Опрос: расход топлива.

[raks]

 а если что-то запортачу, резьбу к примеру сорву, че тогда делать?

[Aborym]

если будешь откручивать - резьбу не сорвёшь да там главное ключ подобрать. У ключа накидного не должна быть изогнута шейка, она прямая должна быть и достаточно тонкая, чтобы влезть. и сам ключ должен быть не длинным, чтобы его провернуть можно было в том небольшом пространстве. Я свою "от руки" отвернул. Хотя не рембо вообщем-то

[Quadra]

Aborym Абсолютно поддерживаю. Если будешь откручивать, а не  дергать куда-нибудь вверх или вниз, то все будет ок. Я откручивал накидным ключем, но специальным для труднодоступных мест. У него ручка с выносом вверх. Друг одолжил, я даже таких раньше и не видел. Но думаю, что плотно подогнанным простым накидным можно сделать тоже самое. Только не надо разными зажимными ключами пользоваться (типо газовым), убьешь лямбду.

Ну а если совсем боишься.... протестируй мультиметром.

[Skodina]

У нас расход в смешанном цикле 10-12 литров. АКПП, турбо, полный привод

[raks]

Ну а если совсем боишься.... протестируй мультиметром.

это как?

[Quadra]

raks Прочитай на этой странице первое сообщение... если нужны буду подробности распишу подробно 

[dan04]

на днях поменял лямду на бошевскую универсальную. менял у знакомого в сервисе! так чтоб старую выкрутить он принес спец ключ длинный и еще наращщивал плече до не реальных размеров!!! еле открутил! я думал машина щас в трубочку свернется или как минимум двиглу вырвет в общем старая лямбда вышла без 2х верхних витков, а остальные были повреждены! ну вроде ответная резьба не пострадала и новая лямда завернулась без особых проблем. но боюсь что сам бы я старую снять не смог!!!

[raks]

во, во....хорошо я всетаки не стал откручивать!

[dan04]

      Форумчане! нужна небольшая консультация! кто то в этой теме выкладывал статейку по диагностике состояния двигателя по внешнему виду свечей, так вот вчера проверил свечи и по картинке получается, что у меня износ или залегание поршневых колец. кто подскажет во что может вылиться их ремонт, насколько это трудоемко и нужно ли покупать что нибудь еще кроме самих колец.
      Сами кольца на эгзисте стоят 3600р. и как долго можно тянуть с ремонтом? и что будет если не ремонтировать. заранее благодарен и прошу прощения за кучу вопросов заданных одновременно. если уже обсуждали ткнете носом (дайте ссылку), я очень очень ограничен во времени

[Великий Лух]

 Сами кольца на эгзисте стоят 3600р. и как долго можно тянуть с ремонтом? и что будет если не ремонтировать. заранее благодарен и прошу прощения за кучу вопросов заданных одновременно. если уже обсуждали ткнете носом (дайте ссылку), я очень очень ограничен во времени

Тянуть можно практически до бесконечности. Пока совсем двигатель ехать не будет из-за отсутствия компрессии. Если пока тянет - езди. Вот только кольцами ты не отделаешься. Надо еще как минимум прокладку ГБЦ.

[dan04]

а вот компрессию я мерил! в норме. а тяга действительно постепенно падает. в горку с небольшим уклоном 80-90 с натягом на 3ей передаче едет, на 4й 70км/ч. по прямой или с горки пака нормально тянет.

[dan04]

я вот думаю, что может я вообще зря запаниковал. все же способ сравнения свечей по фотографии не кажется очень объективным. как можно проверить достоверно поршневые кольца?

[Aborym]

на СТО замерить компрессию в циллиндрах. Если залегли именно компрессионные кольца

[dan04]

на СТО замерить компрессию в циллиндрах. Если залегли именно компрессионные кольца

написано про маслосьемные поршневые кольца. это то же самое что и компрессионные?

[raks]

ну на счет СТО я сильно сомневаюсь, у нас к примеру даже замерить не могут как надо....