Треск при запуске двигателя.

[Legacy]

Ну так для чего отключать питание? Все приборы и даже магнитофон (даже провод на память) отключены, мозги много не потребляют..........
 Legacy, это какие настройки он не может сам сделать и как проблема решается? Не из-за этого ли машина иногда после обнуления мозгов начинает жрать больше?

настройки адаптаций.
пс. может и чек загореться

[raks]

В моем случае только память ЭБУ разряжает, ну и саморазряд... Аккум после стоянки заряжается всего 4-ре часа, что свидетельствует о его малом разряде, но если это вредно для аккумулятора то естественно буду искать выключатель массы.

[raks]

Щас ездил за сыном и посля заткнул выхлоп и снял клемму, вот только снимать клемму уж очень затратно по времени, иногда бывает очень срочно надо ехать и ещё тут время драгоценное приходится тратить на клемму, поэтому только выключатель массы в моем случае может помочь, да и глюк у меня постоянный, что клемма снятая замкнет на плюс...

[Legacy]

raks, я бы не парился. и ничего не снимал

[VladL]

raks, а зачем снимать плюсовую клемму и париться? Снять минусовую и спать спокойно. (А если снять обе, можно вообще не проснуться. )

[shichkin]

может проще раз в месяц прокатиться на машине?
и не париться по поводу клемм, пробочек и чурочек!!!
   

[raks]

VladL, так я и снимаю минусовую клемму всегда....
shichkin, да как бы так и делаю, но походу генера не хватает справится за такой короткий пробег (аккум более энергоемкий чем родной), потому ставлю на зарядку утречком, а вечерком после работы снимаю с зарядки и так зимой раз в месяц, остальное время года раз в два-три месяца.

[vish]

Щас ездил за сыном и посля заткнул выхлоп и снял клемму, вот только снимать клемму уж очень затратно по времени, иногда бывает очень срочно надо ехать и ещё тут время драгоценное приходится тратить на клемму, поэтому только выключатель массы в моем случае может помочь, да и глюк у меня постоянный, что клемма снятая замкнет на плюс...

Речь шла о стоянке 1 - 2 месяца, а не о ежедневной, и снять клемму на это время - не так уж долго. Если снятая клемма замкнёт на плюс, ничего не произойдёт. Мощности генератора хватит на любой аккумулятор. Проблема в том, что аккумулятор, особенно зимой, не берёт тока больше, чем положено, поэтому полностью не заряжается.

[rahaz]

Давно не садился за руль, машинка более месяца отдыхала, перед этим ездил в другой город и по приезду заехал помыл машину на автомойке, мойщица добросовестно помыла всю машину и даже днище..... Проблема в том, что сегодня при пуске двигателя прозвучал скрежет после того как двигатель стартанул, как будто на заведенном двигателе крутанул стартером, сразу же заглушил двигатель, проверил масло и наличие видимых косяков, все оказалось в порядке, повторно запустил двигатель и снова таже история, может быть попала водичка во время мойки на механизм привода шестерни на валу якоря стартера и шестерня не отходила в исходное положение? После прогрева в дальнейшем машина заводилась нормально.

Наблюдал идентичную ситуацию у себя не менее пяти раз. Это происходит зимой,  при "продолжительной" (около недели) стоянке в гараже и преимущественно после мойки. Видимо что-то где-то залипает (примерзает). Как бороться не знаю, но особо не переживаю, все-таки не часто это бывает и длится не более 1-2 секунд.

[RBT]

Щас ездил за сыном и посля заткнул выхлоп и снял клемму, вот только снимать клемму уж очень затратно по времени, иногда бывает очень срочно надо ехать и ещё тут время драгоценное приходится тратить на клемму, поэтому только выключатель массы в моем случае может помочь, да и глюк у меня постоянный, что клемма снятая замкнет на плюс...

Речь шла о стоянке 1 - 2 месяца, а не о ежедневной, и снять клемму на это время - не так уж долго. Если снятая клемма замкнёт на плюс, ничего не произойдёт. Мощности генератора хватит на любой аккумулятор. Проблема в том, что аккумулятор, особенно зимой, не берёт тока больше, чем положено, поэтому полностью не заряжается.

Машину часто оставляю в гараже на 1-2 месяца, выполняю одно мероприятие - снимаю плюсовую клемму. Если знаю, что машина остается в гараже надолго ( бывает оставишь на пару дней а забираешь через два месяца), подзаряжаю аккамулятор. Заряженый аккамулятор заводит машину и через три месяца (проверено).

[raks]

Все же наверное буду обходится подзарядками аккумулятора и все, аккум емкий, потому много ЭБУ из него не высосет...