Джимни Сиерра

[Ашык]

В Новороссийский Ниппон Авто едет Джимни Сиерра. Пробег всего 30 тысяч, цена 350 рублей. Под заказ, т.е. конкретно этот купить нельзя. Так что информация скорее для размышлений
Красавец.

[Yuga]

Брали как то на тест в салоне,только с левым рулем

Настоящий рамный джип с блокировками.На бездорожье мы так и не смогли посадить его (на подстраховке был УАЗик ).По трассе динамика примерно такая же как и у Териос\Ками,ну может чутку пошустрее.Но в салоне места еще меньше.

[Великий Лух]

Присматривался я к такому.
Что не понравилось:
- Три двери
- Маленький багажник
- "Жесткое" подключение 4WD
- Цена

[Lady Schumacher]

Тема старая, но пройти мимо не могу...Так что простите
Езжу сейчас на нем, очень довольна. ИМХО - машинка эгоиста (90% езжу одна)...Мне с моими 50 кг более чем широко и комфортно. Что не нравится: машина не для погонять, туповата...С места прыгает быстрее многих, а скорость набирает медленно, если нужно в горку, то как мертвая кляча. Пожалуй, для меня это единственный минус. А в остальном...Джип! и нечего добавить :Р

[Aborym]

Тоже долго выбирал между джимни и ками/териос....так и не смог выбрать 
Решил пусть что первое на аукционе попадётся - то и будет. Первым Оказался Ками
Вот теперь жду.
Плюсы джимки: Неубиваемая подвеска, очень надёжный двиг, рама, подключаемый без диффа пердний мост.
Минусы: жестковата подвеска для города, мало места в заднем ряду и в багажнике, дешёвый пластик в салоне, клиренс меньше чем у терика, подключаемый без диффа пердний мост (на скользкой дороге приемущества не даёт, только если ехать прямо)

P.S.:Блокировок у него нету 

[Lady Schumacher]

Тоже долго выбирал между джимни и ками/териос....так и не смог выбрать 

А можно попросить краткое сравнение? Муки выбора, понимаете ли...Джимку ни на что менять не хочется, не видела альтернативы...Ну не покупать же опять Джимку? День сурка пожизненный наступит:)))

[Aborym]

Муки простые
1) хотелось аппарат, чтобы не страшно было на рыбалку выбраться, подальше от людей, но с другой стороны основное - езда по городу.
2) в городе хотелось бы иметь ПП с межосевым дифом, т.к. на скользкой дороге без нега бывает тяжко.
3) 5 дверей всё же лучше чем 3 , но с другой стороны - Тёща не будет просить на дачу отвезти
4) ну надёжность в эксплуатации, по отзывам примерно одинаково хорошие, размеры примерно равны, едять примерно одинаково, мощность двига -тоже небольшая , цена на Б/У авто не сильно отличается....
ну и много разных мелочей...

[piye]

Джимни по аукционам дешевле. Существенно. "Наших" продают за день десяток-два-три, НУ ЧЕТЫРЕ, сузуков - сотни.

[Aborym]

это продают джимки с двигом 660 кубиков, они пачками на аукционах уходят

нормальные, 1.3 - реже чем ками и териосы, сам на аукционах 3 месяца сидел... а да и не сказать что дешевле, особенно проходные...

[Less Grossman]

эх ребята, что-то манимт меня suzuki jimny wide... с двиглом 1,3..

[Великий Лух]

эх ребята, что-то манимт меня suzuki jimny wide... с двиглом 1,3..

Господи! Тебе то зачем? Терика мало? Или думаешь Джимни попроходимей будет? Вряд ли ты эту разницу ощутишь.

[penfil]

К тому же у него постоянный привод задний. По-проходимей будет, все-таки там понижайка есть, он, конечно, больше джип, но его ещё меньше. Багажника нет совсем, не удочки, ни лыжи не влезут, даже недельный запас продуктов. Совершенно не фунуциональная машина.

[Aborym]

машина эгоиста, максимум 2 человека, задние сиденья разложить и вполне багажник будет большой...

Джимни хуже ведёт себя на трассе, база ещё короче, клиренс меньше немного...

Хотя джим наверное покрепче будет терика, он на раме.... Расход по-меньше...

[Aborym]

зайдите на форум и почитайте: http://www.suzuki-club.ru/forum/forumdisplay.php?s=ce842bb31ca05b4c13a9885a6f43b6ea&f=20

[penfil]

машина эгоиста, максимум 2 человека, задние сиденья разложить и вполне багажник будет большой...

Джимни хуже ведёт себя на трассе, база ещё короче, клиренс меньше немного...

Хотя джим наверное покрепче будет терика, он на раме.... Расход по-меньше...

Ну, в общем ты прав. Или сиденья, или багажник. На трассе хуже, поскольку привод задний, чтоб в поворот вписаться надо сбавлять. Расход поменьше, а джипа побольше, но уж больно не функциональный, да и смотриться он убого.