Разрешите присоединиться

[Ir-khv]

...Проблема в том, что комп сбрасывает код ошибки при выкл двигателя, т.е. если загорелся Check, надо ехать в сервис и не выкл двигателя проводить сканирование...

Странное дело, обычно комп запоминает ошибки пока не снимешь клеммы с аккумулятора... попробуйте найти и почитать на форуме, как считать эти ошибки. Тема называлась как-то так: "самодиагностика..."

На одном из форумов прочитала, что сброс кода ошибки это особенность тойот. Диагност в сервесе это подтвердил, но как то не уверенно

[Gart]

Что-то подозрения в профпригодности такого диагноста...
Два года назад у Терика нормально прочиталась ошибка датчика скорости. До диагностики ЧЕК не загорался дня два-три.

[Ir-khv]

Доброго всем суток! Ошибка Chek выяснилась (в четвертом сервисе) – сбой в работе клапана VVT-I, подозреваю что у него есть "народное" название, но не знаю. В сервисе сказали, что могу ездить пока клапан совсем не выйдет из строя, думаю... Заменила свечи (родные), сделала: чистку дроссельной заслонки, инжекторов, камеры сгорания. Заметила на холостом обороты-1200, сказали, что из-за клапана. Может кто-нибудь подсказать: Чем чреваты такие обороты? И действительно это из-за клапана?

[Царь]

Это не клапан, это муфта или шестерня, стоит на впускном распредвалу, нужна для автоматической регулировки угла опережения зажигания. Неисправность муфты ведёт к увеличению расхода топлива, уменьшению мощности двс, так же при работе могут быть стуки от муфты. Любит чистоту в двс, жидкое масло 5W30. Стоит 3000-6000р.

[Ahilesss]

Да регулировка опережения зажигания нужна. У меня после нее стал меньше бензина кушать... и обороты холостого хода тоже выставлять нужно иногда. Они помоему должны быть 800 - 850...

[cam]

1200 при прогреве должно быть, может здесь собака зарыта.

[Ahilesss]

Ну да когда машина холодная 1200 - ... но когда прогретая всеровно 850..!

[cam]

Ir-khv а обороты холодный - прогретый меняются?

[Ahilesss]

конечно, на холодном они выше... Икогда кондиционер включаешь тоже немного повышаются!

[cam]

А как у "Ir-khv" ?

[DobMan]

конечно, на холодном они выше... Икогда кондиционер включаешь тоже немного повышаются!

кондер на терике нормально хоть дует?
а то мой сквозняк непонятный гоняет...

[Ahilesss]

жидкости менять нуно.

[Царь]

конечно, на холодном они выше... Икогда кондиционер включаешь тоже немного повышаются!

кондер на терике нормально хоть дует?
а то мой сквозняк непонятный гоняет...

Мощность кондёра зависит от мощности двс, чем двс мощнее, тем мощнее кондёр.

[DobMan]

жидкости менять нуно.

одну заменили жидкость хладоген что ли,а ни фурычит,надо тех осмотр кондиша делать

 
Царь,так различия не должно быть большого от двс!?

[cam]

DobMan, В глазок посмотри, как в мануале. Мой холодит в жару как зверь, пассажиры всегда просят убавить. На всю ни когда не включаю - дубак.