какого производителя масла выбрали?

[jammer]

 и везде человеческий фарш...


мдэ...буду ловить рыбу....

[KotAnd]

брал в ашане фильтр для воды (кувшин-аква), 2 шт взял, так ни один воду не пропускал, хотя по упаковке и виду как обычные.

Брал там же, но "Барьер" -отлично все льется и фильтрует 
У тебя, наверное, настолько вода суровая, что картридж сразу забивается и не пропускает 

[KotAnd]

и везде человеческий фарш...

Это про что?

[jammer]

  да это я там читал видимо в соседней ветке и с ответом промазал...


а не не.. тут: Ответ #835

[vitaliy]

Модераторам: предлагаю отредактировать голосование.

1. Включить в голосовалке функцию смены голоса. Если вдруг кто перешел на другое масло, то пусть имеет возможность удалить свой голос и проголосовать повторно.
2. Добавить в список и других производителей масла, ибо пункт "другое не наше" не слишком информативен. Например, я лью японскую синтетику Sumico 5w30.

[evo]

Масла Idemitsu также прикрутить

[Gart]

Вот страшилка про масла: http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_-_ubijca_najden/  сцылка украдена на Дроме.

[raks]

Вот страшилка про масла: http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_-_ubijca_najden/  сцылка украдена на Дроме.

Хорошая статья. Я так пробовал масло Шелл и бЗИК, точно так оно себя и вело, ели двигатель отмыл на ВАЗ21099 (так и с остатками гудрона ушел другому хозяину т.к. до нас на ней походу такое же амно лили) от ЗИКа и на Ками от Шелла (мыл присадками, промывкой и свежим Кастролом с проверенного магазина), в одном магазине было дело купил Кастрол явно подделка, сразу в гудрон обратился, сразу избавился от него и в этот магаз более не ходил.

[Шурик 66]

К нам в сервис приносят Кастрол с дилерской станции. В последнее время он стал зелёным   Видимо производитель реально боится подделок. Кстати Ликви Молли тоже уже давно красят. Причём в обоих случаях краска флуоресцентная,светится в ультрафиолете.

[Quadra]

Вот страшилка про масла: http://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_-_ubijca_najden/  сцылка украдена на Дроме.

Не смотря на то, что заливаю бочковое масло Кастрол у дилера... часто встречал косяки именно бочкового масла от других фирм... Когда купил машину то заливал Вэлволин в официальном сервис центре... если покупал у них масло в канистре, что все было в порядке, если покупал из бочки, то угорало быстро... Никаких претензий конечно не принималось... А знакомый работает в фирме с большегрузной техникой, так они вообще от бочкового Вэлволина отказались, потому что им прислали целую бочку желеобразного гудрона и когда они пригласили дилера, тот сказал, что масло они испортили сами.. дескать саботаж... Не так давно проверяли бочковое масло Дрэгон (от которого несколько дизелей крякнули).. оказалось, что в этом масле щелочное число вообще напроч отсутствует, т.е. оно не моторное, а машинное...
Но думаю, что в принципе здесь не угадаешь... можно нарваться на паленое бочковое у "оффициалов", а можно также купить такое же паленое в канистрах... никто в нашей стране ни от чего не застрахован...

[jammer]

Дак может какие то методы выбора выработать или проверки?
В конце концов при покупке масла всёравно ничего непоймёшь, но когда купил , открыл и непосредственно перед заливкой , может какие то процедуры провести  что бы хоть чего то понять , вопрос как?

[raks]

Дак может какие то методы выбора выработать или проверки?
В конце концов при покупке масла всёравно ничего непоймёшь, но когда купил , открыл и непосредственно перед заливкой , может какие то процедуры провести  что бы хоть чего то понять , вопрос как?

В статье же описано как проверить, да и после заливки я лично слежу постоянно и за уровнем и за состоянием масла, при подозрении масла, сливаю сразу и заливаю свежее.

[jammer]

raks, ну и что у тебя за подозрения ? вот вытащил щуп и чего дальше?
в статье описано капнуть на бумажку... уверен на 99%  ,что старое масло из движка , что новое растечётся и впитается...
что дальше?

[Quadra]

jammer, Наличие "щелочи" определяется просто... берем прозрачную тару, такую в которой можно подогреть масло градусов до 60...  наливаем масло (20 - 50 мл хватит) и добавляем раствор фенолфталеина 20-30 мл. (если помните по школе, то это прозрачная жидкость, которая попадая в щелочь меняет цвет на малиновый... к сожалению сейчас взять можно только в магазине хим реактивов, химической лаборатории... раньше можно было просто купить в аптеке пурге, т.к. это слабительное и есть фенолфталеин)... подогреваем тару с маслом на горячей воде, постоянное перемешивая... масло смешиваясь с водным раствором фенолфталеина начнет принимать цвет вареной сгущенки... и при этом если "щелочь" есть, то цвет всей получившейся жижи становиться малиновый. Весь опыт длится 5-10 мин.
Конечно, данный опыт не позволяет количественно определить щелочное число, но быстро показывает присутствие щелочных компонентов в масле... если раствор цвет не поменял, то: 1 - проверьте фенолфталеин (отлейте в любую тару и добавьте простого мыла... если цвет не изменился, то фенолфталеин фиговый); 2 - масло не моторное, а машинное; 3 - химик говорит, что современные щелочные присадки в масле могут сразу и не показать своего присутствия в открытом виде и если сразу ничего не определилось, то можно поставить полученную жижу на пару часов... а вот если после этого ничего не проявилось (при нормальном фенолфталеине) то в двигатель это масло лить не надо (ну а если выбора нет, то следить за этим маслом ибо умрет оно очень быстро).
P.S. слово щелочь упоминается для простоты изложения... конечно в масле нет никакой щелочи в открытой форме.. есть компоненты с щелочными свойствами...

[jammer]

понял.. пошёл в магизин химреактивов , куплю слабительное ....

да короче и к сожалению мы как без рук в этом вопросе ...
теста 2 у нас , масло не по уровню цвет чОрный .. вот и вся проверка...