какого производителя масла выбрали?

[Greben]

...Стоимость моей замены вместе фильтром 1600 рублёв. Значит помню...

вместе со стоимостью масла 1600р?? хорошо..

Так мы ж про масло и говорим...

[kalina_valery]

Люди, помогите плиз советом. в ближайшее время планируем купить Ками, какое масло посоветуете для  двигателя и автомата? сейчас еще же зимнее надо лить? мы с владивостока, еще снег лежит, хоть и бывает почти плюсовая температура днем. машина 2001г.в, автомат.
есть вот такие наименования: Масло моторное TOYOTA SN 10W30 (4L), TOYOTA SN 5W-30, TOYOTA SN 5W20, TOYOTA SN 0W20.

Жидкость для АКПП TOYOTA ATF TOYOTA D-II, Жидкость для АКПП TOYOTA ATF TYPE-T (4l), Жидкость для АКПП TOYOTA ATF TYPE T-IV (4l), Жидкость для АКПП TOYOTA ATF WS (4l).

может еще что нужно заменить?... или на что обратить внимание... спасибо!

[Gart]

kalina_valery, в двигатель зимой и летом 5W-30, 5W-40; летом 10W-30, 10W-40. В АКПП Dexron III или Dexron-IV. Производитель масел выбирается пользователем из своих предпочтений...

Для начала почитайте форум, особенно F.A.Q.: http://terios-club.ru/forum/index.php/board,4.0.html

[vish]

Для АКПП надо T-IV

[kalina_valery]

спасибо огромное!

[KotAnd]

Для АКПП надо T-IV

+100!
В АКПП 102 го кузова жидкость T-IV

[ukilot]

Для АКПП надо T-IV

+100!
В АКПП 102 го кузова жидкость T-IV

Хоть +300, а

Type -IV  или Type-T - для Тойот этих лет лучше. Залей и попробуй!!! Я езжу на T-IV различие есть и в плюсовую сторону от Дектрона 3 100 пудово!

[Царь]

Для АКПП надо T-IV

+100!
В АКПП 102 го кузова жидкость T-IV

не факт - декстрон -3, всё в ажуре. по тойоте - тип-4, по дайхатсу- д-3. что хош то и лей.  на типе раньше переключения происходят, на д-3 более плавное и предсказуемое.

[DmitryK]

Specified Automatic Transmission Fluid: DEXRON II or III (орфография написания названия жижи сохранена по мурзилке для HC)

для двига НС 10W30, 10W40, 5W-30 - по фэншую т.е. по мурзилке

для К3-VE - не в курсе

[vish]

В мануале на К3 для АКПП T-IV и никаких дексронов!

[Царь]

Данная коробка является исключением из всех правил , т.к. Daihatsu рекомендует DIII, а Toyota рекомендует TIV. Но учитывая проблемы АКПП лучше использовать DIII
читать тутже http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,3513.0.html

[vish]

Всё-таки я предпочитаю рекомендации производителя. У меня уже 7-й год бегает на T-IV.

[Царь]

Всё-таки я предпочитаю рекомендации производителя. У меня уже 7-й год бегает на T-IV.

я в прошлом годе перешел на Д-3, до этого на [size=78%]T-IV катался.[/size]

[ukilot]

У T-IV в отличии от Декстрона меньшая "скользскость" так сказать, просто не помню где читал статью, но в итоге при смене DIII на T-IV или T момент переключения скоростей не удлиненный, а как положено. Я реально заметил разницу. На мягкость переключения не влияет а на время переключения очень существенно. Тут я 100% с Vish согласен и подтверждаю.

[Териколёт]

...Стоимость моей замены вместе фильтром 1600 рублёв. Значит помню...

вместе со стоимостью масла 1600р?? хорошо..

Так мы ж про масло и говорим...

а сколько тогда у них стоит 4л масла и сколько работа?? ну фильтр-то рублей 100-150 наверно.. я брал на авторынке 5л "тоёты 5-40" за 2300р. может "тоёта", "ксенум" и "лм" просто дороже стоят? или у них в бочках и правда "восстановленное" залито? (ну говорят про некоторые сервисы что слитое масло фильтруют типа и по новой следующим льют)