0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
и незабудь отбалансировать =)))
jammer, на обычных шкивах самодельные шпонки, наверное, могут работать. Можно даже вместо шпонки забить кусок проволоки подходящего диаметра. Речь идёт о шпонке, которая, кроме шкива, фиксирует ротор датчика положения коленвала и ведущую звёздочку ГРМ. Эта звёздочка создаёт знакопеременную импульсную нагрузку и при наличии люфта в шпонке способна разболтать это соединение даже при хорошей затяжке.
Это непринципиально. У К3 именно так, как я написал. На распредвалу висит датчик положения распредвала.
круто