Продам турбовую Ками в Москве

[grantis]

Да и не рамные они у нас ни разу.
А самого важного нет, как правильно Аня написала. Сколько денег и сколько лет?

А что в Вашем понимании "рамная"? Год 2001. Денег - Ну, пусть будет 350 000 ры

[grantis]

Нашёл на каком ресурсе описывать достоинства автомобильчика! Смешной человек!!!

Человек смешон ровно настолько - насколько хочется над ним посмеятся.

[Ашык]

Да и не рамные они у нас ни разу.
А самого важного нет, как правильно Аня написала. Сколько денег и сколько лет?

А что в Вашем понимании "рамная"? Год 2001. Денег - Ну, пусть будет 350 000 ры

Рамная это машина построенная на раме. Ками не рамная, а просто с усиленными лонжеронами.

[grantis]

Пару ложек меду... =D
3.Турбина вещь специфичная, а турбовая ками/териос  вещь специфичная в квадрате? посему особенности эксплуатации налицо...
как то так

Что надо понимать под словом "специфичная"?

[Владимир]

Специфику турбины вижу в ограниченном ресурсе и сложности определения фактического износа,
а турбового камитериоса в абсолютной нераспространенности, различиях в конструкции по сравнению с обычным,  большей стоимости и особенностях эксплуатации турбодвигателя...
Да, кстати,знаете сколько будет стоить турбина в случае ее замены?

[Sunnyc]

За б\у баксов 700. Вещь эта очень надежная при правильной эксплуатации. Турботаймер и прокладка = 200-250 тысячпробега турбины. Беспокоиться надо не о ней, а о самом моторе - я делал давно турбомотор - из-за качества бензина прогорели клапаны. На форумах полно случаев оплавления поршней и пр. Стук коленвала туда-же: площадь шеек мала для 140л.с.
 
Турботериос - ВЕЩЬ! Но не за такую цену, тем более с ПР.

[grantis]

Турботериос - ВЕЩЬ! Но не за такую цену, тем более с ПР.

Турботериос - не знаю, на турбоКамень Вещь!
Что такое ПР??

[Merzavets]

ПР - правый руль

[DESCENTE]

Sunnyc Добрый вечер!Такое ощущение что вы в первую очередь пытаетесь сами себя  убедить  в прелести вами перечислиных марок авто.Когда читал постоянно стирал проступающие брызги слюны с экрана монитора.
Во первых, говоря о преимуществах КАМИ, я имел в виду тот же год и пробег не по России.
Во вторых, из ваших ссылок видно как растет цена с уменьшением пробега, это за 2000 г. так что Субару Форестэр 2002 с пробегом до сотни не по России будет таки стоить 450000.
В третьих леворукая машина любая, даже новая не проходит сотню тыщ без серьезных поломок (Субару тем более с ее не простым мотором, а Мэвэрик вообще ломается как наши "Тазы"), японец может, вот пример, была у меня такая машинка Дайхатсу Сториа К3 VE2 110 л.с.Touring не турбо (кстати, К3 детище чисто инженеров Дайхатсу и по тяге сильно выигрывает у любого Тойотовского до 1,6 литра по крайней мере в данном варианте)   пришла из японии 45000 км. продал 140000 км. за три с небольшим года кроме масла, бензина и передних колодок ничего не менял. Леворукая машина с пробегом 200000 км. да по родине, увы не для меня, привык я после восьми разных  японцев ездить, а не ремонтировать.Поэтому левый руль приемлю только в новом виде и то если бы были такие комплектации как в японии.
В четвертых Витара, CRV это же паркетники 20-30 км. по полю после хорошего дождя и прощай муфта.Друг ездит на новой CRV говорит 2.0 л. однозначно мало, только 2.4 а это уже другая цена даже на б/у.
 Да и по удельной выиграл только Субару, но за какие деньги.
Это всего лишь мое мнение.
Будете писать, просьба тон потише, глаза по добрее и в перед.

[Владимир]

Для DESCENTE!

Когда читал постоянно стирал проступающие брызги слюны с экрана монитора.

Извините, вроде как не ко мне ...но...
Он (Sunnyc) таки умудрился  вам наплевать? Зачем протирать, плюньте в ответ - пусть утонет !!!

