Двигатель НЕ нагревается ( СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ...на русском )

[dortmundez]

1. Замеры температуры на Х.Х.?
2. При какой температуре гаснет зеленая лампочка (Назовем ее температурной сигнализацией)?
3. Расход бензина на Х.Х. или средний "по больничке"?

1 - измеряю при помощи программы DashCommand - смотрим тему:
http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,7117.0.html
2 - лампёшка гаснет точно при 60 град
3 - не понимаю вопроса - извини


машина не араб это 100 пудова

[RBT]

1. Как и чем делаешь замеры понятно, температура не поднимается  выше 77 градусов при работе двигателя на холостых оборотах или при движении(т.е. при работе поднагрузкой)?
2. Ок, спасибо.
3. Уточняю - расход бензина при работе на холостом ходу или при поездках(прогревах, стоянках) средний за день?

[dortmundez]

замеры и расxод топлива при движении
до 77 град поднимается не дольше чем 10 минут
расxод 10 литров по показанию прибора daihatsu
(как называется не знаю - спидометр или одометр)

[ЕвгенийСамарский]

...
расxод 10 литров по показанию прибора daihatsu
(как называется не знаю - спидометр или одометр)

...расходомер...

[ЕвгенийСамарский]

Тогда точно у тебя летний вариант термостата, меняй на другой. Машинка араб?

С этого места, если можно поподробнее!


     Почему интересуюсь, машинка араб. И давно подозреваю что настройки термостата "южные" - долго греется до отключения "зеленой" лампочки: летом минут 10 при +20, а зимой при -25 грелась 22мин. При этом печка еле греет. Но после начала движения все нормализуется, печка нормально греет - обычно 2скорость(печки) и терморегулятор за два-три кубика до максимума. Во время ожидания около торгового центра (пока женщины занимаются шопингом) машину практически не глушу, т.к. быстро остывает салон, эфективность работы печки тоже снижается. Двигатель при -20 и ниже через час остывает в ноль.
      В эту зиму решил утеплить двигатель - вставил войлок пред радиатором так чтобы закрывал на 2/3, двигатель тоже накрыл войлоком. Результат следующий: после ночевки при -25 двигатель грелся 17мин., работа печки на ходу не изменилась, а в режиме ожидания стало комфортнее. Двигатель после стоянки 2,5 часа бодренько завелся и через 5мин. прогрелся.
Р.С. расход на автомате: летом 10л., зимой 12-13л.

летом (от10 и выше)до "погашения" лампочки греется 2-4 мин
сегодня(-19)9 мин на ХХ

[Afrika]

Тогда точно у тебя летний вариант термостата, меняй на другой. Машинка араб?

С этого места, если можно поподробнее!


     Почему интересуюсь, машинка араб. И давно подозреваю что настройки термостата "южные" - долго греется до отключения "зеленой" лампочки: летом минут 10 при +20, а зимой при -25 грелась 22мин. При этом печка еле греет. Но после начала движения все нормализуется, печка нормально греет - обычно 2скорость(печки) и терморегулятор за два-три кубика до максимума. Во время ожидания около торгового центра (пока женщины занимаются шопингом) машину практически не глушу, т.к. быстро остывает салон, эфективность работы печки тоже снижается. Двигатель при -20 и ниже через час остывает в ноль.
      В эту зиму решил утеплить двигатель - вставил войлок пред радиатором так чтобы закрывал на 2/3, двигатель тоже накрыл войлоком. Результат следующий: после ночевки при -25 двигатель грелся 17мин., работа печки на ходу не изменилась, а в режиме ожидания стало комфортнее. Двигатель после стоянки 2,5 часа бодренько завелся и через 5мин. прогрелся.
Р.С. расход на автомате: летом 10л., зимой 12-13л.

Я уже писал что термостаты есть двух типов - с разной температурой открывания.
Если машинка для теплых стран - то он открывается при меньшей температуре.
Для северных - температура выше.

В свое время просто с этим столкнулся на предыдущей машине. Заказывал новый термостат и мне в ответ - а вам какой?
Летний или зимний? Пришлось изучить вопрос.
 На термостате обычно есть маркировка - где показана температура открывания

[west-wind]

dortmundez, а у вас же там погода что-то зажигает. Может, правда, термостат летний?

[RBT]

На термостате обычно есть маркировка - где показана температура открывания

Надо будет посмотреть.

[dortmundez]

dortmundez, а у вас же там погода что-то зажигает. Может, правда, термостат летний?

думаю что для моего региона такой и есть оптимально
ведь до xоладов было всё чудно иначе летом будет перегреваться.
думаю чем выше температура тем быстрей износ движка
а расxод - ну чтож прийдётся по терпеть малость
- 10 бывает у нас редкую зиму бывает ито пару недель не больше.
кароче ничего пока делать не буду, а дальше посмотрим.

[tom]

скажите а где именно находиться термостат? на всех прошлых машинах нашел его быстро а на терике не могу. хочу его проверить а то не нравиться что вентилятор стал очень часто включатся. как потеплело до +20 почти к каждом светофоре стал слышать вентилятор.

[ЕвгенийСамарский]

скажите а где именно находиться термостат? на всех прошлых машинах нашел его быстро а на терике не могу. хочу его проверить а то не нравиться что вентилятор стал очень часто включатся. как потеплело до +20 почти к каждом светофоре стал слышать вентилятор.

стоит сзади головы...под крышечкой...

[ЕвгенийСамарский]

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ.
нате Вам все писульки...

[ЕвгенийСамарский]

...

[ЕвгенийСамарский]

dortmundez, разрешите?
я подправил заголовок...думаю, так будет легче искать...