Помоги ближнему своему ...

[shtoff]

...ну не рекомендуется прикуривать... при заведенной машине.

Надо бы выслушать мнение наших спецов по электрике. Прикуривал  и давал прикуривать не раз, на всяких машинах. Эту версию слышу впервые.

[Arkon]

Я версию BASа про прикуривание слышал, плюсом добавлю, что можно запороть сигнлаку, по словам установщика.
Я бы помог девушке только при наличии свободного времени. А так, чаще всего, ещё минимум две девушки ждут моей помощи, правда в другом. Исключения, конечно есть. Трасса, авария, размахивание тысячедолларовой купюрой...

[vish]

Разговоры о вреде прикуривания при заведенном двигателе от лукавого. Например, в мануале на Шариот сказано, что перед прикуриванием следует запусить двигатель. Генератор устроен так, что его не перегрузишь, т.е. он не даст ток больший, чем может. А вот отключать аккумулятор при заведенном двигателе категорически нельзя.

[Пожилой]

Гдето читал что прикуривать можно только нужно правильно провода цеплять плюс на плюс а минус на прикуриваемом авто надо не на клемму акумма а на массу движка или кузова тогда ничего небудет

[Shurup_tmn]

На Терике пока не приходилось сталкиваться ни с оказанием помощи близкому, и сам не прикуривал. Про оказание помощи - это дело каждого и много людей на самом деле спешат и хотели бы помочь, но ... А в силу растеренности и паники пострадавшего это всё выглядит как будто специально бросают. Сам помогаю (по возможности конечно технически и знаний). И люди помогали не раз, возможно просто везёт на хороших и отзывчивых людей! Раз с новой машиной ничего катастрофического не происходило, то расскажу о семерке. Было дело застревал, один раз почти на бок положил в рыхлый снег на обочине и все проезжали, никто не останавливался, был уже готов бросить машину, т.к. было -25 мороза и никто помочь не хотел. Нашелся добрый мужичек на Ниве и операция заняла всего 5 минут. Ещё был случай на даче. Дорога раскисла и соседи по колено в грязи домкратили и толкали метров 30 меня, говорят что салон будешь марать, садись и рули!
Про прикуривание. Сгорел диодный мост генератора (речь о семерке). И то по той причине, что снимал АКБ и при одевании уже на мою сигналка даёт очень большую силу тока и диодный мост не выдерживал. Менял 3 раза, пока не продал машину. А так если боитесь, то ничего страшного нет, если открутить массу со своего АКБ и человечек спокойно прикурит.

p.s. Сейчас стоит магнитолка с батарейкой и сигналка настройки не сбрасывает (остаётся вся инфа в брелке), так что не страшно отключаться АКБ

[vish]

Соглашусь с тем, что минусовой провод можно цеплять на корпус двигателя, это лучше, чем на аккум, а вот на массу кузова цеплять опасно.

[BAS]

дело не в то даст или не даст, а дело в том что если у кого то электроника сгорела,  то есть осадочек , типа а почему у меня не может сгореть...
Когда ты заводишь машину всю нагрузку на себя берет аккумулятор, а генератор отдыхает в сторонке...
Кагда подсоединяешь соседа то генератор подключается и начинает давать уже ампер 30-50, а в момент замыкания контактов втягивающего стартер потребляет 400А ,а это уже для генератора равносильно короткому замыканию, ток мгновенно пдает до рабочих 150-180А, но кто даст гарантию что электроника на генераторе выдержит...?
Сам генератор даже не нагреется там доли секунды...
Вот и решайте рисковать или нет?
Есть вариант подключить соседа дать подзарядиться ему минут десять-15 и отсоединить и нехай он заводится со своего аккумулятора...
А представте ситуацию ты даешь прикурить подключаешь провода говоришь: подожди пусть подзарядится!- он- Ага!Ага! Переминается с ноги на ногу 30сек, бежит в машину и начинает крутить. Две сек не заводится. Он дает еще три- ноль эмоций. Он дает восемь секунд. Да для тебя эти восемь секунд часом покажутся! Не заводится. Он боясь что если сейчас же не включит стартер у него отберут спасительные провода поворачивает ключ снова. И тут тебе уже начинает казаться или не казаться что от проводов идет дым...

[shtoff]

...Кагда подсоединяешь соседа ...

Как мрачно все... :cry:
И, как все прекрасно, если "подсоединяешь" соседку (молодую и ...по гаражу!!!)

[BAS]

 С соседкой проще! Внешний вид не много отвлекает от того что она с первого раза секунд на десять стартанет...

[cam]

Про соседку не плохо.

