Странный звук в районе заднего левого колеса

[pupson3]

Доброго времени суток! Ув. форумчане помогите решить проблему. В районе заднего левого колеса слышен скрип
во время вращения колеса.Скрип металлический и происходит в определенном положении колеса (при езде слышен
пульсирующий звук,чем быстрее,тем чаще пульс)На скорости свыше 100-ни загорается лампочка ABS.После остановки и
начала движения лампочка гаснет.Задние колодки поменял,проточил барабаны (звук был до этого),звук не изменился.
Звук одинаковый при любом положении машины. Если кто встречал такую проблему,помогите.

[Наиль]

Проверить подшипник полуоси и крепление датчика АБС (3 на рисунке). Проверить эффективность тормозной системы на стенде (отсутствие следов трения механизмов стояночного тормоза изнутри о барабан- часто за колёсные болты задевают погнутые рычажки стояночного тормоза и авторазводного механизма 1и2 на рисунке).

[pupson3]

Наил спасибо проверю отпишусь , хотя на подшипник вроде непохоже (но кто его знает),а рычажки энти надо поглазеть ,когда делал необращал внимания.

[Царь]

Абс загорается при движении, значит подтормаживается колесо, импульс проподает от колеса или длинный становится, из за колодок тоже может быть.

[vish]

Царь, да ну. Если колесо подтормаживать, далеко не уедешь. Ведь в поворотах разница скоростей колёс гораздо больше и АВС её легко проглатывает. Здесь может быть неисправность датчика или его крепления. Может ослабла втулка фиксации подшипника полуоси и полуось несколько выдвинулась и зубчатка барабана сдвинулась относительно датчика. Хорошо бы расшифровать коды неисправности.

[Царь]

vish, На той недели делал Нойя с такой же проблемой, колодки на одном заднем колесе подклинивали так, что нагревалось всё колесо дотронуться не возможно было, резиной палёной пахло. А приехал с проблемкой, мол абс загорается. В его случае, внутри барабана всё ржаво было, долго чистил, а хозяин говорит, с осени так езжу, то загорит, то погаснет абс.

[pupson3]

У меня ABS загорается строго между 100-110км/ч через секунд 20-30 после разгона на эту скорость,после остановки(полной),
начинаю движение секунд 10 и лампочка гаснет.Особого нагрева незаметил,никакого запаха(специально останавливался после
длительной езды на скорости).Разници растояний зубчатка/датчик с обоих сторон одинакова.
Вопрос - битый подшипник полуоси создаёт какие-нибудь характерные звуки на кочках и т.п.,люфт или необязательно?

[Царь]

pupson3, Надо бы посмотреть, поддомкратить, пошевелить, разобрать если надо. Это хорошо что не греется.  посмотреть крепление датчика абс, уже говорили, может с барабаном что случилось?

[DobMan]

Я бы не советовал ездить с такой проблемой,тем более на 100 км ч, лучше снять колесо и тщательно осмотреть, проверить диагностикой

[Наиль]

Сильно заношенный подшипник даёт люфт, а вдрызг изношенный может давать слабый стук, течь масла из картера моста и неравномерный износ тормозных колодок. Степень износа определяет выраженность симптомов.
У вас с высокой степенью вероятности электрическая проблема с АБС, а звук это механическая (другое).

[pupson3]

Я бы не советовал ездить с такой проблемой,тем более на 100 км ч, лучше снять колесо и тщательно осмотреть, проверить диагностикой

Так и было сделано,даже моменял колодки и расточил барабаны (идеально ровные),дифектов никаких незамечено ,никакой ржавчины,подтёков масла/тормозухи нет.А шум есть!
полтергейст

Сильно заношенный подшипник даёт люфт, а вдрызг изношенный может давать слабый стук, течь масла из картера моста и неравномерный износ тормозных колодок. Степень износа определяет выраженность симптомов.
У вас с высокой степенью вероятности электрическая проблема с АБС, а звук это механическая (другое).

ABS начала загораться примерно в то же время как и шум,поэтому связал эти два глюка.

[pupson3]

Ещё один нюанс ,тормозуху очень давно не менял. Может есть связь?

[Наиль]

Если только половая.