Останки колесного парохода "Достоевский"

[west-wind]

Недалеко от Дубны в Тверской области, в 40 километрах от города Кимры у деревни Клыпино на реке Малая Пудица оканчивает свое существование колесный пароход "Достоевский".

«Колесный пароход "Достоевский"» на Яндекс.Фотках

Чем знаменит этот нынче железный лом?
 
Главным образом тем, что под названием "Святая Ольга" он снимался в фильме "Жестокий романс". Когда-то он выглядел вот так.

Фото Дмитрия Ивайкина

Построенный в 1956-м году в Венгрии, как и большая часть пароходов этой серии, "Достоевский" курсировал по маршруту Москва - Нижний Новгород и Москва - Астрахань аж до 1994 года.

Фото: Форум Dubna.Ru, автор темы vlksm

Потом он встал на прикол, превратившись в турбазу. Постепенно приходил в упадок, а потом летом 2008-го года случился пожар. И остался от парохода, немало потрудившегося на своем веку и немало повидавшего, лишь железный хлам.

Осматривать останки парохода мы поехали в рамках теста Сузуки Гранд Витары, но припозднились с выездом и оказались на месте уже вечером - ноябрьское солнце и в средней полосе быстро катится за горизонт.

Поехали мы в сопровождении моего хорошего друга на Land Rover Defender, поскольку часть отчетов о поездке изобиловала ужасами о куске дороги. Мы ожидали, что возможно, нам даже придется бросить Витару и доехать финальные километры на Дефендере.

«--» на Яндекс.Фотках

Ужасы на дороге мы так и не нашли - размякшая грунтовка не представляла собой проблем для обеих машин.

«--» на Яндекс.Фотках

Поэтому вместо ожидавшегося "рубилова" получилась милая прогулка. Правда, за бортом было -6С, и к ночи температура начинала падать. Встреченные трое мужичков, которым мы подсобили подвезти поклажу из магазина, четко указали нам дорогу и мы приехали к базе отдыха "Достоевский" нигде не поплутав.

«Б/о Достоевский предприятия "Композит"» на Яндекс.Фотках

База отдыха "Достоевский" встретила нас массой табличек еще задолго до своего появления. Часть информировала о телефонах базы, другая грозно предупреждала, что впереди тупик и частная территория. Проигнорировав все это, мы пошли внутрь - нас никто не остановил, хотя мы были готовы пообщаться с представителями базы отдыха.

У входа на пароход на березке висела совсем грозная табличка. Правда, с русским языком на ней было не очень хорошо, зато наглядно.

«--» на Яндекс.Фотках


«--» на Яндекс.Фотках

Побродив вокруг останков парохода по хрусткому льду, сковавшему траву у берега, и полюбовавшись удивительной конструкцией речного судна - у парохода визуально очень небольшая осадка - мы решили все же пойти внутрь.

«--» на Яндекс.Фотках


«--» на Яндекс.Фотках

Шаткий мостик неприятно похрустывал под ногами и покачивался, но по ощущениям был все еще вполне крепок.

Внутри парохода было жутковато - нижняя палуба серьезно прогнила и ходить по ней было неприятно. Вниз вели ходы, люки и дыры в палубе. О былом убранстве парохода напоминали лишь осколки стекла на полу.

«--» на Яндекс.Фотках


Фото: Форум Dubna.Ru, автор темы vlksm


Фото: Форум Dubna.Ru, автор темы vlksm

Внезапно из темноты закоулков парохода к нам пришел гость.

«--» на Яндекс.Фотках

Огромный холеный рыжий красавец-кот деловито подошел, оглядел нас и решил, что нам тут гулять можно. Но в его сопровождении.

«--» на Яндекс.Фотках

Лестница на вторую палубу была на вид куда более целой и безопасной, чем темные просторы останков кают, расстилавшиеся перед нами.

«--» на Яндекс.Фотках

Пола внутри корабля на второй палубе не оказалось, поэтому гулять можно было только вокруг.

«Были тут каюты» на Яндекс.Фотках


«А тут совершали променад влюбленные пары» на Яндекс.Фотках


«--» на Яндекс.Фотках

Сквозь ржавые своды через остатки иллюминаторов пробивался свет.

«--» на Яндекс.Фотках

То тут, то там торчали остатки каких-то корабельных коммуникаций.

«--» на Яндекс.Фотках


«--» на Яндекс.Фотках

Разбитые стекла и заходящее солнце создавали непередаваемую мистическую атмосферу. В морозном воздухе казалось, что где-то тут попрежнему веселятся и плачут люди, и вот-вот раздастся гудок.

«--» на Яндекс.Фотках


«--» на Яндекс.Фотках


«--» на Яндекс.Фотках

Но неумолимо тающее под воздействием времени дерево говорило, что все это в прошлом.

«--» на Яндекс.Фотках


«--» на Яндекс.Фотках

Кот начал проявлять нетерпение - мы излишне долго бродим по ледяному железному царству! А в отличие от нас он без ботинок! Да и тихий свет осенней березовой рощи манил назад, в мир живых, в мир хрустального морозного ноябрьского вечера.

