При запуске двигателя выворачиваются колеса вправо до упора,обратно крутятся с трудом,зажигается лампочка неисправности усилителя.При повторном запуске может все быть нормально,колеса стоят на месте,усилитель работает....но раз в движении км на 70ти колеса вывернуло,хорошо за рулем был я,а не жена....машину вытащил.С тех пор вытащил фишку к блоку электроусилителя,жена ездит без него. Машина была битая справа спереди....восстанавливал.
Вопрос....блок под замену,датчик положения руля под замену или можно снять ошибку и откалибровать руль?И самое главное где это сделать в Москве,у меня во Владимире нереально,софта по рулевке нет.