Опрос: расход топлива.

[Великий Лух]

8-()...Животные...  Это ж я ...в свои... на лисапете!?  :huh:

А ты не знал??????
Посмотри, там еще под ковриками лючок есть, а в нем складные педали.

[shtoff]

  :cool:+1

[cam]

На 10 литрах сейчас в мороз если ехать по стариковски ( жена говорит так комфортнее ) проезжаю 110 - 120 км. Если агрессивно - 100 км. Но меньше не было.

[Великий Лух]

Кстати такой же цепной привод и на других полноприводных машинах есть. Мы в этом не одиноки. Вот, к примеру, Мазда-Бонго-Френди (Форд-Фреда):



А вот Ками/Териос:


Похоже, не правда ли?

[Пожилой]

Что всётаки у нас получается что в первую очередь гребёт задний мост а при пробуксовке подключается передок??Тогда можно передок отключить и на цепь нагрузки небудет. Ещё лучше на задок можно будет резину поставить на 235 если влезет точно мострик будет

[mr.Smit]

Daihatsu Terios 2000 K3-VE 4wd АКПП. Сколько раз опыт не проводил меньше 10 литров ни когда не получалось. Максимум  был 17 литров, правда тогда я ехал на пределе возможности машины. А так в среднем 10-12 литров.

[BAS]

грею - не грею, жму педаль - по пенсионерски катаюсь итог один 16,5-17,5л.
Единственно по трассе на прогретом движке 14 получилось. Ну тоска какая то!
Уже думаю не купить ли Сюрф какой-нибудь там хоть знаешь куда бензин девается: 6 горшков и 150 кобыл...
Уже было привык! Дак тут   Cam со своими 10л на 120км! Издевается...

[raks]

у нас вот местность горная по этому выгоднее брать машину с двигой 1,8 и 2 литра т.к. они жрут столько же скока 1 и 1,3 (по итогам долгих опросов)

[BAS]

у знакомого Матиз годовалый 1литр - 3 горшка жрет щас 12-ку...

[Пожилой]

могётбыть потому и  называют их ЗВЕРЬКАМИ и МОНСТРИКАМИ птомучто они  жрут так много бенза, а жапанцы специально пишут что 7 литров на сотню у них там за эквыатором один литр за два идет как у нас на севере стаж год за два

[raks]

дык у япанцев бенз хороший, дороги идеальные и без гор (наверное),климат не такой холодный, авто обслуживается своевременно и спец-ных тех. центрах, а не как многие из тех кого я знаю:да нах... там не че ненадо менять, этож япанская машина...вот и доводят русские японские машины до....вы бы знали, что у неё в нутри творится посля эксплуатации на нашем бензе и с нашими автоМучителями

"у знакомого Матиз годовалый 1литр - 3 горшка жрет щас 12-ку..."-у нас тут один как-то поукпал себе нисан Куб, так то жрал у него более 10 литров и это при моноприводе и двиге 1,3 литрика. Асерчал он на него и продал, купил себе субару легаси, дык расход у него такой же как у Кубика, вот только привод полный и двиг V-образный 1,8-2литра(точно уже не помню)...одним словом "горы" черт бы их побрал, слабым сдесь не место....

[BAS]

У Вас горы, у япов кстати тоже. А у нас в Кемерове гор я чета не встречал, так кочки. И тем не менее Кариб у приятеля 1,8, 4вд, мост , фуллтайм, жрет щас 15 и он если останавливается поговорить движек не глушит...

[Великий Лух]

Что всётаки у нас получается что в первую очередь гребёт задний мост а при пробуксовке подключается передок??Тогда можно передок отключить и на цепь нагрузки небудет. Ещё лучше на задок можно будет резину поставить на 235 если влезет точно мострик будет

Нет не так. Они включены оба, 50/50. Соединения ведь чисто механическое. И как отключить передний, я ,лично, слабо представляю. Выдернуть ШРУСы?

[Пожилой]

Великий Лух Да и ещё раз да так Я и делал на Мазде оставлял  от местных приводов так называемые гранаты и вперёд на задке но там работала вискомуфта через блокировку я думаю это было не хорошо, а тут через цепь на неё нагрузки будет минимум. Как думаеш?

[Пожилой]

raks  Я скажу так авто я получил прямо из Японии к подьезду 63 тыс. на спидаке думаю японские пирожки (тоесть настройки)в нём ещё не выветрелись а он мне показал в первые два дня экспл. срау 14 литров мог-бы начать с десятки и тд.Так что жапан и их дороги не вяжутся с двиглом 1.3 и рсходом 8 литров.Думаю авто и ещё 4wd его надо катить по дороге пристраиваясь к нашему стилю езды. при 90 лошадях это литров 12 при 140---14 литров.Кто несогласен ОБОСНУЙЙЙЙ.