«--» на Яндекс.Фотках

Попрощавшись с теплоходом, который был когда-то совсем другим, теплоходом детских воспоминаний, мы накормили кота сосисками и отправились в обратный путь.

Остановились на обратном пути у дома-мемориала А.Туполева и поехали домой.

«Дом-мемориал А.Туполева» на Яндекс.Фотках

Как доехать:

Из Кимр выехать по указателям на Тверь на Р116 и доехать до Ильинского. Повернуть направо, забрать левее вокруг пруда, сразу и на Y-образном перекрестке взять правее на дорогу на Воронцово. Сразу после Симоново свернуть направо и ехать по основной дороге, никуда не сворачивая. За Клыково дорога упрется в турбазу. От шлагбаума пойти левее в сторону реки.

По дороге в Ильинском будет очаровательный храм - храм Смоленской иконы Божией Матери в селе Ильинское, основанный в 1796 году.

После поворота у Симоново тоже будет красивый храм. Что за храм - оставили на следующий раз, так как стремительно темнело. А еще будет очаровательный дом-терем. Совершенно загадочная постройка, очевидно жилая.


О пароходе «Достоевский» (Форум Dubna.Ru, автор темы vlksm)

Пароход "Достоевский" построен в 1956 году в Венгрии (как и большая часть этой серии). Снимался в фильме «Жестокий романс» под названием «Святая Ольга».

Пароходы проектов 737/205 и 737А (типа ИОСИФ СТАЛИН или РЯЗАНЬ) - средние колесные пассажирские суда, предназначенные для работы на пассажирских и грузопассажирских линиях. Последние пароходы советского речного флота. Суда имеют одно-, двух-, четырех-, а также восьмиместные каюты, в том числе, оборудованные умывальниками, два ресторана, два салона и два общих пассажирских помещения. В процессе эксплуатации судов каюты большой вместимости и общие пассажирские помещения были переоборудованы.

Строительство пароходов было начато в СССР и после постройки нескольких судов продолжено в Венгрии. Всего за период 1951 - 1956 гг. было построено несколько десятков пароходов пр. 737. Судам присваивались названия в честь городов СССР и выдающихся русских литераторов.

Пароходы этого типа эксплуатировались: на Волге, Каме, Белой, Дону, Оке, Москве-реке, Лене, Оби, Днепре. Суда работали на маршрутах Москва - Ока - Горький (Нижний Новгород), Москва - Уфа, Москва - Пермь и прочих маршрутах в Волжском бассейне, маршрутах Новосибирск - Сургут, Киев - Херсон и других. В 80-х гг. почти все пароходы выведены из эксплуатации и списаны. Некоторые теплоходы, также как «Достоевский», были установлены в качестве турбаз. Единственная пассажирская линия, до сих пор обслуживаемая этими судами - Осетрово - Якутск.

(с) http://west-wind.ya.ru/replies.xml?item_no=5113

[Ашык]

Крутой абандончик.

[west-wind]

Ашык, ага. И котейка в цвет ржавчины
Жаль, наверное, его все же распилят.

[Fancy]

Отличные фото    Интересно, до лета он доживет? А то в такую погоду не айс ехать

[Skodina]

Fancy, он там давно уже в таком состоянии. мы каждый год собираемся и все никак не соберемся(((

[Greben]

Эххх... какое гадство... И хде эти меценаты... Паратовы... Нема... Вот вам и русские бизнесмены... Если нет 300% прибыли, то они растворяются... будто их и небыло никогда... Сцуко (извините...) до чего ж обидно, что такой исторический пароход ожидает судьба ГАЗели после ДТП...  Я бы рискнул ввязаться в бой... Занять... Выкупить и запустить в дело... думаю что-то сложилось бы... не 300%-й бизнес, но 30% можно было бы делать... Но сцуко... далеко.......... от Владивостока...
Ребяты, подумайте... может в складчину что-то и выйдет... Нас ведь одноклубников много... Иностраны ведь падки на нашу литературу... А на таком пароходе можно это дело обыграть "ай-да-ну"!!!

[west-wind]

Fancy, Спасибо 
Ань, думаю, что доживет. Там уже слякотно, а снежок пошел. Вряд ли кому будет охота под зиму глядя заниматься металлоломом - металлисты тоже люди.

Правда, по весне дорога может оказаться заметно хуже - не думаю, что те отчеты, в которых дорога описывалась "ужас-ужас", особо врали. В основном этим грешили как раз весенние отчеты. Но и в одном из них Витара все же прошла без особых проблем. Так что... Может, народ впервые съехал на нормальную такую размякшую грунтовку и с большими глазами впервые узнал, что их машины, оказывается, еще и ездить умеют.

А вообще, там по дороге есть еще масса интересного. Например, церковь в Ильинском да и само Ильинское. Место красивое, церковь старая.
Потом, уже после поворота на Клыково тоже есть какая-то церковь. Интересная на вид.

