Краски осени или Кольский 2010

[west-wind]

Мирко, вот как это сделать без лебедки - совсем плохо себе представляю  8-()

[Мирко]

west-wind
По возможности откапываешь, далее домкратом если есть конечно, или вагами подымаешь, подкладываешь под колёса камни, ветки, чурки или брёвна и едешь дальше 

[west-wind]

Мирко, кошмар... шишига - что танк....

[Мирко]

west-wind
По проходимости или по весу?

[west-wind]

Мирко, я не знаю, каков танк по проходимости... Мне кажется, что из-за веса его проходимость должна быть слабой на мягком или сыпучем грунте. Хотя, наверное, инженеры уже что-нибудь придумали - не зря же гусеничный транспорт один из самых проходимых
Так что, скорее по весу. Хотя танк, вроде как за 20 тонн весит. Но для меня что пять тонн, что 20  

[Мирко]

west-wind
Если ехать очень очень надо, в болоте сидеть неохота, то и танк вытащишь

[west-wind]

Мирко, ну, эт да... лишь бы бревна были 

[Мирко]

west-wind
А как же

[west-wind]

Мирко, видимо, в том числе и из-за бревен слишком мелкого диаметра танки в Арктике особой роли не сыграли. 

[Мирко]

west-wind
А разве в арктике было с кем на танках воевать?

[west-wind]

Мирко, битва за Мурманск и область - одна из самых кровавых страниц ВОВ.
Но танки там не показали себя хорошо - могли двигаться только по дорогам, да и то не круглогодично. По бездорожью были практически бесполезны, особенно осенью, весной и зимой. Учитывая длительность лета, то, в общем-то, круглый год. Поэтому танковых сражений там не сложилось - намного чаще их уничтожали быстрее, чем они могли нанести хоть какой-то вред.

Да и поюжнее с ними не особо хорошо было - на Карельском перешейке. Битва за Кандалакшу не менее кровавой была. И тоже с танками не сложилось.

[west-wind]

Ожидание

Утром шторм все еще продолжался, но ветер начал заметно стихать. Все в один голос утверждали, что к завтрашнему дню утихнет и шторм. Ну, что ж. Вполне возможно.

Пока то да сё, выехать на Озерко удалось лишь после обеда. Мой Димка, Вовка и Мишка погрузились в шишигу и исчезли за горизонтом. Мы остались с Витей и Димой с метеостанции – он был выходной. Ждать нам надо было долго – дорога до Озерка займет от 4-5-ти до 8-ми часов в один конец.

«Поездка «домой»» на Яндекс.Фотках

Решили перетащить наш лагерь на левый берег, поближе к тусовке. Чтобы не таскать все на себе, поехали втроем на димкином мастодонте – древнем, полуживом мотоцикле «Урал» с коляской. Однако нас ждал серьезный подвох: за время дождей вода в Аникиевке поднялась. Переезжая утром брод на шишиге, мы этого не заметили. Неправильно выбранная траектория привела к тому, что мы с этим монстром всей компанией ухнули в воду чуть не по пояс.

Сначала ребята пытались вытащить мотоцикл вместе со мной, стоящей в коляске, но это было нереально. С помощью ребят мне удалось перепрыгнуть максимально далеко и перескочить стремнину, не замочив ног. Обидно, что чуть выше по течению, метрах в 50-ти, брод остался легкопроходимым. Не ломанись мы напрямую по старой памяти, проблем бы не было. Мотоцикл потом пришлось долго чинить – он нахлебался воды.

После того, как многострадальный «Урал» был вытащен из воды, мы с Витей и Димой перекинули вещи на другой берег. Палатку решили не разбирать и перенести так - Витя шел на другой берег как суденышко под желтым парусом.


Так, в делах и заботах прошла часть ожидания. Еще немного потратила на фотографии и разглядывание местности. В прошлом году как-то не довелось хорошенько рассмотреть море. Я решила, что изумрудные волны – это уникальная особенность Вайда-Губы. Однако выяснилось, что и на Цып-Наволоке они могут быть изумрудными. Главное, выйти за бухту Аникиевки. В ней волны свинцово-серые. Изумрудные же волны – у метеостанции и погранзаставы.

«Полет» на Яндекс.Фотках


«Изумрудные волны Цыпнаволока» на Яндекс.Фотках

В бухте Аникиевки волны свинцовые, мрачные. На горизонте в тумане виднеется заветный остров Аникиев – манящий своими тайнами музей под открытым небом.

