термоизояция под капот

[Aborym]

manul, Я уже 3-й год езжу - ни разу не менял Передние надо бы поменять, а зад - в норме...

1200 градусов - это больше температура плавления меди... что-то сомнительно мне...

[vish]

Мой сосед на Жигулях сшил из шубы чехлы и каждую зиму одевал их на амортизаторы. Говорил, что эффективно.

[manul]

Aborym Везет, у нас уже народ по городу ездит с наклейками "Спасибо мэру за наши дороги", "Налоги есть - дорог нет" и т.д.

Isoseal 1200 - силикатный герметик предназначенный для работ в печках/каминах и проч. При взаимодействии с воздухом полимеризуется до состояния "камня", не пластичен. Тяяяжжелый зараза!))))

По стойкам дополню - Эскудоводы делали даже эелектроподогрев стоек...НО надо ждать пока разогреются, сначала плааавненько ехать не по кочкам, пока прогреется, разойдется...а так да- опыт был

[Aborym]

про 1200 градусов - это я про одеяло

[Art]

Мой сосед на Жигулях сшил из шубы чехлы и каждую зиму одевал их на амортизаторы. Говорил, что эффективно.

как оно может быть эффективно? это как утеплять двигатель. сколько не утепляй, если долго стоит,то все равно замерзнет. Другое дело что остывает долго и нагревается быстро, но какое это отношение имеет к стойкам непонятно.

[manul]

ну дык...поверх одеяла...селиконом то? самое оно!))))))

и вот тут я и подумал а может этот селикон под капот нанести? вместо утеплителя? я знаю- я извращенец и не ищу легких путей))))

[vish]

Art. Стойки тоже нагреваются при работе, чехлы сохраняют тепло. Разумеется, в начале движения они холодные. Жаль, не могу переспросить - сосед переехал на другое место жительства.

[Art]

Art. Стойки тоже нагреваются при работе, чехлы сохраняют тепло. Разумеется, в начале движения они холодные. Жаль, не могу переспросить - сосед переехал на другое место жительства.

Вот! а хотелось бы чтоб они были подогретые в начале движения!

[manul]

писал выше - электронный подогрев делали...все равно при начале движения нужна плавность...

[west-wind]

ElenaGur2, если будете снова его укладывать, то на ночь возможна конструкция, удерживающая одеяло принудительно сверху из какой-нибудь сетки, зажатой капотом. Одеяло разместить между капотом и этой сеткой.
Ездить с ней нельзя, а вот в морозы изобразить "кольчужку", предохраняющую одеяло от сползания на длительной стоянке, вполне возможно.

Вы часто одна ездите или преимущественно вас сопровождает муж? Просто если вы одна, а одеяло не особо подходит, то лучше от него избавиться в пользу других вариантов, требующих меньшего внимания, даже без учета возможности его возгорания.

[ElenaGur2]

ElenaGur2, если будете снова его укладывать, то на ночь возможна конструкция, удерживающая одеяло принудительно сверху из какой-нибудь сетки, зажатой капотом. Одеяло разместить между капотом и этой сеткой.
Ездить с ней нельзя, а вот в морозы изобразить "кольчужку", предохраняющую одеяло от сползания на длительной стоянке, вполне возможно.

Вы часто одна ездите или преимущественно вас сопровождает муж? Просто если вы одна, а одеяло не особо подходит, то лучше от него избавиться в пользу других вариантов, требующих меньшего внимания, даже без учета возможности его возгорания.

Наташа, спасибо. Преимущественно езжу одна, и машиной, в основном, занимаюсь я. Муж помогает, когда в городе, т.е. не часто.

Одеяло в принципе ложится нормально, не ёрзает, т.е. уложили, поездила, открыла капот - поза одеяла не изменилась. До вот этой реплики дяденьки на СТО, у меня и голова не болела на означенную тему.

Вопрос теплосбережения, сами понимаете, в Сибири зимой, при нахождении машины на открытом воздухе - вопрос номер раз. Варианты с пенофолом, закрепленным на капоте, с сеточкой, удерживающей одеяло - хорошие варианты, но мне на сегодня их не осуществить. При -30 и ниже вопрос "заведемся-не заведемся" встает остро. Мне сегодня выбирать особо не из чего, и надо ездить.

В общем, думаю...

[Gart]

А что старый добрый войлок уже не катит?
Вырезал под размер, закрепил под капотом в имеющиеся отверстия крючочками из стальки(ничего никуда не упадёт).
Результаты:
   при морозце -30 с рабочей температуры до -10(температура автопрогрева) проходит 5часов, далее прогрев 15минут. До следующего прогрева 3,5часа.
   при -15 без ветра прогрев срабатывает через 7-8 часов.

добавление: стоит снизу защита из нержавейки сплошняком от бампера до "раздатки". Радиатор на 2/3 закрыт картонкой.

[Aborym]

ElenaGur2, на каком этаже живёте? Есть возможность машину под окно поставить?

[ElenaGur2]

ElenaGur2, на каком этаже живёте? Есть возможность машину под окно поставить?

Этаж-то первый, только окна в соседний двор, идти пешком почти как до гаража.  

[shichkin]

Я тоже утеплил двигатель дернитом, в два слоя. Прогревается быстее. Значительно! Остывает тоже медленнее. Удобно что на лето можно просто снять и положить на полку в гараже. Но как бы утеплить двигатель снизу?

сделал то же самое - полностью удовлетворен.а снизу - защиту до поперечной балки.хоть и не утепленная - не ветер не гуляет!