Продам новосибирцам рычаги подвески (левый и правый) на j102e

[Yevd]

48068-87405 правый
48069-87405 левый

И шаровые и пыльнки и сайленты целые.
Цена за оба 4990 р.
(На эксисте новые тоётовские рычаги по 4584 каждый с предоплатой и сроком поставки 2 недели)

Можно так:
смотрите визуально, понимаете, что они абсолютно живые.
Оплачиваете, забираете, меняете. Оцениваете живучесть на практике в течение недели.

Не понравится - заберу назад без обоснования причин, верну всю сумму.
Так называемый money back

Подскажу, где Вам на СТО заменят оба оперативно за 900 р. (если самому не хочется).

P/S/ или поменяю рычаги на стойки:
48510-87422
48520-87422

[kkk]

а в чём "прикол"??? 
 зачем "менял"???
через Экзист???

[Yevd]

Да собственно никакого прикола. Стучит что-то в авто при движении по кочкам. Уже много писал об этом..
Не поверите. Уже 6 (!) диагностик ходовой посетил. Никто толком ничего сказать не может.

"Ну может это рейка...",
"Ну может это шаровые.."
"А сайлентблоки менял ?..."

При этом никаких дефектов при осмотре не видно.
Последний чудо-мастер даже воздуховод открутил, типа может он бренчит...

Решил попробовать заменить рычаги (исключить шаровые и сайленты). Заменил. А причина не в них. Жена сказала, что еще хуже стало.

Осталось сделать чейндж стоек. Чем скоро и займусь.
Если стук не уйдет - значит наверное это не "наша" машина...ведь бывает же так ?...

Езжу на ниссане, он старее на 6 лет. Чудно идет. А на ками как на телеге.
Шумку хотел сделать, подогрев поставить, колоночки заменить...но что-то похоже не судьба 

[kkk]

повторюсь, но похоже - это просто конструктивный "косячек", не влияющий на общюю эксплуатацию...
потому, как "свеженькие" машинки приходят с подобными симптомами...
я уже не парюсь по этому поводу...
опять же повторюсь, но из-за этих стуков сложно самодиагносцироваться "на слух" по этим вопросам...
ПиСи:у меня после замены стоек ничего не изменилось... 

[Yevd]

И у меня не изменилось.
Заменил стойки на новые тридцать минут назад.
Стуки никуда не изчезли.

И наху зачем мне машина с "конструктивными косяками" ?!?
...

Рычаги проданы !

Теперь продаю оригинальные стойки б/у

[kkk]

"комплексуешь"...  
похоже, есть "лёгкое несоответствие" веса машины и "запаса прочности" ходовки... или вернее - веса  и "рабочего диапазона" в т.ч.  стоек и пружин...
это как у "старых" грузовиков...    "порожняком" - "табуретка", а как "загрузишь" - всё "мягко"...
для меня дак даже лучше - едиешь на охоту-рыбалку-дачу изрядно груженый "мягко" и "спокойно"(в смысле запаса прочности - не "пузотёришь" )...
последняя поездка в Казахстан 5000км с "полным пакетом" подтвердила это... ничего не брякало...  
в н.в. мотаюсь по городу "один" - и опять периодически побрякивает...  

[Yevd]

Табуртка  - не равно наличие стуков !

Имею в прошло опыт эксплуатации 469 УАЗика. Вряд ли кто будет утверждать, что это более мягкая машина, чем Ками.
Там так ничего не стучало.
Жестко - да ! А дребежящих стуков не было.

1. Рычаги нулёвые оригинал.
2. Стойки нулёвые Каяба.
3.Стабилизатор поеперчной устойчивости не стучит. (Снимал, пробовал ездить без него).
4. Рейку ЭУР снимал, разбирал. Всё тип-топ люфтов нет.
5. Зажимные пластинки на тормозных суппортах проверял. Все на месте.
6. Все болты по днищем машины перепроверены на 20 раз. Все затянуто.
7. Двиг раскачивали, проверяли подушки. Всё целое.

ГДЕ ЕЩЕ РЫТЬ ?!
ЧТО ЗАМЕНИТЬ ???

[rust]

 , есть предположение... в субботу проверю, выскажу...

[Yevd]

Ага, давай. Проверяй тщательно !
Я теперь от тебя не отстану

[kkk]

ГДЕ ЕЩЕ РЫТЬ ?!
"чашка" стойки, где пластиковый опорный подшипник...  я когда разбирал, показалось наличие овала центрального отверстия... еле уловимый глазом, поэтому поставил обратно на место...  тем более, что заменить нечем 

[Yevd]

ГДЕ ЕЩЕ РЫТЬ ?!
"чашка" стойки, где пластиковый опорный подшипник...

У меня подшипник не отделяемый от чашки. И вроде не пластиковый..

, есть предположение... в субботу проверю, выскажу...

В какую субботу ты проверять намерен ? Одна уже прошла...