обрыв ремня ГРМ на КИДе...

[виталий д]

евгенийсамарский, Потом как закажешь клапана, скажи что почём.

[Legacy]

Daihatsu   13715-97203      Клапан выпускной   504,73р.

Daihatsu   13711-97205      Клапан впускной   301,94р.

p.s. НОМЕРА ПО ПАМЯТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ

[виталий д]

Legacy, Спасибо, а то тоже надо ремень менять. на всякий случай- вдруг не успею.

[Legacy]

Собственно говоря вот 

[ЕвгенийСамарский]

Собственно говоря вот 

спасибо!!!
а поршни не забыл???
в верхнем ряду слева-это что???
остальное понял...

[Legacy]

Пружина / втулка клапана (не помню какая впуск или выпуск) / сухарь / колпачок

Не помню название / шайбы / шайбы

Тарелка клапана

[ЕвгенийСамарский]

...Не помню название...

это видимо стакан клапана...куда вставляется регулировочная шайба...

[Legacy]

...Не помню название...

это видимо стакан клапана...куда вставляется регулировочная шайба...

абсолютно верно. Все время забываю.

p.s. Выслал на всякий пожарный, если не пригодиться, вернешь назад =)))) +2 поршня ко всему.

Я тебе смс скинул номер почтового идентификатора, чтобы отслеживать посылку. Там ноль на конце лишний =)

[ЕвгенийСамарский]

...Не помню название...

это видимо стакан клапана...куда вставляется регулировочная шайба...

абсолютно верно. Все время забываю.

p.s. Выслал на всякий пожарный, если не пригодиться, вернешь назад =)))) +2 поршня ко всему.

Я тебе смс скинул номер почтового идентификатора, чтобы отслеживать посылку. Там ноль на конце лишний =)

ждёмс...я уже хотел на почтовиков наехать...а ты-"ноль", "ноль"...

[Legacy]

евгенийсамарский, вместо пробела в телефон ноль нарисовался 

[Legacy]

http://www.russianpost.ru/resp_engine.aspx?Path=rp/servise/ru/home/postuslug/trackingpo

Можешь мониторить посылку. Данные уже есть.

[ЕвгенийСамарский]

отвечаю ещё раз: ГНЁТ!!!!!!!!!!
продолжаем:
(простите-фото не будет, пациент далеко, операция\реанимация по телефону)
приехали долгожданные железочки\резиночки...
разобрали ДВС не снимая с авто...для снятия поддона пришлось открутить подрамник
на маслоприёмнике намного мусора(затвердевшее старое масло)
шейки и вкладыши шатунов в идеале...
снял крышки одного из коренных-в идеале...
первый поршень заменён, тк после встречи с клапаном имеется отметина...
дабы не рисковать(последствия, микротрещины) заменён на трофейный...
при тщательном осмотре головки(поймите правильно)
видим загнуты 4 клапана 1го цилиндра...
2 клапана 2го цилиндра...
и...(2 клапана 4го цилиндра, а 3го НЕТ!!! шутка)...2 клапана 3го цилиндра...,
но со стороны распредвала...!!! аккуратно их выпрямили трубочкой
и медленно вытянули...новые клапана не люфтят!!! притёрли...
итого:
замена 1 поршень, все клапана, сальники клапанов, сальники (кроме заднего распредвала),
кольца, прокладки(ГБЦ, коллекторов, клапанная крышка)
ремень ГРМ и ВНИМАНИЕ!!!!
РОЛИК!!! сцука!!!
он и явился причиной обрыва ремня!!!
крутишь, а он(нехороший человек) похрустывает!!!
МЕНЯЙТЕ РОЛИК ПРИ ЗАМЕНЕ РЕМНЯ ГРМ!!!
отрегулировали зазоры в клапанах...одной шайбы для номинала не хватило
(использовали два комплекта шайб-свои и трофейные)
поставили подходящую с небольшим зазором(чуть подцокивает)
решено на обкатку и притирку (500-1000км) хватит...
затем повторная регулировка(если что закажу) смена масла и фильтра...
пс
огромное спасибо другу, товарищу и не побоюсь этого слова
ФОН ГРАЖДАНИНУ Legacy за обеспечение трофеями!!!
кажись вот так...вкратце...

[VladL]

евгенийсамарский, стало быть теперь двиг работает? Поздравляю.

P.S. Состояние ЦПГ смотрели?

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский, стало быть теперь двиг работает? Поздравляю.

P.S. Состояние ЦПГ смотрели?

хон на месте!!!след от поршня еле различим!!!ступеньки нет!!!
кольца подвижны без видимой выработки...заменил на новые, старые оставил про запас...нагара необходимый минимум(последние 50ткм масло МОБИЛ 5\50)
2й и 3й поршни в порядке...1йтеперь тоже(причина замены выше)
видно, конечно, что не новые, но для такого пробега...!!!

[Legacy]

евгенийсамарский, два не новых это понятно, а вот один в идеале =))))))))))))