какого производителя масла выбрали?

[jammer]

митя, дак я своё мнение высказал , а кто то своё , тему слишком много читать и что скорее всего в итоге не приведёт к изменению моего мнения  

vish, хорошо, продукты износа, а что там прям опилки летят как от заточного станка ?

[митя]

jammer, тогда ответь себе на два вопроса.
Зачем производитель рекомендует масло определенной вязкости, если есть более вязкое, к тому же более дешевое?
Давление в начале масляной магистрали определяется обратными клапанами в насосе и фильтре. А дойдет ли необходимое количество более вязкого масло до дальних пар трения при неизменном давлении?

[jammer]

митя
Да ответил я на эти вопросы себе уже  и ключом к этому является в первую очередь количество пройденных моточасов двигателем , я выберу более вязкое масло , при наличии стуков и повышенного шума двигателя опять же говорит о его износе и тут уже сами производители советую использовать масло выше вязкостью.

Давление масляной магистрали с годами неумолимо падает так что опять мы возвращаемся к моим тараканам в голове

[митя]

Про уставшие двигатели никто и не спорит. Я говорю про исправные. Зачем в них ускорять степень износа, используя необоснованно более вязкое масло?
Ты все-таки почитай всю тему. Там кто-то( по-моему Кастом, все очень доходчиво написал).

[AutoMagistre]

митя
Да ответил я на эти вопросы себе уже  и ключом к этому является в первую очередь количество пройденных моточасов двигателем , я выберу более вязкое масло , при наличии стуков и повышенного шума двигателя опять же говорит о его износе и тут уже сами производители советую использовать масло выше вязкостью.

Давление масляной магистрали с годами неумолимо падает так что опять мы возвращаемся к моим тараканам в голове

Зачем более вязкое масло? Более вязкое масло полезно только тем, что образует более прочную масляную пленку, да и то это важно только для синтетик (ПАО), для минералок, полусинтетик и эстеров этот параметр достигается другими способами. А обратная сторона высокой вязкости - повышенный расход топлива и падение мощности двигателя, а в терике и так мощности не очень.

[митя]

AutoMagistre, это ты не мне, jammerу объясни.

[jammer]

митя я говорю про уставшие , тут у 2/3 такие ...
AutoMagistre я мыслил с точки зрения что образует более прочную масляную пленку
и третье это компенсация уменьшения  давления в системе при увеличении зазоров в трущихся поверхностях с течением времени...

[AutoMagistre]

Ни то ни другое не имеет смысла в терике.

[jammer]

AutoMagistre ладно хрен с ним с моторным , не имеет дак не имеет , тогда вопрос , я менял в раздатке , переднем и заднем мосте масло , залил везде одинаковое , но при сливании старого отчётливо помню что в раздатке было жидкое  масло , визуально консистенцией как моторное , после замены заметил то что пока на машине не проедешь несколько километров она "туповата", хотя при этом темп. двигателя может быть уже в норме, подумал что видимо это из за масла которое как раз в раздатке было. Но не видел я в продаже таких масел трансмиссионных чтобы они были жидкими как моторное
Что предпринять ? Может у меня там до меня моторное и было?

[AutoMagistre]

Какое масло залилось по вязкости? С маслом АКПП не перепутали?

[jammer]

AutoMagistre
Не не , заливал всё сам, машину никуда никогда не отдаю и не отдам, всё обслуживание делаю сам, по руководству  в раздатку 75w85 или 75w90 в мосты 80w90
Я же покупл 75 на 90 лики моле, посмотрел так по вязкости всё это описание и залил везде 75на90 что купил, но когда сливал с раздатки оно показалось явно жиже и как то светлее и вроде от него такого и запаха то небыло трансмиссионки , что меня в последствии и навело на мысль, что какое то оно там не такое ...
А в коробку я D3 лил с откручиванием поддона , фильтра , чисткой, осмотром  ...но методом частичной замены, никакие шланги не дёргал ...  

Дополнение: Хотя может это и не в трансмиссии дело, ведь при прогреве движка клапан прогревочных оборотов не сразу закрывается , чувствуется что шумит какое то время  поэтому может сам двиг меньше мощность отдаёт , хотя сенсор разряжения должен учитывать воздух а может и моторное масло влияет а может и в мостах, короче наверное просто всё в комплексе пока не прогреется ...

[swamp lord]

как я понимаю тойота не производит своё масло, а просто клеит свои наклейки на банки, от сюда вопрос кто наливает масло в банки???

знаю ,что кастрол наливает в банки с наклейкой форд

[AutoMagistre]

как я понимаю тойота не производит своё масло, а просто клеит свои наклейки на банки, от сюда вопрос кто наливает масло в банки???

знаю ,что кастрол наливает в банки с наклейкой форд

Много раз писалось - Castle

[swamp lord]

AutoMagistre

 спасибо, но можно было просто Castle написать , я б понял ;)

[Denis_Sochi]

swamp lord  А я так первый раз о таком слышу Спасибо, просветили