про внедорожники интересно у меня такая ерунда......

[cigel]

J100E у мня тоесть полный привод ???? мне просто кажется что передний

Так не бывает. Наши машины или полноприводные или задний привод.
Но кузов J100E - full time 4WD, всегда полный привод.

так я всетаки не пойму зачем кнопка если уже все ведовае ????? или просто при ведовой машинке что бы колеса задние меньше крутились ??? для ентого кнопка ??

[vyachik]

 =D
Кнопка - это БЛОКИРОВКА МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА.
жестко фиксирует вращение передней и задней оси.
http://cami-terios.ru/forum/index.php?topic=447.0
Вот тут очень подробненько про эту кнопочку!

[cigel]

  а-а-а-а-а-аа все врубился ;)))) лан все всем спасибо ;)))

[Crow]

Тута почти все знакомства с этой кнопочки начинаются Волшебная она. Коллектив сплачивает.

[shtoff]

Ну почему? Я зачастую (с девушками) начинаю с демонстрации клиренса

[cigel]

Ну почему? Я зачастую (с девушками) начинаю с демонстрации клиренса
[/quo

ай да молодца ;))

[Crow]

Ну почему? Я зачастую (с девушками) начинаю с демонстрации клиренса

Ха! Я про эту кнопочку раньше спросила. Я даже про торпеду раньше, чем про клиренс, заикнулась 

[crazybubble]

Помните как Денис Кораблёв и Мишка Слонов спорили (?): "Ты чё..?!! Это у девчёнок буфер, а у "Волги" - бампер!

[shtoff]

 :laugh: Магадан сегодня в ударе!!!

[Борис]

Постоянный полный привод - das ist full tiime 4wd. Работают межколесные дифференциалы. Кнопка - включение межосевого дифла.

[cigel]

  так млин опять запутался так ента кнопка выполняет какую функцию в ведевом автомобиле при ее включении что происходит то ??? помогииииииите я запутался

[cigel]

я понимаю что она блокирует меж осевой дифференциал  и что при ее включении задние колеса крутятся медленней чем передние что бы вылезти из (сугроба и т.п.), тоесть машина становится переднеприводной что ли или что ????

[zverev]

при выключенной кнопке "усилие" на вращение задних и передних колес передается на оси соответственно в соотношении примерно 60-70 % задняя ось и 30-40 % передняя, а когда вы кнопочку блокировки дифференциала включаете - 50/50, т.е. обе оси начинают вращаться с одинаковым усилием.

[dvdrom]

И самое главное, когда Вы включаете кнопку, то усилия распределены по осям равномерно и не перекидываются на одну из осей в случае блокировки. А без этой кнопки, можно попасть в ситуацию, когда вроде и 4 везде, но при этом только одно колесо крутится.

[crazybubble]

...и будьте осторожны, потому что "нос" тяжёлый и вы можете зарыться передними колёсами. (из практики вождения в сугробах crazybubble)