Автор Тема: Отчего повышен уровень СО в выхлопе? (Прочитано 2565 раз)

mishelio · « : 29 Ноября 2009, 20:11 »

На днях проходил ТО и уровень СО прибор показал 3% при норме 1.5%. Послали отрегулировать. Что можно сделать? Заказал свечи на всякий случай, может датчик какой барахлит, влияет ли бензин (заливаю 92)

DangerWind · « **Ответ #1 :** 29 Ноября 2009, 23:22 »

Как-то было еще не на терике, загорелась лампочка от датчика выхлопа, что что-то не так, какие-то нормы в выхлопной трубе превышены. На сервисе почистили форсунки и поменяли свечи, сразу улучшилась динамика, ну и выхлоп вернулся на место.

mishelio · « **Ответ #2 :** 26 Февраля 2011, 00:02 »

Свечи я сразу поменял, так с новыми прибор показал еще больше...Может конечно на ТО прибор зихерит. А вот форсунки не менял, кстати они керамические или металл. Слышал что керамику ультрозвуком чистить опасно: трескаются. Кто как чистит?

vish · « **Ответ #3 :** 26 Февраля 2011, 01:37 »

Повышенный уровень СО свидетельствует о неправильном составе смеси или неисправном катализаторе. За составом смеси следит лямда - датчик.

mishelio · « **Ответ #4 :** 26 Февраля 2011, 01:59 »

у меня в мороз ниже -20 не заводится, если теплее без проблем, это может быть из-за неисправного лямбда-датчика? И как его отдиагностировать? компьютер в режиме диагностики должен показать ошибку? (чек инжект не загорается)

vish · « **Ответ #5 :** 26 Февраля 2011, 02:34 »

На заводку лямда не влияет. Диагностика лямды регистрирует только её отказ реагировать на состав смеси. Понижение чувствительности диагностикой не проверишь.