Автор Тема: есть ли нормальный сервис в питере ??? (Прочитано 5492 раз)

Ivan007 · « **Ответ #30 :** 02 Ноября 2010, 21:03 »

Цитата: trofim от 02 Ноября 2010, 17:45

люди подскажите какое название датчика -
вернеее как он называется -
который ставится на корпусе самого инжектора .
если смотреть прямо то по середине ?????????

Я не совсем понял, какой там датчик, помню есть клапан/винт для регулировки оборотов хх при включенном кондее, по памяти он там вроде, могу ошибаться. В общем, посмотрю завтра.
trofim, а фотку нет возможности выложить?

rust · « **Ответ #31 :** 02 Ноября 2010, 21:08 »

Ivan007

,да он там один как тополь на плющихе... сверху на инжекторе торчит с проводом в оплётке, у меня его производитель "денсо", а вот номер убей не вспомню.. (завтра бухаем бухашку, послезавтра занимаюсь машинкой)

trofim · « **Ответ #32 :** 02 Ноября 2010, 22:11 »

мужики отпишитесь если найдете его
111111111111111111111111111111111111

sneg · « **Ответ #33 :** 02 Ноября 2010, 23:14 »

подсос воздуха возможно идет.

Владимир · « **Ответ #34 :** 02 Ноября 2010, 23:49 »

может он: 89421-87104-000
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=89421-87104-000
http://www.japancats.ru/TOYOTA/scheme.aspx?modelid=a2951716-9950-4b86-b98d-398cf7047050&pid=7D702B32&office=ru
P.S. Доедь до sneg

Ivan007 · « **Ответ #35 :** 02 Ноября 2010, 23:54 »

Вот, кстати, изображения и коды возможных датчиков, реле, кнопок, может не всех, не знаю:
http://www.japancats.ru/toyota/Unit.aspx?Model=cf00090b-08d2-44e1-b237-85bc875aba16&Group=8401

trofim · « **Ответ #36 :** 04 Ноября 2010, 23:23 »

интересно а может ли быть причина в датчике давления масла ?
нужно ли его промывать после смены масла ?

Ivan007 · « **Ответ #37 :** 05 Ноября 2010, 00:07 »

Цитата: trofim от 04 Ноября 2010, 23:23

интересно а может ли быть причина в датчике давления масла ?
нужно ли его промывать после смены масла ?

Я думаю нет. Промывать не нужно. Если лампочка на приборке горит, тогда есть смысл его менять/промывать.

trofim · « **Ответ #38 :** 05 Ноября 2010, 18:45 »

8-()ругаю себя за свой моразм .
сам выяснил код ошибки 31 так нет -же не поверил.
поехал в сервис отдал 2 кило --диагноз тот-же самый
говорят датчик полурабочий нужен новый!!!
цена убивает за какой-то пластмассовый датчик .

trofim · « **Ответ #39 :** 05 Ноября 2010, 18:54 »

залил его нах вэдэшкой может отмочится ?

Ivan007 · « **Ответ #40 :** 05 Ноября 2010, 18:56 »

Цитата: trofim от 05 Ноября 2010, 18:45

цена убивает за какой-то пластмассовый датчик .

Закажи контрактный Экспресс-почтой. Будет намного дешевле.
Но мне кажется не в датчике дело. Надо показать машину знающему одноклубнику или отвезти к нормальному мастеру.

Ivan007 · « **Ответ #41 :** 05 Ноября 2010, 19:12 »

Такой датчик?

trofim · « **Ответ #42 :** 05 Ноября 2010, 20:03 »

нет он другой он тупо вставляется в корпус с верху и к нему приходит разъем с тремя проводами слегка похож на букву Г .
подскажи пожалуйста где можно заказать.. в экзисте такой стоит около 8 тысяч

sneg · « **Ответ #43 :** 05 Ноября 2010, 23:41 »

это датчик разряжения во впускном коллекторе, дорогая игрушка. в вэдэху видимо зря его..

trofim · « **Ответ #44 :** 06 Ноября 2010, 00:09 »

8-()интересно а где заказать можно контрактный ?

Новости:

Присоединяйтесь к телеграм чату клуба

Справочники по нашим машинам