А вот домик-терем - вообще любопытная вещь. Дом сделан реально как теремок. Ухоженный, красивый. Фотографировать не стали, ибо было уже темно, а из-за ворот за нами внимательно наблюдали люди. А на дальнем конце поля стоял... вертолет. Вообще, оказалось, там куча крутых каких-то дач... А по дороге и не скажешь, что там может быть хоть что-то, кроме убитых-пропитых деревушек.

В общем, любопытное местечко. И недалеко.

Кстати, ближе к лету можно сделать круиз выходного дня по достопримечательностям вокруг Кимр - их там в целом немало. Сколесить в тот же Белый городок и прочее. В принципе, все недалеко. И даже ночевать сможешь без проблем доехать до своей дачи

А дорожки там да... способствуют тому, чтобы выезжать туда исключительно на "нормальных" машинах.... Тверская область этим славится... Хотя и не рубилово, но и далеко не автобан.

Greben, там по ссылочке на дубненский форум народ на эту тему как раз отчаянно копья ломает. Любопытное чтиво.

[west-wind]

Fancy, он там давно уже в таком состоянии. мы каждый год собираемся и все никак не соберемся(((

Именно в таком состоянии он с 2008-го года. Смущает малое количество мусора внутри парохода - его явно подчищали после пожара. Вопрос в том, в каких целях. Либо готовят под распил, либо под продажу.

[shtoff]

Наташа, спасибо большое.
Жаль, что далеко. Что нибудь отломал бы из интерьера.
Вован Саныч, это в тебе пятничный алкоголь играет (прости  ).
Нормальное явление: Старый пароход умирает. Тихо. Сам.
Один...
Мне города брошенные приходилось видеть, воинские гарнизоны. Там ведь пострашнее. Так?
Плохо, что металл не на пушки идет и не на детские коляски, а гниет. (а полазил бы там... с пацанами в войнушку поиграл бы...)

[west-wind]

shtoff, Виталий Петрович, 
Так в чем дело... прилетайте, прокатим Всего-то три часа на самолете! 

Нормальное явление: Старый пароход умирает. Тихо. Сам.
Один...

А вообще, да. После удивительных лодок на берегу Белого моря, которые, оказывается не брошены, а оставлены оканчивать жизнь... да, наверное, нормальное явление. Хотя для нашего региона и непривычное....

Мне города брошенные приходилось видеть, воинские гарнизоны. Там ведь пострашнее. Так?

Да, в брошенных городах и гарнизонах страшнее. Даже не страшно, а жутко. А еще страшно, когда деревня небольшая полностью вымерла. Сколько случаев, когда живет один дед или бабка... умирает... а находят ее или его через месяц-другой....

(а полазил бы там... с пацанами в войнушку поиграл бы...)

Полазить по пароходу можно... но осторожно. Он что-то действительно гнилой-гнилой. Думаю, после пожара скорость коррозии заметно увеличилась и он реально гниет. Мне было жутковато ходить по нижней палубе - коррозия сквозная, не дай бог провалишься. Значок, предупреждающий об опасности не врет - там действительно опасно.

А... интерьер весь либо уже разобран... либо погорел. Весь корабль представляет собой одну сплошную железяку - деревянного уже почти ничего не осталось.

Плохо, что металл не на пушки идет и не на детские коляски, а гниет.

Железные коляски.... Виталий Петрович... Кошмар! Сурово у вас там в Тюмени! 

[shtoff]

Железные коляски.... Виталий Петрович...

Язва!

[west-wind]

Железные коляски.... Виталий Петрович...

Язва!

Виталий Петрович, вы не правы - полуязва!... 

[shtoff]

А? ...Ну, да!

[Greben]

Мне города брошенные приходилось видеть, воинские гарнизоны. Т

Вот именно про это я и говорю, Виталий Петрович!!!
Попробуйте сохранить для истории военный городок!!! Или гарнизон!!!
А вот пароход-то можно всё-таки... не мне, конечно... Я далеко... Но,... (не хочу произносить это) ччччерт подери!!!!! Где же настоящие русские купцы?!?!?!? Меценаты?!?!?!?
Вот я о чём!!!!!
А тихо умереть сам он конечно сможет.... Кстати как и те самые воинские гарнизоны.... у меня на острове этому подтверждений тьма... включая мой бывший полк...
(а уж если реально... там в Сердюковщине такие цены ломят, что лучше пусть нахрен сгниёт за пару-пятёрку лет, чем за эти деньги выкупать "ничто" за безумные боблы)

[west-wind]

Мне города брошенные приходилось видеть, воинские гарнизоны. Т

Кстати как и те самые воинские гарнизоны.... у меня на острове этому подтверждений тьма... включая мой бывший полк...
(а уж если реально... там в Сердюковщине такие цены ломят, что лучше пусть нахрен сгниёт за пару-пятёрку лет, чем за эти деньги выкупать "ничто" за безумные боблы)

Тихо намекну: у этого железного хлама совершенно точно есть владелец, иначе бы он уже давно был пушками или колясками. Сколько они за него хотят? Видимо, немало, раз до сих пор "ничейный".