Отчет: Замена БЕНЗОНАСОСА.

[Sunnyc]

Опишу коротенько, чтобы не грузить сильно.

Опыт замены уже был, для почти всех авто принцип один и тот-же. Но если что, все данные приведены для терика 97гг с мотором НС-Е.

Итак, ехали ехали, и вдруг мотор начал сдавать обороты и заглох. Пару раз пытался завестись, но быстро глох даже не заводясь. Решил что это датчик какой-то. Стал делать self-check, кодов снять по мотору не удалось (по методе описаной на этом форуме). Нет кодов. Зато снял коды SRS. Итак путем 15 часового гадания ночью в крепком сне, решил я что это определенно истох бензонасос, тем более я вспомнил, что он должен гудеть при включении зажигания секунды 3-4, а он не гудел, хотя реле щелкало как положено.

Собственно замена по пунктам с картинками:


1) Нужно снять бак, т.к. лючка в териосе НЕТ! Что очень досадно.


Чтобы снять бак, нужно:
- отсоединить 2 заливных толстых шланга, открутив хомуты (это просто, обведены кружками справа);
- отсоединить 3 шланга идущих к ДВС от бакак (реально отсоединял только два, те что на хомухах); Напорный пластиковый не отсоединял, т.к. там стоит коннектор специальный, который потом можно и "не соединить);
- отсоединить разьем питания и датчика уровня топлива (нужно залезтьс головой под авто, и отсоединить 2 фишки над передней  частью бака-их хорошо видно снизу, прикреплены пистоном к днищу);
- Открутить 4 болта по 12ю головку, очистив предварительно часть резьбы и облив маслом (актуально только для задней пары болтов). Открутить их, подставив снизу коробку\домкрат\и пр (чтобы бак не упал сразу на землю). (на фото стрелки "1" мест где стоят болты-они легкодоступны).

Снятый бак на фото: http://keep4u.ru/full/081013/e16474320b9e22d340/jpg

2) Извлечение бензонасоса.
 


Чтобы вынуть сам насос, нужно открутить 8 (вроде) болтов по кругу, держащих люк бензобака (обведены кружком). Для этого нужен ключ TORX на 25.(обведен кружком-запаситесь заранее наборчиком);

Далее вынимаем сборку насоса\поплавка из бака, вот она (ее разбор в следущем пункте №3):

http://keep4u.ru/full/081013/8e7642f3c5a1c603ae/jpg

3) Замена мотора насоса.

Собственно ради этого все и затевалось.

Для замены:
- аккуратно разъединяем фишки (красный и черный провод);
- АККУРАТНО плоской отверткой разъединяем замки-защелки посередине и снизу (обведены кружком)
- стягиваем все это хозяйство вниз, при этом у нас отсоединяеися пластиковая напорная трубка (там легко совсем);
фото: трубка, уже снята верхняя часть с лючком.

http://keep4u.ru/full/081013/348ee0a08fb72aa6dd/jpg

- сетку я купил новую, но неподошла (21руб). Для установки старой сетки ее нужно снять с моторчика сдернул шайбу плоской ответкой. надеть на новый моторчик элементарно.

САМАЯ ИНТЕРЕСНАЯ ЧАСТЬ, о самом бензонасосе: насос от ВАЗ 2110 является просто !абсолютной! копией оригинала, даже разъем точно такойже и размер, все соединения и т.п. Все что требуется:

- купить насос от инжекторной 2110 (я купил самый дорогой: BOSCH за 1200руб, но есть и дешевые, например за 450р аля Германия, но такого мне хватало на год, решил не стоит морочится дважды).

- переставить старую сетку (1 шайба) (либо иметь заранее купленый новый оригинал).
все.
Фото оригинального насоса DENSO и десяточного BOSCH:

http://keep4u.ru/full/081013/f423fd885308e8f523/jpg


Далее собрать сборку насос\поплавок в обратной последовательности и установить в бак и бак на авто как описано выше.

