Ремонт бампера

[ЕвгенийСамарский]

евгенийсамарский
До ближайшего легального сервиса 200 км, до нелегальных  60 км, самоделкины в посёлке

однако.... как все запущено...

[VladL]

Начальник рассказывал, как у него на Нивке у расширительного бачка штуцер отломился, бачок то ли из полиэтилена, то ли из полипропилена (хрен редьки не слаще). Ему посоветовали какой-то специальный клей в автомагазине. Название, к сожалению, он не запомнил, мне ничего подобного найти так и не удалось. Так вот тот клей состоял из двух компонентов, каждый в своем пузырьке миллилитров так на 10. Вроде, их нужно было смешать и нанести на склеиваемые поверхности. Со слов начальника, этот клей, по ощущениям, растворил пластмассу, после застывания штуцер прихватился насмерть - не оторвать. За несколько лет не отвалился и не протекал. Но, повторюсь, я такого в магазинах не встречал.



Бампера кусок, наверное, проще на месте дтп найти.

[ЕвгенийСамарский]

об этом и разговор-нужен клей,который не сам по себе хороший клей, а который взаимодействует с материалом бампера("растворяет" его -что ли), или (повторюсь) варить!

[митя]

Начальник рассказывал, как у него на Нивке у расширительного бачка штуцер отломился, бачок то ли из полиэтилена, то ли из полипропилена (хрен редьки не слаще). Ему посоветовали какой-то специальный клей в автомагазине. Название, к сожалению, он не запомнил, мне ничего подобного найти так и не удалось. Так вот тот клей состоял из двух компонентов, каждый в своем пузырьке миллилитров так на 10. Вроде, их нужно было смешать и нанести на склеиваемые поверхности. Со слов начальника, этот клей, по ощущениям, растворил пластмассу, после застывания штуцер прихватился насмерть - не оторвать. За несколько лет не отвалился и не протекал. Но, повторюсь, я такого в магазинах не встречал.



Бампера кусок, наверное, проще на месте дтп найти.

Про полиэтилен и полипропилен это навряд ли. Науке пока не известны растворители этих материалов (а нанотехнологий тогда еще не было, гы-гы).
Полиамиды и полиуретаны легко клеятся. Трещину на тарелке кофра запаски клеил просто ацетоном. Слегка рездвинул, смочил и просто сжал.
Бампера варят термопистолетом, подобным строительному фену с тонкой выходной насадкой. Технология сварки подобна аргоновой или ацетиленовой сварке. Вместо присадки - соломка из бампера такого же материала. Изнутри бурт наплавленного материла не убирают. В результате шов бампера сваренного не кривыми руками крепче целой пласти детали.
Важно не перегревать материал, чтобы сохранить пластичность шва. Вторая опасность чрезмерного нагрева - коробление.
Поэтому сварку выполняют в несколько этапов, промежуточно охлаждая в емкости с водой (обычно, почему то б\у эмалированной чугунной ванне).

[ЕвгенийСамарский]

Про полиэтилен и полипропилен это навряд ли. Науке пока не известны растворители этих материалов

про всю науку не знаю, а вот мне так точно неизвестно! засим варить!

[VladL]

митя, я тоже не верю в существование подобных клеев. Просто за что купил - за то продал.

[Мирко]

Ещё будучи в армии пластмассу от футляров касет магнитофона, белый листовой пластик с витрин магазина и оргстекло мы клеели самопальным клеем из растворённого в дихлорэтане пенопластом. Очень прочное соединение получалось.
Только в бампере кажется совсем другой пластик и его этим не склеить.

[Fox]

М-м-м. Со склеиванием полиэтилена в самом деле засада может случится. Получается варить термопистолетом пока лучщее что выдал коллективный разум.
Нужны исследования и эксперименты.

[Мирко]

Достал кусок бампера от королы, правда он чуть толще чем на Ками. На выходных буду эксперементировать