multitronics

[Vad_63]

Есть штатные документированные процедуры проверки для 3ZS-VE... зачем заниматься сравнениями...

Engine is stopped, ignition switch is ON ... 80 to 110 kPa Engine is warmed up and idling (air conditioner is OFF) ... 20 to 40 kPa Engine is running at a constant speed of 2000 r/min (air conditioner is OFF) ... 19 to 39 kPa

Более полно (фсмысле со всеми задурями  ) можно посмотреть в TERIOS SERVICE MANUAL No. 9708, раздел ENGINE CONTROL, глава EFI SYSTEM, стр. ES–28

А ваще, если интересоваться всеми значениями, которые могет показывать мультитроникс, то придется плотно закапываться в этот раздел мануала... Другое дело, что помимо получения значений с датчиков, нужно еще и интерпретировать их, а это уже работа диагноста...

[Царь]

я на сканере смотрел, а не на мультетронике, сравнивал не по мануалу, а просто интересно как сильно отличаются параметры на разных ДВСах, с разным износом.

[Vad_63]

да я ваще о цифрах в мультитрониксе... если сильно заморачиваться, не зная матчасти, то можно паранойю заработать...
на самом деле установленный и настроенный мультитроникс более полезен диагносту, а не обычному пользователю... пользователю с него в основном нужен маршрутный БК, температура ОЖ и температура за бортом   

[Царь]

. пользователю с него в основном нужен маршрутный БК, температура ОЖ и температура за бортом   

согласен