K3-VE: примерещился легкий свист из-под капота.

[WW]

Был легкий морозец, и мне померещилося легкое посвистывание из-под капота. Ремень ГРМ свистеть не может, ибо цепь. Значит, надо проверить ремни привода навесных агрегатов и привода насоса ГУР. Это я сделаю, не вопрос.

А вопросы у меня есть. Как обычно, дурацкие. И их много. Ибо мучила-мучила книжку, нашла только проверку. Замену не нашла. Надеюсь, сразу тапками бить не будете

1. Сколько ходят эти ремни? Т.е. будет ли их достаточно подтянуть, или надо будет менять, несмотря на их состояние? Нонешний пробег уже за 91 тыщу убежал. Ремни еще помнят девственность машины.
2. Если менять, то оба сразу или по одному?
3. На замену покупаем только ремень или надо еще какие-нибудь ролики прикупать?
4. Насколько сложная процедура замены? Час-другой или на целый день машину оставлять?
5. Что будет, если один из ремней "походит"? Ужас-ужас, все пропало? Или просто небольшой внеплановый ремонт?

[ЕвгенийСамарский]

WW, Наталья!
с праздником!
вот я недавно фотки из мануалки выкладывал... в аналогичную темку...

а у тебя на авто разве не один ремень??? уточни...
1 пора уже и по пробегу и по годам
2 ??? не пойму, который второй???
3 ремень ... и лучше ролик...
4 несложно...
5 на ремне висит генероатор(фигня), ГУР(фигня), компрессор кондея(фигня)
и помпа(НЕ ФИГНЯ)...со всеми вытекающими!

у тебя так?

[ARTiCOOL]

Опередил меня Евгений    ремень у нас один вроде и тоже присоединяюсь что пора и поменять. Ещё как вариант можно побрызгать спреем для ремней - ролик можно поменять если он люфтит - если нормальный- фиг с ним. Там самое главное из навесного - помпа...

[WW]

ЕвгенийСамарский,
Женя, спасибо!

какой-то у меня другой мануал....

......А это что за ремень тогда?...
Пойду-ка я сравнивать картинки и реальность... помпа - это печалька.

[WW]

Ремней у леворуких k3-VE 2 штуки. 

На вид вроде бы не обтрепанные.
Натяжение их как проверить - не понимаю, ибо не знаю, как отмерить нужные невтоны с метрами на пальцах. Придется ехать в гости к специально обученным людям.

[WW]

3 ремень ... и лучше ролик...

Женя, а как правильно называется ролик, который надо менять вместе с ремнем? Какое умное слово в магазине сказать, чтобы меня поняли?....

Картинку из своего мануала добавлю, у меня выглядит похоже на это.

[митя]

Поясню. У Наташи леворукая машина. Там ремней два. Издержки леворукости, рестайлинга не было, все как на 2000 году.
Добавлю, на турбовых, вроде, так же.

[ЕвгенийСамарский]

Женя, а как правильно называется ролик, который надо менять вместе с ремнем? Какое умное слово в магазине сказать, чтобы меня поняли?....

Картинку из своего мануала добавлю, у меня выглядит похоже на это.

надо посмотреть в каком они(ролики) состоянии!
один "в центре"- скажем "обводной",
а второй справа\вверху(если смотреть на твои картинки)- "натяжной"

[WW]

ЕвгенийСамарский, а не снимая ремни, до их замены, определить состояние роликов можно?

[Мирко]

ЕвгенийСамарский, а не снимая ремни, до их замены, определить состояние роликов можно?

Вроде как нет, нельзя

[ЕвгенийСамарский]

Вроде как нет, нельзя

собственно, согласен...

[WW]

Жаль... значит, на повестке дня покупка ремней и потрошение пациента. А потом посмотрим

[jammer]

А что всё такое ржавое?

WW,  проверь натяжение ремня генератора - это первое, что свистит на морозе!

ЗЫЖ  Ремни грм не свистят, они зубчатые , они не умеют свистеть, если только поскрипывать при ацкой перетяжке...



Дополнение:
кстати на той фотке ремни выглядят вполне прилично, даже трещинок нет а они и с трещинками работают  нормально  - это говорит о том, что можно обойтись лишь подтяжкой.
А ещё, если на холодную посвистывание непродолжительное и до начала движения после небольшого прогрева пропадает, то можно забить на это дело, ничего страшного. 

[Царь]

А что всё такое ржавое?

у сугробе стоит  машинко левый

[WW]

jammer, ржавое - это совершенно-абсолютно безопасные мвсковмкие реагенты )))
панику уже разводила по этому поводу, вроде успокоили

Царь, ну да... Редковато я свою машину вижу