Утеплитель для двигателя

[raks]

ох и отчаянные вы...
я вот тоже думы думал про эти штуки но считаю что если и крепить утеплитель то только на штатное место + нужно чем то обработать крылья со стороны колёс и тот же войлок на защиту картера крепить... если утеплять то по кругу, а иначе не вижу смысла в таком точечном утеплении... считаю пусть уж лучше остынет нежели сгорит (я пытался гореть в 99й, приятного мало)...

главное чтобы выпускной коллектор не задевало и все будет в порядке.  а вот по утеплению капота и рад. решетки есть смысл т.к. теплый воздух поднимается вверх..

[Gart]

главное чтобы выпускной коллектор не задевало и все будет в порядке.  а вот по утеплению капота и рад. решетки есть смысл т.к. теплый воздух поднимается вверх..

Именно так, поэтому у меня там крючочками закреплено... :cool:

[rust]

xeus как я понял у автора статьи дизель... -на это отвечу как в отзывах -за колорит 5... -не убедил.
raks конечно есть смысл -оторви у холодильника дверь... -как он морозить будет?

[Dok_x]

так как езжу при температурах за -40 сейчас, а у меня сверху войлок, на радиаторе вспененая фигня с фольгой (типа пенофол или как он там самоклеящейся) прям поверх радиаторной решетки, на дырке в бапере под нее еще кусок войлока заложен, остывает в морозы все равно быстро, до -30 хорошо тепло держит, ну и в движении стрелка температуры не падает, держится на середке

[vanvisor]

rust
Вот Вас в наши условия загнать - посмотрим, от чего и куда двери присвинячивать будете. Dok_x - примете ссыльного? Только войлок чур не выдавать!

[shichkin]

ох и отчаянные вы...
я вот тоже думы думал про эти штуки но считаю что если и крепить утеплитель то только на штатное место + нужно чем то обработать крылья со стороны колёс и тот же войлок на защиту картера крепить... если утеплять то по кругу, а иначе не вижу смысла в таком точечном утеплении... считаю пусть уж лучше остынет нежели сгорит (я пытался гореть в 99й, приятного мало)...

вот как раз на штатное место и не надо!
когда вместо штатной картонки клеят пеноизол, то ветер под капотом гуляет и движек остывает быстро.
войлок к двигателю плотнее прилегает, термоизоляция лучше.
как правильно замечено, хороший войлок не горит.
из горячего  у движка -  только выпускной  коллектор около катализатора  и тот кожухом закрыт.
конечно аккуратно укладывать надо.
но вот из личного опыта - даже после 4,5 часов движения по трассе Новосибирск - Новокузнецк
при максимально разогретом двигателе температура войлока вполне терпима  даже для руки

[shichkin]

ну, а снизу картер я не утепляю.
только защита из нержавейки от бампера до поперечной балки
- так она только от ветра прикрывает , но никак не утепляет...

[ElenaGur2]

Прикупил тут утеплитель для двигателя.Клюнул на рекламу.Вроде как не горит.Поставил.За три часа темпиратура у двигла +5,за бортом около -20.При тридцатиградусном морозе без утеплителя темпиратура за два часа опускалась с 60 до -10 гр.
Дали книжонку с кучей сертификатов,гарантию на три месяца.производство г.Челябинск

Здесь обсуждали, и дальше в этой же теме:http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,565.45.html У меня с ноября такое лежит, только дороже брала, за 1700 руб. В принципе довольна, хотя побаиваюсь немного, на СТО недавно напугали пожарами, и здесь мнения разные высказывались...

[Quadra]

Gart Большое спасибо за фото...

[rust]

vanvisor  , был в вашем крае в 2008 в командировке, летом... -летом понравилось, а зимой не... уж лучше вы к нам

[Dok_x]

vanvisor, прикольно раньше в Сибирь ссылали, еперь из Сибири дальше на север

[vanvisor]

vanvisor, прикольно раньше в Сибирь ссылали, еперь из Сибири дальше на север

Я когда из Нерюнгри в Н-ск переехал, то считал, что на юга В первую 3-4 зимы зимнюю одежду вообще не одевал (хотя был студентом и машины не было - все пешком да на общ. транспорте). Потом акклиматизировался, даже мерзнуть стал ;) .
А ссылать я rust'a предлагал, но он че-то не хочет %)

[Greben]

Думаю, что логично было бы замкнуть (изолировать) подкапотный объем... только в этом случае можно говорить о каком-то сохранении тепла.
Картонка, закрывающая радиатор, пожалуй более эффективна, нежели одеяло, так как препятствует выдуванию тепла, а одеяло нет. ИМХО.
 

[vish]

Картонка лишь закрывает холодный радиатор от ветра, почти не препятствуя движению воздуха в подкапотном пространстве (рассматриваем ситуацию с неподвижным авто), т.к. имеется множество других дыр, через которые наружный воздух попадает в моторный отсек (низ открыт). Одеяло же закрывает мотор, сохраняя его тепло и при циркуляции воздуха.

[rust]

vanvisor   я как тот злополучный факс... (его шлютЬ, а он назад вылезает... =D)