Стоит ли покупать Mitsubishi Lancer Cedia?

[raks]

На горизонте появилась Mitsubishi Lancer Cedia 2002 года, белый цвет, пробег примерно 170000, внешне следы колхозного тюнинга (Ноздри на крыше были, наклейки на передних дверях), по кузову только небольшая еле заметная вмятинка, пороги целые и днище тож (в отличии от тех машин которые смотрел), банку глушителя уменьшили ненамного  и бак сократиль на 0,5-1 литр, состояние салона (салон кстати чистый), двигателя (нынешний хозяин лил ликви моль) и передних тормозных дисков соответствуют пробегу, ПЭП, удивили доводчики на всех дверях.

По минусам: под замену резинки (резинки хозяин купил, но не поставил) на зад-ей подвеске и аморы (6700-7000), в водительской двери зажувало тросик в барабан (механизм вроде как по цене в районе 1800), наклейки по кузову ХЗ чем оттирать, коцка на багажнике, но маленькая, в двиге надо менять масло, в АКПП масло забыл посмотреть, но говорить, что только сменил, надо проверять, движитель всего 1,5 и не цепной, цвет белый , штамповки с колпаками.

По плюсам: резина на лето ещё не лысая, доводчики во все стеклах, магнитола, двиг ещё живой, салон ухоженный, стекла целые, клиренс больше чем у нисанов, резиновые коврики, просторный багажник, сигнализация КГБ  с а/з, Цена скинута до 220.

[Царь]

raks, Мицубасы по ремонту дорогие, стойки, резинки, короче дороговаты. Есть уже на них дубликаты, но по качву на год хватает.Двс нормульный, бывают с электорнникой проблемки.

[raks]

По электрике знаю, что пичкать любит ММС свои машины, а в России наших условий не выдерживает... ДВС и ходовка меня больше волнует, в этом экземпляре пыльники вроде все целые и на гранатах и на наконечниках и на рулевой, колодки не удалось посмотреть, думается мне, что менять придется. Завтра у меня ещё два варианта в просмотр, это Корона 1 хозяин в Росии в ОТС (уже на улицах её неоднократно осматривал, просто так даже не зная о её продаже, состояние у неё отличное) с двигом 1,8 по заявленной цене 265 тыков и Королка 1,5-ка , обе передний привод и обе 99-го года по цене 230 и уже виртуально почти уболтал за 200 .

[raks]

raks, Мицубасы по ремонту дорогие, стойки, резинки, короче дороговаты....

Ками по вашему дешевле обслуживать?

[Царь]

raks, да дешевле. Корона, если всё в порядке, хороший вариант.

[raks]

raks, да дешевле. Корона, если всё в порядке, хороший вариант.

И я хочу её, она в ОТС, можно сказать идеал, НО стартовая цена не по моему бюджету/кредиту.

[Царь]

99 год от 200 т.р., отс 230 где то так, но отс ещё проверить надо, мож в процессе пододвинуть по ценнику.

[Greben]

Корона ... по заявленной цене 265 тыков... 99-го года...

ИМХО грабёж... ну или, на худой коонец - отсутствие совести...

[raks]

Корона ... по заявленной цене 265 тыков... 99-го года...

ИМХО грабёж... ну или, на худой коонец - отсутствие совести...

Во Владике может быть, а у нас это даже дешево, у нас иномарки дороже всех регионов России стоят, короны ушатанные от 250000!
У вас сколько цена? Сразу тыщ сорок прибавляйте к вашей цене (перегонщики именно такую цену запрашивают и не факт, что она в ОТС будит).

[Nexus52]

200 тыщ стоят 2000 года.
http://vladivostok.drom.ru/auto/

[raks]

+ 40000 на перегон и ещё +замена масел и неизвестно в каком состоянии будет подвеска.

200 тыщ стоят 2000 года.
http://vladivostok.drom.ru/auto/

И где вы увидели? По параметрам Тойота Корона 1999-2002 г, бензин, фото, вывел только один вариант http://vladivostok.drom.ru/toyota/corona/7692745.html и где же ваши сказочные цены?
Или сейчас шла речь о ММС Лансер? Если о Лансере то 200000 за 2000 это даже для нас дорого или же она должна быть в ОТС.


Смотрел сегодня Корону 99-го года, машина ухоженная, все в норме! масло в АКПП свежее, хозяин сказал, что менял 3000 км назад, колодки перед новые, в двиге плохое масло Энеос, но двиг не сильно загажен, на стекле лобовом справа трещина около 15 см. остановлена опережающим, с насоса ГУР прям по прокладке протекает масло, пыльники все как новые, стойки не сопливят. Прокатился, ощущение от двига 1,8 после Ками вообще как самолет,  идет легко, подвеска на лежачем полицае отрабатывает без нареканий, мягко и без стуков, шум в салоне минимальный в отличии от Ками, короче от Короны впечатления положительные остались. Хозяин скинул только до 255, и не копейки отдавать более не хочет  , даже поскребя по сусекам будит у нас только 250 . Будим искать дальше, но после этого варианта охото стало только Тойоту