«Остров Аникиев в тумане» на Яндекс.Фотках


«Шторм улегается?» на Яндекс.Фотках

И только на самой большой волне видно, что поднятый песок не может до конца скрыть изумруд воды Баренцева моря.

«Волны бухты Аникиевки тоже немного изумрудные» на Яндекс.Фотках

Остатки вечера провели за возней с железными конями – Витя ремонтировал свой головастик, а Дима – «Урал». Я же дообустраивала перенесенный лагерь и наводила порядок на кухне. Ближе к вечеру расстроенный поломкой своего железного коня Дима ушел домой на метеостанцию пешком. Известий от наших путешественников пока не было.

Стемнело. Делать было особо нечего, на улице холодно. Мы с Витькой грелись на кухне: готовили еду, пили потихоньку спирт и разговаривали. Витя рассказывал мне разные истории из жизни Рыбачьего, я ему о наших путешествиях. За приятным и интересным разговором время доползло до ночи.

Сидеть было холодно, но ветер утих совсем. Известий от путешественников у меня не было, и несмотря на выпитый спирт, нервы и холод делали свое дело: спирт «не брал». Связь с путешественниками никак не налаживалсь: то сети у них нет, то телефон не слышат. Когда я, наконец, не выдержала, и пожаловалась Вите, что нервничаю и места себе не нахожу, оказалось, что ему-то они отзвонились! Ух, мужики!...

Итак, Дима решился на проход Зубовского тракта в ночи. Мы ждем караван.


Стали думать, чем накормить путешественников. Витя вспомнил про то, что осталась оленья печень. Ее-то мы и решили приготовить. Поскольку у Вити особого опыта приготовления оленьей печенки не было, а я ее видела впервые, пришлось пойти на риск: половину печени сделать в кляре, половину с луком в соусе.

Надо сказать, подходить к творческому процессу в нервном состоянии нельзя: кляр у меня не получился, но мясо спасло положение. Оленья печень на вкус оказалась божественной и ее мало чем можно испортить. Где-то к трем часам ночи болтать мы устали, Витьку после трудового дня под машиной сморил сон и я осталась одна. Спать мне совсем не хотелось, да и холодно было.


Переделав на кухне все, что только можно было, истратила еще пару часов. Сидеть было холодно и скучно. Пошла в палатку. Забралась в спальник, хоть немного отогрелась, но все равно никакого сна нет. Через час не выдержала, пошла снова на кухню.

Уже когда стало светать, послышался звук мотора. На горизонте показались фары и не одни! Ура! Путешественники вернулись и обе машины топают своим ходом!

Пока они топали по склону к лагерю, солнце появилось из-за горизонта. Предсказания ребят сбывались: погода пошла на улучшение - все вокруг залил золотой свет солнца, который мы уж и не чаяли увидеть. Утро в Арктике по красоте не уступает вечеру!

Наконец, можно было успокоиться и расслабиться. Наш батон тоже, наверное, уж и не чаял увидеть снова Цыпнаволок, а уж тем более прокатиться по ночной Зубовке. Димка с Вовкой были уставшими как черти, но довольными.

Накормили всех завтраком и завались спать под теплыми лучами осеннего солнца. Велосипедная часть нашего путешествия завершилась.

«Докладываю: прибыл!» на Яндекс.Фотках


«Там - Зубовка. А мы уже спим.» на Яндекс.Фотках


«Долгожданное солнечно утро» на Яндекс.Фотках


«Солнце взошло» на Яндекс.Фотках


«Ручей Аникиев» на Яндекс.Фотках

http://west-wind.ya.ru/replies.xml?item_no=3115

[Мирко]

west-wind
Что то ручей на последнем фото, больше на море похож 

[whiteowl]

west-wind
Что то ручей на последнем фото, больше на море похож 

Потому-то они в нем и утонули. На Севере все большое.

[west-wind]

Мирко, это кусок справа, если смотреть на предыдущую фотографию. И эти же камни видно на фотографии с палаткой слева.
Там лагунка - ее подтапливает на приливе. Если приливы высокие, то вода в ней остается солоноватая даже на отливе - ее отделяет от моря песочный бруствер. В любой прилив этот кусок уже море

whiteowl Мурманский друг, работавший на Цыпнаволоке водителем на шишиге, все время попадал на полноводную Аникиевку и не верил, что ее можно пройти в брод без забродников по пояс. Пришлось фотографиями доказывать. 
Вода поднялась по нескольким причинам - был прилив и после дождей реки в буквальном смысле слова вспухают - высота воды поднимается на глазах. Через пару дней вода сливается, если дождей нет, и они опять становятся "благонамеренными" ручьями.