Замена пыльника наружного ШРУСа

[Vad_63]

Неделю назад менял сальники полуосей, заодно осмотрел все снизу...
На наружом левом ШРУСе (в простонародье - "граната") увидел лопнувший пыльник... Нашел время лопнуть, козел, мог бы и летом... 
Заказал пару оригинальных комплектов в "экзисте" ( 04425- B4051 )
Оказались в наличие, пришли за 2 дня...
Первое, от чего офигел - они пластмассовые  Только юбки под хомуты резиновые... То-то мне показалось, что пыльник уж слишком дубовый, когда на машине его ощупывал...
Второе - в комплекте два комплекта хомутов и две упаковки разной смазки...

Тут у меня мелькнуло чОрное подозрение и я полез в мануал... Так и есть - наружный пыльник ставится через жо... эммм... в смысле - со стороны приводного вала, а наружная "граната" типа неразборная...
Т.е. для того, чтобы заменить пыльник внешней "гранаты", надо снять с привода внутренний ШРУС, протащить наружный пыльник через вал и снова собрать привод...
Ну, а внутренний ШРУС у нас, в отличие от наружного, триподный - соответствено и смазка для него своя...
Таки, по-легкому отскочить не удалось, чуйствую себя зубарой...  Придется теперь опять место в боксе клянчить...

Фотка виновника торжества, фотка комплекта и схемка привода из мануала... Отчет будет опосля замены...

[Gart]

... Отчет будет опосля замены...

Без фото не засчитаем

[Vad_63]

ачоачо, у вас отчеты без фотов бывают? 

[ЕвгенийСамарский]

ачоачо, у вас отчеты без фотов бывают? 

у меня бывали...я КИДа по телефону ремААнтировал...
а фотки в телефон не влезли...он...дисковый
дык они даже плюсАв зажали!

[St.M.13]

а я от восьмерки наружний пыльник поставил, пока нормально

[doc68]

а я от восьмерки наружний пыльник поставил, пока нормально

Привет! Фото есть?

[St.M.13]

Здрастье! Пока нет, но исправлюсь

[Vad_63]

у меня бывали...я КИДа по телефону ремААнтировал...
а фотки в телефон не влезли...он...дисковый
дык они даже плюсАв зажали!

без плюсав это ж какая жысть... без плюсав даже из гаражов не выехать... хоть бы копеечку какую в диск на телепон закачали... гыгык 
---

О! Абратна наши в городе, Станислав подтянулся! Трямм!   
Да, подобрать наверняка можно... Я просто маньячу по штатным запчастям, поэтому, если есть возможность - ставлю их 
К тому же первую замену стараюсь всегда покупать оригинальную (когда купилка не трескается), чтобы покрутить в руках и не спеша почесать плешку на предмет будущего скоростного колхозинга, если вдруг припрет...

Навскидку померял пыльник (эскиз чисто условный)

[St.M.13]

Вам проще, всего 2 дня ждали, а мне в деревне около 10, поэтому пришлось лепить из того что было

[Vad_63]

я дико удивлен, что они вообще у нас тут оказались... J210 в городе очень мало...

[St.M.13]

в пыльники я натолкал вот такой смазки,Shell Retinax Grease HDX 2 , так как сказали что это смазка для ШРУСа


пс
поправил

[Vad_63]

ну, вот как раз тут есть нюанс... по фен-шую для триподных шарниров, которые у нас внутренние, смазка идет не такая как для шариковых, которые у нас наружные... да и шариковые ШРУсы не все одинаковы... надо спецификации смазок покопать...

[St.M.13]

ну, вот как раз тут есть нюанс... по фен-шую для триподных шарниров, которые у нас внутренние, смазка идет не такая как для шариковых, которые у нас наружные... да и шариковые ШРУсы не все одинаковы... надо спецификации смазок покопать...

покопайте пожалуйста, а с тех пакетиков не определить, что за смазка

[Vad_63]

поковырялся немного...
для внутренней гранаты с триподом
если выбирать из специализированных, то  я бы остановился на Slipkote Polyurea CV Joint Grease или VAG G052186A3
если в трипод нужно срочно что-то набить и ничего нету, то пойдет универсалка Mobil Mobilgrease XHP 222

[St.M.13]

поковырялся немного...
для внутренней гранаты с триподом
если выбирать из специализированных, то  я бы остановился на Slipkote Polyurea CV Joint Grease или VAG G052186A3
если в трипод нужно срочно что-то набить и ничего нету, то пойдет универсалка Mobil Mobilgrease XHP 222

что-то не получается поставить +, Спасибо Большое. Эх, наглость второе счастье, а во внешний пыльник? и сколько по объему требуется?