Мануал на Terios (на рус.) Раздел 11-1 про "Запуск при помощи доп.источника тока" . И ещё  -  раздел 13-14 "При отсоединении провода от минусовой клеммы аккумуляторной батареи все данные в системе ЭВТ, введённые в память при диагностических проверках, будут утеряны" (не потому ли у многих расход топлива большой?).

[митя]

BAS, а ты когда даешь прикурить свой аккумулятор отключаешь что-ли. Генератор ведь параллельно аккумулятору подключен, не спалишь ты его. А вот прикуривать от левых прикуривателей рисковано, можно спалить компьютер. Я померил у нас на стоянке напряжение хх 28 вольт. Я ему -ты че творишь, а он-все прикуривают и не жалуются.
А про минусовой провод на массу могу пояснить. Были случаи взрыва аккумуляторов от выделяющегося при повышенном токе водорода. Поэтому соединяют вначале плюсовые провода, затем минус на аккумулятор донора и только потом на массу реципиента, искру подальше от аккумулятора. Прочитано лет двацать назад в ЗР.

[BAS]

Объясняю:
подсоединил к себе дал подзарядиться 10-15 минут на заведенном движке и отсоединил.Ему на три четыре заводки хватит а если не заведется то значит чето не то в машине...
Сам давал прикурить на Ками только два раза и оба раза заводил не снимая клемм, вобщем ничего не случилось.
Но всеже склоняюсь к тому чтобы во время заводки отключаться...

[shtoff]

 О помощи на дорогах...
 Не высказывался, поскольку не могу однозначно ответить на вопрос. Надо или не всегда. Или не сразу.
 Помощь в ситуациях спасения жизни и здоровья. Тут однозначно - да.
 А стоит ли помогать раздолбаям? Обойдусь без жизненных примеров (а их предостаточно), когда люди не думающие о последствиях, напрягают других, по сути, воруя у них, как минимум, время.

Не мог удержаться от того что бы не прокоментировать такую ситуацию.
  Молодой человек, на хорошей машине решил произвести впечатление и продемонстрировать возможности свого гордого джипа перед собой и окружающими (часто ловлю себя на подобном желании )



   Посадил он его глухо. Еще бы : по целине, косогору и в повороте... Минут 15 жужжал, закапываясь все глубже. Вышел, осмотрелся и решил видимо откапываться. Достал ...скребок !!!
 Мужественно окопал авто по периметру, жужжал еще минут десять, а потом пошел за помощью к УАЗам. Те, бросив свои дела, подъехали, спятились. Ну цепляй кричат.
 Нечем цеплять...
Сжалились, достали свои тросы. С третьей попытки ( с промежуточными посадками УАЗика) вытащили...
  Надо помогать?

[Елена]

А если не помочь - что с ним будет? До весны просидит? Обидно, когда он после помощи так для себя ничего и не поймет. У меня было всего три случая с проблемами на дороге, где нужна была помощь. Причем это еще на "Оке".
Проколола колесо на Новой Риге, стала у обочины, достала запаску,  и поняла, что не смогу даже отвернуть колесо. Причем, теоретически то я все знаю - как чего менять, что куда и т.д. Постояла, покурила минут десять, остановилась какая-то иномарка, не разобрала, с пассажирского сиденья вылез а-ля "браток" с накачанными бицепсами, спросил, в чем проблема, за 5 минут поменял мне колесо, сказал "Счастливого пути!" и уехал!
Второй раз заглохла на МКАДе, стартер полетел, к тому-же в пробке, мимо проезжающие звали с собой, но никто не остановился. Подъехали гаишники, дотолкали к обочине, что-то отверткой замкнули - завелась.
И третий раз -  тоже на МКАДе, поздно вечером заглохла - ни туда, ни сюда. Тоже минут через 10 остановилась Ауди, мужик возился с моей машинкой до 3х ночи - ему самому было уже интересно, что же произошло, т.к. и бензин доливали, и за аккумулятором новым на его машине съездили, и все проводки поперетрогали (я уже и по колесам стучала, и зеркало поправляла), в результате вызвали "Ангелов", те быстро разобрались - отсоединилась где-то сигнализация, а от этого все вырубается.
Это я все к тому, что хороших людей гораздо больше! И даже на иномарках.

[Carolyne]

знаете, у меня прошлой зимой сдох аккум. как раз в холода - машина день постояла не заводясь - и кирдык таки настал. поехала на пойманой машине на работу, по дороге разговорились с водилой, мол, своя не завелась, а у него уже тепло в машине и ничего не мерзнет... но аккум новый надо будет как-то тащить. так мужик был готов развернуться с полпути (я-то не готова была - традиционно опаздывала на работу), дабы прикурить меня. удивился, что сразу не сказала, что прикуриться надо. а я-то и не подумала - проводов тогда не было в машине. очень переживал, как я попру на себе аккум новый.
так что, встречаются у нас добрые дядьки на зеленых пятерках ))