Свистит ГУР

[Myst]

Myst, Процентов на 90 -- тормозные колодки. Наверняка после длительной стоянки(2-3 дня) тормозные диски имеют налет ржавчины.

Все-таки не тормоза.
Скрип идет судя по всему от усилителя рулевого управления. Если я конечно на слух правильно определил (и если это вообще усилитель руля:). Просто на высоких оборотах, при езде, он не слышен. А вот при холостом ходе скрипит слышно.



Я правильно определил ГУР - Это блок (не знаю как правильно назвать) с роликом на который идет ремень? Блок находится слева вверху двигателя. К блоку так же подключен резервный "бачек жидкости усилителя рулевого управления" (С) Обслуживание териос своими руками.


Хотелось бы узнать у уважаемых профи, насколько это фатально, насколько сложно чинить, и можно ли сделать своими руками... (денег на мастерскую не жалко, но чертовски люблю делать сам)...
Спасибо!

[Gart]

Описал местонахождение вроде правильно. Это насос ГУРа. Если свистит ремень, то подтянуть или поменять, если не поможет. Если свистит подшипник, надо ремонтировать. Снятие-установка насоса несложная. У меня заклинило насос ГУРа через месяц после покупки. Размолотило передний подшипник. Машин встал, а ездить надо ежедневно. Решено заменой насоса полностью. Сейчас этот насос валяется в гараже...

[vish]

А куда делось начало темы? Читаю первый пост темы, но это не начало!!!
Вообще-то, свист возникает при ослаблении ремней. Часто сразу после запуска свистит ремень генератора на малых оборотах (большой ток). При увеличении оборотов свист прекащается. Подтяни ремень, если исчезнет, значит в этом и проблема.

[Myst]

Описал местонахождение вроде правильно. Это насос ГУРа. Если свистит ремень, то подтянуть или поменять, если не поможет. Если свистит подшипник, надо ремонтировать. Снятие-установка насоса несложная. У меня заклинило насос ГУРа через месяц после покупки. Размолотило передний подшипник. Машин встал, а ездить надо ежедневно. Решено заменой насоса полностью. Сейчас этот насос валяется в гараже...

Не ремень это точно. Свист/скрип металлический, быстро вращающейся детали. Я вот думаю, может фанарно что-то со смазкой? Как там с этим обстоят дела? Может этот насос просто снять, пребрать да смазать солидолом?

[Myst]

А куда делось начало темы? Читаю первый пост темы, но это не начало!!!
Вообще-то, свист возникает при ослаблении ремней. Часто сразу после запуска свистит ремень генератора на малых оборотах (большой ток). При увеличении оборотов свист прекащается. Подтяни ремень, если исчезнет, значит в этом и проблема.

Это я с другой темы перенес, там про другое речь идет но тоже про скрип справа впереди...

А как подтягивается ремень? (ушел читать книжку по обслуживанию:)

[Gart]

Перед тем, как заклинило ГУР, недели две беспричинно Терик глох на светофорах.

...Может этот насос просто снять, пребрать да смазать солидолом?

Мысль правильная - перебрать.  Только не смазать солидолом, а поменять подшипник(и).


ПыС: насос сам качает смазку -- Декстрон II

[Myst]

Перед тем, как заклинило ГУР, недели две беспричинно Терик глох на светофорах.

...Может этот насос просто снять, пребрать да смазать солидолом?

Мысль правильная - перебрать.  Только не смазать солидолом, а поменять подшипник(и).


ПыС: насос сам качает смазку -- Декстрон II

Век живи - век учись.
Оказалось машина это чертовски увлекательная штука. Ездить то пофиг завел - поехал, а вот ковыряться...

Тогда такие вопросы:
1) Какие там подшипники? Качения/скольжения, каталожный номер...
2) Если всетаки все плохо, каталожный номер самого ГУР
3) Подводные камни при разборке/сборке, на что стоит обратить внимание...
4) Мог ошибиться в том что это ГУР. Слушал на холостом ходу, вроде он. Возможно ещё механизм слева - внизу.
Судя по наличию обмотки это генератор... Думаю что действия примерно те же... Я прав?

[Gart]

...
4) Мог ошибиться в том что это ГУР. Слушал на холостом ходу, вроде он. Возможно ещё механизм слева - внизу.
Судя по наличию обмотки это генератор... Думаю что действия примерно те же... Я прав?

Тормоза, ГУР, генератор...
Для начала всё же лучше определиться... Может это задняя пружина поскрипывает...

[Myst]

...
4) Мог ошибиться в том что это ГУР. Слушал на холостом ходу, вроде он. Возможно ещё механизм слева - внизу.
Судя по наличию обмотки это генератор... Думаю что действия примерно те же... Я прав?

Тормоза, ГУР, генератор...
Для начала всё же лучше определиться... Может это задняя пружина поскрипывает...

Ну не задняя это точно

Скрип точно идет с одного из роликов и вроде как слева.
А как точно то определиться? скидывать ремни по очереди? Я просто боюсь их обратно не одеть.

[vish]

А как точно то определиться? скидывать ремни по очереди? Я просто боюсь их обратно не одеть.

. Бояться не надо. Каждый ремень имеет регулировку натяжения. Если ремень туго натянут, надо ослабить натяжение и снять его. Установить в обратном порядке.

[Myst]

А как точно то определиться? скидывать ремни по очереди? Я просто боюсь их обратно не одеть.

. Бояться не надо. Каждый ремень имеет регулировку натяжения. Если ремень туго натянут, надо ослабить натяжение и снять его. Установить в обратном порядке.

Я книжицу пролистал, но что-то на вскидку не нашел как регулировать натяжение...

[vish]

На Киде не знаю, а на старшем брате регулируется путём перемещения насоса ГУР, для чего надо ослабить два болта крепления насоса к мотору. Регулировка другого ремня производится перемещением верхнего ролика с помощью болта и ослабления болта, крепяшего ролик.

[VladL]

Еще можно взять металлический пруток и приложить одним концом к уху, а другим к подозреваемым в скрипе узлам. Так можно определить дефектный узел.

[Myst]

Решилось все очень просто, прыснул WD40 В основание ролика ГУР, скрип как рукой сняло. Похоже просто пыль забилась... Спасибо.

[VladL]

Вряд ли пыль издавала металлический скрип. Скорее подшипник. Если он, то в скорости вд-шка испарится, и скрип вернется.