Собираюсь капиталиться.

[andrey-mln]

пытка апельсинами не может длиться вечно... если бибику жалко, значит надо ее сделать...

Скорее всего к этому всё и идёт. Запасаюсь, комплект колец, сальник коленвала, ремень ГРМ, прокладка ГБЦ. Может пропустил что, подскажите.

[Великий Лух]

Скорее всего к этому всё и идёт. Запасаюсь, комплект колец, сальник коленвала, ремень ГРМ, прокладка ГБЦ. Может пропустил что, подскажите.

Колпачки маслосъемные? Вообще на мой взгляд лучше целиком ремкомплект прокладок/резинок/сальников взять. Только хороший!

[Vad_63]

Запасаюсь, комплект колец, сальник коленвала, ремень ГРМ, прокладка ГБЦ. Может пропустил что, подскажите.

+ то, что сказал Лух, (или по отдельности маслосъемные колпачки + оба сальника колена, + сальник распредвала, + все моторные колечки\прокладки)
+ ролик ГРМ,
+ я сразу вкладыши меняю,
+ смотреть состояние помпы и маслонасоса,
+ ремень навесного

а ваще по ремонту есть отчетов кучка...

[Великий Лух]

+ то, что сказал Лух, (или по отдельности маслосъемные колпачки + оба сальника колена, + сальник распредвала, + все моторные колечки\прокладки)
+ ролик ГРМ,
+ я сразу вкладыши меняю,
+ смотреть состояние помпы и маслонасоса,
+ ремень навесного

а ваще по ремонту есть отчетов кучка...

Ролик - Х.З.  Но ИМХО - если на ремне ГРМ маркировка не стерлась, то ролик можно не менять. Еще на один ремень его хватит.
Вкладыши - на мой взгляд явный перебор.
Помпу и маслонасос посмотреть можно, конечно, но если нет симптомов их плохой работы, то зачем лезть? Впрочем - на любителя.
Ремень навесного - всегда можно и потом. Это несложно. Можно и самостоятельно.

[Nexus52]

Мне мастер не стал вкладыши покупать, старые были в отличном состоянии. Пробег был под 200К.

[Царь]

если вкладыши коренные или шатунные снимаются, даже для поглядеть, обратно надо ставить только новые, любой нормальный моторист вам так и скажет. ну а если не снимались то можно и старые на месте оставить...

[Vad_63]

да просто сразу вынесем, а не надо будет - грохнем

по поводу вкладышей... есть железное правило: распустил вкладыши - меняй... так что по-правильному, шатунные пойдут под замену...
дело хозяйское, но я не вижу смысла раскидать весь двиг и не посмотреть что с коленом, ради кроилова на коренных вкладышах...

[VadimM]

 Про вкладыши спорное утверждение.
Пол года назад закрыл свой бизнес с автобусами было 14 автобусов больших в течении 14 лет.
И часто при ремонте снимали и ставили назад старые вкладыши проблем ни разу не было.
Притом машины работали с утра до вечера пробеги нормальные.

[Vad_63]

вопрос религии... есть регламенты, а дальше уже кто как кроит... по мануалам тоже типа не меняют, если зазор в допуске...
да и автобусы не показатель... давайте еще по танкам ровняться будем... 

[Nexus52]

Я вот, когда двиг перебирал, тоже гглолову по мануалу проверили и шлифовать не стали. Всё в допусках было. Через год прокладка ГБЦ прогорела.

[Savenkot]

Термостат лучше заодно поменять, потому что стоит он в жопе сзади двигателя и просто так не подлезешь

[remont-wega]

Не забудь прокладку крышки клапанов сальник распредвала манжеты свечных колодцев