просьба тон потише, глаза по добрее и в перед.

ув.DESCENTE , если Вы "недавно" на форумах, то поверьте что лично против Вас никто ничего не имеет, все написанное исключительно ИМХО

всего лишь мое мнение

, а  если "давно" и этого не поняли, то ...ну даж не знаю ...терпимее надо быть, чтоли 

[DESCENTE]

 А на свой счет и не принял, просто сам пост написан с каким то учащенным дыханием.

[shtoff]

-Спорите?
-Ну, ну...
-Начнете драться, позовите!

[Skodina]

-Начнете драться, позовите!

обязательно позовите!!! 

[DESCENTE]

 Кстати про турбины.Читал статейку на каком то сайте, сохранил ее себе целиком выкладывать всю не буду потому как большая, но смысл такой: почаще менять воздушный фильтр, лить качественное масло в двиг и не ездить долго высоко над уровнем моря(перегрев) все дела.Вот окончание статьи
"Поломку турбокомпрессора можно практически исключить, если не допускать попадания посторонних предметов на лопатки турбинного и компрессорного колес, превышения допустимых температур работы турбокомпрессора и если обеспечить подачу качественного масла в турбокомпрессор в требуемом количестве."
 Секунданты в очередь!

[Sunnyc]

Кстати про турбины.Читал статейку на каком то сайте, сохранил ее себе целиком выкладыв

мпрессора и если обеспечить подачу качественного масла в турбокомпрессор в требуемом количестве."
 Секунданты в очередь!

Это применимо для любого агрегата: кристальная смазка и нежное обращение = долгая служба.


Про другие марки - у меня они есть в эксплуатации (некоторые) или были ранее, и даже (о боже!) "Субару тем более с ее не простым мотором", замечу турбо, замечу паленым бывшим ездюком. А вот у Вас не похоже что были другие марки.

Про леворульные неспособные пройти сотню тыщь - это курам насмех. У меня были и такие авто (ЛР и более 200 пробега без серьезных поломок). Такие штампы тулят новичкам на праворульных форумах типа дром.ру, они хотябы верят поначалу, а то и потом если не с техникой не бум бум. короче неубедительно.

Форестер выиграл, но за какие деньги другого класса, другой мощности и и т.п.? Да вот за какие:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3426436.html
втирание про форестер 2002 за 450руб с пробегом до сотни выглядит очковтирательством. Можно СФ2002ПР и за 600 найти- поставить конскую цену много ума не надо. Более того, с чего это переключились на 2002й год? Ками автора 2001 года да и пробег 130 тысяч, причем здесь форестер на 100тысяч дороже (пусть 450) но 2002г да еще и с пробегом до 100 тыс км да еще и без РФ? Не надо лукавить как будто это никто не заметит. Исходно имеем: 2001г, 130тыс.км, 350 тыс. руб, ПРАВЫЙ руль.  Об аналогичном и рассуждаем.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4087688.html еще
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4076471.html еще, выбрал специально для любителей малого пробега до 100т.км (о да, есть еще на руси верующие в пробег).
Если жалко платить налог с 240л.с., есть варианты с 125л.с. в ПТС, есть 2л не турбо, есть 2.5 170л.с., есть витара 155, есть црв 140 и т.д., все они с салоном не для подростков по размеру и ширине и длине (рост водилы териоса это 180-190 см, больше не позволяет продольная регулировка седла-нога согнута всегда и т.п.).

Тему мегаджипа надо расширить:
Про витару-там нет муфты, там есть рама, там клиренс тоже больше 20см. По вашему Териос не паркетник? а уж с турбо ОБВЕСОМ вообще легковушка.

Слова друга - ниочем. у меня есть друг у него 745 БМВ и ауди ТТ. Говорит мало-только его корвет02` 6.0 едет.

Чтобы мне да и другим было ясно и понятно и не возникало необходимости стирать свою слюну с экрана, напишите список достоинств териоса которых нет у других одноклассников за схожую цену (400 тысяч например), и список недостатков других марок, которых нет в териосе.

Это я еще не поднимал тему о пассивной безопасности.