидно, блин.

[penfil]

А вы вспомните что лет 5 назад говорили за корейский автопром.И что сейчас ?Китайцы тоже подтянут с качеством и будут впереди планеты всей.       

Ну, не пять, лет 10 назад. А вообще мысль здравая, скорей всего так и будет. Но пока чур меня...

[credoldk]

Ну положим в люди выехать на такой мягко говоря западло, а в нашей тайге за такие деньги купить симпотичного ГОВНЫмеса..........почему бы нет

[piye]

А если китаёзу сертифицируют в России, на месте Тойоты я б и дилера этого тряпошного и китайцев-самоделкиных (ежели в России официально будут представители завода, скажем, гарантийное обслуживание и прочее обычно этого требует), засудил бы до беспросветной нищеты, с изъятием завода и автосалона, во имя добра.

[Вольный]

Ну положим в люди выехать на такой мягко говоря западло, а в нашей тайге за такие деньги купить симпотичного ГОВНЫмеса..........почему бы нет

Да и на роль таёжного ГОВНЫмеса он не особо подходит, так как заднеприводный.

[митя]

Если вы говорите о Тигго, то заблуждаетесь, он переднеприводный. Не вижу ничего заподлянского в нем для выезда "в люди". В Красноярске их не видел, только в Китае, а вот Ховеров много стало. И ездят на них вполне приличные дядьки в пинжаках. На Крузера денег не хватило или жалко, а этот в самый раз.

[crazybubble]

Я Ховеры в Магадане видел - ну-блин кроссовок, как и Ссан-Йонг... Безрадостные какие-то...

[Вольный]

На роль ГОВНЫмыса, я так понял, претендует Zotye. А Тигго бывает как переднеприводный, так и 4WD (у меня у начальника такой). ИМХО, за те деньги, которые он отдал за нового китайского двойника, лучше взять подержанный RAV4.

[митя]

crazybubble, ты Ссан-Йонгов не трогай. Это почти Мерины. Я месяца два назад чуть не купил. Останавливает экономическая нецелесообразность покупки нового автомобиля. Не понимаю куда за первые год- два деваются денюжки из стоимости. Вернее понимаю- за понты, а их у меня недостает.
А Ховер не кроссовок, а жип. С рамой, мостом, паттаймом и демультипликатором.