сизый дым из под капота и запах гари

[Nemoklan]

Уважаемые форумчане, прошу совета! Суть вот в чем. Не далее как месяц назад приобрели авто териос кид 99г. двига EF (какая именно DEM или DET не знаю точно), кузов J111G. А проблема в следующем, когда завожу авто и стоит на прогреве все ок, но если начинаю ехать, примерно через 10 минут из под капота идет сизый дым и воняет чем-то горелым (маслом или другой химией сказать не могу, не знаток), через какое-то время все проходит. Когда первый раз это случилось, испугалась, остановилась, залезла под капот, но на глаз все сухо и чисто и место от куда идет дым не определить. Масло при этом машина кушает многовато, на мой взгляд( но повторюсь, я в этом не знаток). Еще когда едешь в горку очень паршиво авто тянет, при 3000об. скорость выше 40 практически не поднимается. При этом двигатель продавец перед покупкой менял. В чем может заключаться проблема?

[ЕвгенийСамарский]

...В чем может заключаться проблема?

турбина и иже с ней...

[Nemoklan]

а чуток конкреьней можно? вся турбина сдохла или какая то деталь?

[ЕвгенийСамарский]

а чуток конкреьней можно? вся турбина сдохла или какая то деталь?

а вот не поверите... не знаю!
раз нет тяги(исходя из сложившейся практики) дело в турбине...
масло горит на раскаленном металле(турбина, выхлоп, нейтрализатор)
изучайте , фотографируйте, проверяйте... делитесь инфой...

проверить целостность системы наддува...
воздушная, масляная и магистраль охлаждения!
сколько кушает масла?

[Nemoklan]

по расходу масла врать не буду, но скажу так, проверли уровень - масло ниже L, долили литр, по щупу уровень на F, через два дня уровень масла посередине. Но меня в первую очередь волнует дым, сколько не искала по форумам, все говорят про сизый выхлоп, а у нас именно из под капота прет и НЕ постоянно, а как то периодически. Есть смысл обратиться на диагностику, если да, то какую лучше делать?

[ЕвгенийСамарский]

по расходу масла врать не буду, но скажу так, проверли уровень - масло ниже L, долили литр, по щупу уровень на F, через два дня уровень масла посередине. Но меня в первую очередь волнует дым, сколько не искала по форумам, все говорят про сизый выхлоп, а у нас именно из под капота прет и НЕ постоянно, а как то периодически. Есть смысл обратиться на диагностику, если да, то какую лучше делать?

первое, что приходит на ум:
подтекает масло именно при больших оборотах(не при ХХ и прогреве)
и бежит на раскалённые железки(выше описаны).
а с турбиной связываю, тк:

Еще когда едешь в горку очень паршиво авто тянет, при 3000об. скорость выше 40 практически не поднимается.

[Vad_63]

турбина не дохнет подетально... ее ремонт возможен только в условиях специализированной мастерской, но результат тоже от случая к случаю... обычно ее просто меняют
а вообще машину надо грамотным людям живьем показать... судя по тому, что на поменяном перед продажей движке проблема с турбой и пол-литра масла за два дня куда-то уходит, при этом попадая на горячее...

[Nemoklan]

первое, что приходит на ум:
подтекает масло именно при больших оборотах(не при ХХ и прогреве)
и бежит на раскалённые железки(выше описаны).

как это проверить и что с этим делать? как чинить?

[Vad_63]

ну для начала надо выяснить что именно ЭТО...

[Nemoklan]

самостоятельно можно узнать что ЭТО?

[Nemoklan]

или обязательно везти авто на СТО на диагностику?

[Vad_63]

если ЭТО касательно дыма - открыть капот, найти потеки масла, отследить каким образом они попадают на выхлопную систему.
если их нет сверху, залезть под машину, найти потеки масла, отследить каким образом они попадают на выхлопную систему.
в зависимости от результата, принять меры к устранению утечки...
по поводу остального - обратиться к специалистам по двигателям...

судя по вопросам, сами Вы не справитесь...

[ЕвгенийСамарский]

если ЭТО касательно дыма - открыть капот, найти потеки масла, отследить каким образом они попадают на выхлопную систему.
если их нет сверху, залезть под машину, найти потеки масла, отследить каким образом они попадают на выхлопную систему.
в зависимости от результата, принять меры к устранению утечки...
по поводу остального - обратиться к специалистам по двигателям...

судя по вопросам, сами Вы не справитесь...

согласен!

[Nemoklan]

спасибо за совет. будем пытаться справиться.

[Willy.]

Была такая тема на паджерике у друга. Из-за некоторой (не знаю какой) поломки турбины выкидывало масло, которое стекало на коллектора. Вылечил сменой турбины. Ремонт там что-то дороже турбины с разборки выходил.