Прижимная пластина задних полуосей и сальники

[Tim1972]

В очередной раз, в сильные морозы, потекли сальники. Все 3 раза были "Made in Vietnam". Сейчас установил те, что прислал Самарский, "Made in Japan", вроде как силикона больше. Старые   сальники реально дубовые, лопаются от холода и текут по трещинам.
Дело даже не в этом - обнаружил, что в гнезде правого подшипника есть ржавчина и немного воды - оказалось, деформирована крышка "Знак качества", которая фиксирует узел полуоси в чулке моста. Соответственно, в гнездо  попадает по щелям вода, начинается коррозия...
Так понимаю, на Териосах  уже есть прокладка и герметик, на RUSH-ах точно нет - следовательно, нужно по теплу вынимать полуоси, править крышки, ставить на герметик. 
Владельцам Рашей - нужно смотреть... Насчет Be-Go  - не знаю.

[ЕвгенийСамарский]

Tim1972, может засада всё-таки в запорной втулке(выработка, грязь, окалина, ...)???

[Tim1972]

может засада всё-таки в запорной втулке(выработка, грязь, окалина, ...)???

Крышка даже на вид неровная, столько раз снимали-ставили. Ровной плоскости нет . 
Запорная втулка - оригинал, не сыромятина, без следов выработки,  только след от сальника есть.

[odindoma70]

В очередной раз, в сильные морозы, потекли сальники. Все 3 раза были "Made in Vietnam". Сейчас установил те, что прислал Самарский, "Made in Japan", вроде как силикона больше. Старые сальники реально дубовые, лопаются от холода и текут по трещинам..........

made in vietnam - это как раз предлагаемый оригинал, те что 90043-11291. А вот про Японские из Самары если есть возможность похвастайтесь, может это неоригинальная замена: MUSASHI D6237 ?

[Vad_63]

...Дело даже не в этом - обнаружил, что в гнезде правого подшипника есть ржавчина и немного воды - оказалось, деформирована крышка "Знак качества", которая фиксирует узел полуоси в чулке моста. Соответственно, в гнездо  попадает по щелям вода, начинается коррозия...
Так понимаю, на Териосах  уже есть прокладка и герметик, на RUSH-ах точно нет - следовательно, нужно по теплу вынимать полуоси, править крышки, ставить на герметик. 
Владельцам Рашей - нужно смотреть... Насчет Be-Go  - не знаю.

прокладок нет ни на териках, ни на праворуких и герметик там не предусматривается... герметик наносится только между тормозным щитом и фланцем чулка моста...
по поводу ржавчинки - возможно конденсат, надо посмотреть не замазано ли герметиком дренажное отверстие.
крышка неровная из-за того, что полуось не осаживают перед затяжкой крышки,  как это положено по технологии сборки, а самой крышкой подшипник заталкивают... крышку или рихтовать до плоскости, или новую...

[ЕвгенийСамарский]

made in vietnam - это как раз предлагаемый оригинал, те что 90043-11291. А вот про Японские из Самары если есть возможность похвастайтесь, может это неоригинальная замена: MUSASHI D6237 ?

были два вида: в оригинальной упаковке и неоригиналы...

[Tim1972]

Вот насчет сальников:
в эту зиму сальники НЕ текли.   В отличие  от прошлой, когда поменял их 2 раза.


Ну, правда, и морозы стояли несильные, за минус 30 почти не давило. Но факт фактом - сальники Musashi держатся.