Вязко муфта, продолжение прошлогодней темы

[Igrim]

Год назад участники клуба обсуждали тему про вязко муфту, хочу возобновить обсуждения.
У меня проблема, сначала заскрежетала а потом совсем заклинила вязко муфта. На улице -30 а я по зимнику с ревущим вентилятором 300 км, итог плачевный масло с движка выгнало через щуп и пробку заливной горловины. Сейчас думаю поставить эл. вентилятор или купить оригинал, в Тюмени под заказ за 7700 но ЖАБА давит.
Что посоветуете?
Может кто ставил от русской машины эл.вентилятор, поделитесь.

[Aborym]

если руки откуда надо, можно и электро поставить, а так - заказывайте оригинал

[dan04]

все же посоветовал бы оригинал. я против вмешательства в конструкцию машины

[Великий Лух]

Не понял взаимосвязи между заклинившей вискомуфтой и выгнанным маслом.

[Dok_x]

на сколько я понял у нас на кидах стоит электромоторчик

[Gart]

Igrim, прикидываем:
1. снять крыльчатку с вискомуфты и пару месяцев можно не беспокоиться о перегреве (зима, отсутствие пробок на дорогах), но за температурой всё же следить. За это время выполняем пункты 2...5.
2. с разборки или русский вентилятор 500-2000р
3. переходник для установки датчика включения вентилятора 500-1000р.
4. датчик включения вентилятора 200-500р
5. провода, релюшка, предохранитель, разъёмы 200-300р
6. работа по установке 0,5-2 дня (зависит от прямости рук и проведённой подготовки) с пивом от 100р в зависимости от объёма жидкости.

[Noax]

http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,982.0.html
я тут уже рассказывал про электровентилятор

[Igrim]

dan04 год назад у Вас была похожая проблема, как ЖАБУ задушили или продали машину с не оригинальной вязко муфтой?

[Igrim]

Опыт установки эл. вентилятора у меня есть. Когда то ставил самостоятельно на свою ГАЗель.
Вентилятор ставил от легковушки Ниссан. Зимой он справлялся отлично, но когда я поехал на родину на юг Казахстана то при +50 вентилятор не справлялся и я ехал со включенной печкой.
Нашел я в гараже этот вентилятор, хотел поставить на Терика. Но все же поборол ЖАБУ и заказал новую оригинальную вязко муфту. Не хочется иномарку модернизировать.

[Igrim]

Великий Лух я предполагаю что из за постоянной работы вентилятора перемерз сапун двигателя. У отца на Ниве как то перемерз зимой сапун и масло выдавило через масленый щуп. Может я и не прав, может у кого какое мнение по поводу масла есть, поделитесь.

[sneg]

я сейчас работаю в сервисе джипов, в основе дизельные. так некоторые на зиму снимают лопасти вентилятора что бы мотор не остужался холодным ветром. эл вентиляторы тоже ставят, главное хороший вентилятор подобрать и правильно установить, чтоб и летом справлялся.

[Великий Лух]

Великий Лух я предполагаю что из за постоянной работы вентилятора перемерз сапун двигателя. У отца на Ниве как то перемерз зимой сапун и масло выдавило через масленый щуп. Может я и не прав, может у кого какое мнение по поводу масла есть, поделитесь.

Ну, такое может быть, в принципе.

Я бы не стал заморачиваться с электровентилятором, а просто заказать новую муфту. Тем более, что это не очень дорого. Вот, почитай: http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,2250.msg69173.html#msg69173

Сейчас Nippon pieces    D154U01 на Эксисте стоит 3400 р.

[dan04]

Великий Лух согласен, что нужно новую покупать, но не ту что по ссылке. та как выяснилось летний вариант, я об этом дальше писал. видимо в качестве вязкостной жидкости использована какая то дешёвая бодяга. потому как при температуре ниже -11 она перестает работать, т.е. опять же блокируется и молотит постоянно. может быть это только глюк конкретного экземпляра, но проверять это за 3400р думаю не рационально

[scazy]

27-го ездил в Коломну, там разбирают Ками 99 года. У Генадия осталась муфта вентилятора, в очень хорошем состоянии. Поищите в барахолке его темку, думаю он не откажется выслать ее почтой.