Ура, после сборки все заработало без единого трабла, и авто снова на ходу.

Итог: затраты 1200р, и около 3х часов на все работы под проливным дождем (надо было сильно).

[Ашык]

Вот это однозначно +1 и в перенос в FAQ

[whiteowl]

Очень полезный опыт. +1. А для дв-ля К3 процесс аналогичен или нет?

[penfil]

Очень полезный опыт. +1. А для дв-ля К3 процесс аналогичен или нет?

Вероятно, нет. У КЗ бензонасос представляет собой единое целое (условно, конечно) с топливным фильтром. Лазил как-то смотрел, произвело неизгладимое впечатление. Настолько, что купив фильтр никак не могу собраться с духом, чтобы залезть ещё раз.

[Sunnyc]

Очень полезный опыт. +1. А для дв-ля К3 процесс аналогичен или нет?

Вероятно, нет. У КЗ бензонасос представляет собой единое целое (условно, конечно) с топливным фильтром. Лазил как-то смотрел, произвело неизгладимое впечатление. Настолько, что купив фильтр никак не могу собраться с духом, чтобы залезть ещё раз.

http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=203&modelcode=6&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=1492

у к3 тоже самое судя по картинке.

[R2D2]

Итак пришлось заменить бензонасос на HC.
Внаглую в магазине купил бензонасос для ВАЗ 2110. Они меня еще спрашивали инжекторная ли моя 2110
Я купил дешевый безродный (написано Бельгия) за 750 руб  + ключи набор TORX 350 руб.
Снимал  и заменил все сам. Работает. Почти все подошло.

Что не влезло, так это сеточка фильтра.
Родной насос стоит на самом дне и упирается в самое дно бензобака.
На родном насосе сеточка выходит в бок от насоса и втягивает бенз на 5-10 мм от дна.
На купленом насосе сеточка стоит снизу под насосом, соответственно он втягивает бенз на 15 мм от дна. Из-за самой сеточки (в ней есть пластмаски, чтобы она не сжималась) новый насос не входил в бак.
Пришлось поставить старую сеточку. До магазина далеко.

А так все отлично.

В магазине вырианты в японском магазине - Mazuma 2500 (продавец: если как 2110, то этот)
В тазовском магазине для инжекторной 2110 - Бош 1700, Москва 850, Бельгия 750.

[sharpeye]

В баке грязи много?

[R2D2]

Мной грязи не было замечено.
Когда еще первый раз снимал бак, пробил его и трещина пошла, сливали с бака через низ. Попадались только крупные песчинки и то ну, плавают на дне несколько, но не ржавчины, не какого-либо темного сплошного осадка не замечено было.

[VladL]

Тоже менял бензонасос полтора года назад, поставил, похоже, такой же, как у R2D2, - в баке было относительно чисто.

[sharpeye]

Спасибо, успокоили, а не подскажете ли вы! Из топливного фильтра идет трубка, в цилиндр диаметром как жигулевский маслянный фильтр. Расположен этот предмет на правом лонжероне ближе к движку, с капота тоже видно. Я предпологаю, что это грубая очистка, тогда мне не совсем ясно направление движения топлива??? :huh:

[VladL]

Это банка адсорбера системы улавливания паров топлива.

[Greben]

Всем спасибо за рассказ!
Оч полезно!!!
Надеюсь НЕ ПРИГОДИТСЯ... Хотя кто его знает...

[Gart]

Вот схема, правда всё по немецки

[sharpeye]

Петерь все понятно. Фильтр как и пологается стоит между адсорбером и баком. Спасибо за помощь! Пиво, кстати, тоже немецкое! :grin:

[Dok_x]

Тоже менял бензонасос полтора года назад, поставил, похоже, такой же, как у R2D2, - в баке было относительно чисто.

а разве у нас не с фильтром сразу насос?