Сильный удар по кузову при переключении КПП. Последствия ремонта?

[iscreamer]

Мужики вопрос на засыпку, после очередного ремонта авто а именно замены прокладки выпускного коллектора, появился стук - точнее даже удар - при переключении скорости.
Поясню - удар - это именно удар - такое ощущение что коробка в момент переключения бьется об кузов!


Если переключение происходит плавно раскачки нет и удара тоже - но если ехать допустим 30-40 км/ч потом резко нажать на газ происходит переключение и чувствуется удар - т.е. он не просто слышен - он ощущается!  Так же данного эффекта можно добиться если нажимать на педаль газа импульсами (какбы раскачивая движок - но тоже только в движении!) Если газовать на месте никаких ударов нет.


Мое подозрение что в Автомагистре когда делали - мастер уронил болт которым крепится коллектор( этот момент я видел) - уронил он его куда-то на движок - т.е. снизу болт не выпал.
В сервисе они лазили вокруг машины почти час - проверили все подушки и коробки и движка - подушки в норме.
Более того на подъемнике этого эффекта стука добиться не удалось! т.е. газуй не газуй стука нет...
В итоге мастера сказали что проблема в опорных подшипниках стоек... там может и есть стук - но не удар!


Подскажите - может быть такое - может ктото снимал движок/акпп - видел вообще может ли там куда-то попасть и застрять этот долбаный болт - так чтобы он при колебаниях мог касаться кузова??
Или ваши варианты что может вызывать именно удар...

[Димка комса]

а когда собирали, все правильно собрали? просто, к примеру, если провода на свечи местами меняешь, то двигатель начинает так колбасить в определенные моменты.... потому что замена прокладки - в принципе,  безопасная процедура, и если бы болт попал в двиг, то скорее двиг бы клинонуло, имхо. Проверьте просто, что все подсоединено(все фишки, провода, шланги, масса) и подсоединено правильно

[iscreamer]

а когда собирали, все правильно собрали? просто, к примеру, если провода на свечи местами меняешь, то двигатель начинает так колбасить в определенные моменты.... потому что замена прокладки - в принципе,  безопасная процедура, и если бы болт попал в двиг, то скорее двиг бы клинонуло, имхо. Проверьте просто, что все подсоединено(все фишки, провода, шланги, масса) и подсоединено правильно

Не не - двигатель НЕ разбирали! отсоединяли только выпускной коллектор (он сбоку) - внутрь ничего не падало он уже поставил все на место и когда уже вкручивал болты один у него выскочил из руки - я тоже не заметил куда он упал....

[Наиль]

Раз делали глушак- 100 процентов проблема в нём.
Посмотрите, не глушитель ли задевает при повороте двигателя (на подушках при нагрузке) например за балку/днище (бывает при неправильной установке)

Такой симптом ещё бывает при условии проблем крепления переднего редуктора... проверьте резинки/затяжку.

[iscreamer]

Спасибо всем - после того как на большой скорости влетел в яму - стук пропал =)))

[Gart]

Ну вот... такой нужный болтик потерял ...

[Nexus52]

Спасибо всем - после того как на большой скорости влетел в яму - стук пропал =)))

Хороший способ ремонта.