Парит из заливного отверстия двигателя! Хэлп!

[Мирко]

Lavrik
Масло и тосол (антифриз) проверил?

[Сахалин]

Поскольку двигатель нагревается, при этом разница температур достаточно велика и конденсация паров происходит возле горловины, что воспринимается как нечто необычное.
Такой пар я замечал на многих авто. Когда есть указанные в предидущих постах неисправности или масло "жрет", или охлаждающую жидкость, в некоторых случаях и топливо.

[Lavrik]

Проверил. Антифриз уходит через неплотность между шлангом и патрубком на двигателе, находящимся справа (если смотреть на машину спереди) ближе к кабине. Лечение - просто заменить шланг. Масло нормальное на вид и на запах, эмульсии антифриз/масло нет. Хуже другое. Нашел мастера среди знакомых. Тот уверено сказал - компрессионные кольца, т.е. капремонт двигателя с расточкой :-( Послал меня мерить компрессию. (пишу с сотового, продолжение ниже)

[Lavrik]

...и предложил способ диагностики. Сперва заметить компрессию как обычно это делают во всех сервисах (замер #1). Если давление создаваемое поршнями будет низкое (10,5 и ниже), приступить ко второму этапу - повторить замер, НО... перед замером #2 залить в этот цилиндр чайную ложку масла. По теории, масло должно закупорить зазор между поршнем и стенкой канала. Если замер #2 показывает увеличение давления, то однозначно компрессионные кольца под замену. Если не увеличится, то копать надо в другом направлении..

[Lavrik]

Ремонт машины за четверть ее стоимости я сейчас не потяну. Продавать... Рука не поднимается. С другой стороны, этот же человек сказал - не можешь ремонтировать, катайся дальше и не парься. Что вы по этому поводу думаете, граждане уважаемые? Есть ли  у кого-нибудь опыт эксплуатации машины с движком, изношеным до такой степени?

[jammer]

то вы по этому поводу думаете, граждане уважаемые?
Не ломайте исправно работающий механизм!
Дак что там с компрессией?  , если 10тку покажет , то ездите и не слушайте никого через годик  можете задумываться поменять кольца.

[Великий Лух]

Я, честно говоря, не понимаю проблемы! Машина ездит? Ездит! Масло, антифриз и прочее не ест? Не ест! Расход бензина нормальный, как у всех? Насколько я понял - да! Так в чем проблемы? Ездим и не мучаем мозги!
Если проблемы возникнут - то решаем их по мере поступления. Лично я пока их не вижу! ИМХО.

[Мирко]

Присоединяюсь к Великий Лух
Если всё в пределах нормы, включая и компрессию, то зачем создавать себе проблемы.

[Lavrik]

Великий Лух, Мирко, пар\дым из заливного отверстия ни когда раньше не шел. Все это началось после прошедшей, весьма морозной зимы - это меня и напрягло. В добавок ко всему, похожие симптомы были ещё у нескольких териков, владельцы которых так и не поставили точку в рассуждениях на эту тему на форуме (насколько мне известно). Сейчас, когда уже картина прояснилась, можно на сеё явление махнуть рукой и ездить дальше))
Хоть я ещё и не померил компрессию, считаю, что уже можно эту тему не обсуждать дальше - и так все понятно.
Вывод: двигун старенький, у дедушки появились старческие повадки, буду лить маслице по-гуще и все))

Пы.сы. Всем большое спасибо за помощь!

[Мирко]

Lavrik