Сальник тормозного цилиндра.

[ArtyrKa_1]

Всем привет!
Что делать в данном случае, менять сальник или устройство целиком ?

[Наиль]

Привет.
Если поршень "ходит" то только сальник, а если заклинил, то необходима ревизия узла...

[Gart]

Это скорее пыльник, чем сальник, но в главном правильно, промыть ВэДэшкой зазор цилиндр-поршень и заменить пыльник.

[Царь]

ArtyrKa_1, Купить ремкомплект, там есть и пыльник, и сальник, и смазка для всего этого устройства.

[ArtyrKa_1]

Никто не подскажет где можно приобрести в Новосибирске данный ремкомлект ?
Или был бы благодарен, если бы нашелся человек, который купит его ,и отправит в мой город.

[Царь]

ArtyrKa_1, На барахолке на Петухова.

[ArtyrKa_1]

ArtyrKa_1, На барахолке на Петухова.

Можно поточнее, улица немаленькая =)

[Царь]

ArtyrKa_1, Перед Хилокским рынком между 51 и 51б посмотри по дубыль гис, большая поляна это и есть авто- бароахолка.
На Доватора есть большой магаз АВТОМИР кажись там адреса нет, но по карте перед 11 домом, на Багдашке 107 -109 дом, там то же магаз.

[ArtyrKa_1]

Царь, Спасибо большое с адресом разобрался, на днях схожу. Последний нюанс, сколько он примерно стоит(рем.комплект) ? Плюс хочу там же купить амортизаторы родные на зад, их цену кто нибудь знает ?

[Царь]

ArtyrKa_1, Ремкомплект от 500 до 800р., а задние каябы от 1350 до 1800р, я как раз брал в автомире за 1360 и они бывают разные по длинне, брал длинные.

[ArtyrKa_1]

Купил там задние аморты. Каябовские. 3900 рублей за пару. Так же были подвального производства за 1100 рублей за штуку, но на таких вещах не экономят ;)

[pele62]

...а если заклинил, то необходима ревизия узла...

А ПОДРОБНЕЕ...ПЛИЗ

[pele62]

Конкретизирую вопрос...Как ГРАМОТНО поставить поршень на место? Пыльник целый, выход поршня был критический...то бишь подклинивал...полюбас

[Царь]

pele62, надо разобрать узел, т.е. вдавить поршень наружу, почистить установить уплотнительную резинку, смазать поршень, почистить камеру, продуть тех.отверстия, вставить поршень обратно, аккуратно задавить, надеть резиновый пыльник, дожать до конца. Потом поставить тормозные колодки, прокачать тормозную систему и вперёд.

[pele62]

Спасибо...это как бы...понятно. В теме "Прокачка тормозов с АВС нашел постик о постановке поршня на место...с критического вылета...в п.3 (в этом посте) речь идет об открытии штуцера, для прокачки тормозов...и соответственно вдавливании поршня...взад)))...Время нет на эксперименты...блин. Потому и хотел просто, надежно...и без лишних движений...