Weekend на Телецком

[shichkin]

24-26 июля 2009 г. Новокузнецк – Артыбаш - Новокузнецк
На выходные решили сгонять на Телецкое озеро.
Вроде как была просто идея, а тут подходящий случай подвернулся. У старшей дочки с мужем отпуск. Решили прокатиться по Горному Алтаю. На недельку. Ну, у нас отпуска нет. А так просто в конце недели за выходные сгонять до Телецкого и назад – а почему бы и нет?!! Из Новокузнецка по дороге через Таштагол что-то около 350 км. Для бешенной собаки – не крюк. Решено – едем.
Две машины Старшая дочь Наташа с мужем Майком, внучкой Лидочкой и племянником Ильей – на своей Mazda Familia RS. Я с средней дочкой Леночкой ее мужем Михаилом и их другом Андреем на Toyota Cami. Договорились – выезжаем в пятницу вечером после работы. Чтоб к отъезду – все готово!!!
Прилетаю  с работы – все готово?  По коням! Но экипаж Mazda не готов. Ну, молодежь! Отложить выезд до завтра – а куда тогда ехать ведь в понедельник на работу. Решили – мы едем сейчас. Делаем лагерь, а они по готовности подтянутся. Благо экипировка на машинах практически автономная.
24 июля, пятница.
19-00 - выехали от дома. Спидометр обнулен. Бак полный. Полетели на выезд. Засада первая.  В конце недели вечером выезд из города через Редаково  – сплошная пробка. Начинается еще на Курако. Если нет аварии – затык часа на полтора…
Ну да – что мы других выездов не знаем? Через Абагурскую аглофабрику по технологическому  мосту на Елань – и мы уже на объездной. Дальше – километры наматывать. Ну, я не гонщик, и машина не гоночная. (это зять любитель быстрой езды – пусть догоняет).
20-00 – 73 км - с. Кузедеево. Поворачиваем с автодороги Новокузнецк – Бийск на Таштагол. Дорога знакомая, асфальт хороший. Дорога свободная. Мотаем километры. Дозвонились со второй машины – едут следом! Ну, да – едут. Выехали с стоят в пробке на Редаково. Может рассосется к концу дня…
21-00 – 145 км – пос. Центральный. Ну живописные места пошли. Горы, перевалы, речушки с скалы. Ладно – видели все это – у нас друга цель.
21-25 – 177 км – въехали в г. Таштагол. На въезде – заправка надо долиться полного – на Алтае бензин дороже. Опять под горлышко – 15 л не вошло чуть-чуть. Расход 8,5 л/100км. Ну, так оно и есть  - машина груженая под завязку да и едем не по прямой. Уклоны 10-12%.
21-45 – 189 км – Таштагол пролетели на одном дыхании. Прощай нормальный асфальт. Пошла «нормальная» гравийка.
22-00 – 202 км – какая-то деревенька. Может Габовск?? Да какая разница. О Алтамаша сплошной подъем. Дорога – «алтайский асфальт». Это когда гравийку битумом поливают и закатывают – ну типа твердое покрытие. На один сезон. Потом в нем дыры, гравей из них выбивают. Хорошие ямки получаются. Но пока не убили до конца – ехать можно. На дороге через каждые 800 м карманы-ловители (ну, типа заездов тем, у кого тормоза отказали). Хм, не знаю, может для фур это актуально?
22-30 – 237 км – граница с Горным Алтаем.  Мы на перевале. Не тормозим, все равно смеркается ничего не видно. Пофотографируемся на обратном пути. «Асфальт» закончился, гравийка нормального качества. Спуск с перевала. Те же «ловители».
22-45 – 256 км . Спустились с перевала. Д. Каяшкан.
23-00 – 275 км. Остановились на мосту через р. Лебедь. Тихая речка, довольно приличной ширины. Под мостом вдоль берега полно машин, громкая музыка – народ уже вовсю отмечает конец рабочей недели. Да мы уже почти в г. Турочак. В Турочаку начался асфальт сносного качества. Дорога не широкая. Часто прижимы и ограничение скорости 40 , «Камнепад». Ну, обычная для Горного Алтая дорога.
24-00 – 340 км. Подъехали к Артыбашу. Это уже почти Телецкое озеро. На озере встать не  где. В Прошлом году Михаил уже здесь был. Надо остановиться на Бие в оговоренном месте. Чтоб не искать потом друг друга.
24-15 – мы на месте. Быстро ставим палатку. Короткий ужин и спать.
2-00 свет фар.  В палатке  светло как днем. Ну, это наши прикатили. Пошел встречать, остальные дрыхнут – хоть в палатку к ним заезжай.
У Майка GPS навигатор. Средняя скорость 56 км/ч, максимальная 120. Ладно, некогда ночью разбираться. Тем более, что остальные спят укрывшись пледами  прямо в машине. Выгнал их из лужи и пошел спать. Утром разберемся.
25 июля, суббота. Утро на Телецком.
Для начала «хорошая» новость. Миша встал по раньше, и  обнаружил, что левое заднее колесо спустило…  «Ну, может в камень уперся,  покрышка промялась?». «Да на камне, но колесо все равно пустое!».  Колесо пробито камнем.  И ведь не спустило же вчера. Ладно, есть запаска. Найдем шиномонтаж – заклем.
Вторая «засада». Вернее из засады вылез алтаец. Ну, такой вежливый, показывает на табличку на сосне над нашей палаткой – объявление «ИП… зона отдыха. Стоянка машины – 100 руб./сутки, установка палатки - 150 руб./сутки.» Короче – приготовьте кошельки! «Ну, за что платить?» «Ну как берег убран, туалет вон стоить, дрова за отдельные деньги подвозят, ну и Я здесь за порядком наблюдаю!» Конкретный парень…  В прошлом году никто не чего не собирал. И сюда «цивилизация» добралась. «Да мы ночью приехали, ничего не видели». «Ну, тогда определяйтесь и сворачивайте свои манатки!» Встречный вопрос – шиномонтаж где? «Шиномонтаж на заправке, но вчера не работал – не чем клеить, сам хотел колесо на мокике починить – не где.»
Сгоняли в Артыбаш, нашли заправку и шиномонтажку. Алтаец прав. «Бескамерки клеить не чем! Езжайте в Турочак. Там райцентр, у них ,наверное, все есть. Ближний свет – 70 км в один конец! Придется аккуратненько без запаски, на обратном пути все равно через Турочак ехать.
Приехали в лагерь, тут и хозяева ИП нарисовались на МЧС-овской Ниве. Девушка с расходными ордерами приехала, типа  - «кассир». Ладно, сторговались на 150 руб. за две машины и чтоб к обеду вас не было. За полдня. Хоть за палатку не взяла. Коль заплатили – будем пользовать по полной – уборная, и завтрак готовим здесь. Как показал последующий опыт: может стоит и платить! Отъехали вниз по р.Бие 10 км  - никто ничего не берет. Полянку расчистили – собрали весь мусор, берег не такой живописный, чуть дальше от озера. Все мелочи. Но! Засрано  все!!! Такое ощущение, что народ приезжает только испражняться. И на дорожке, и на поляне, и в кустах и так вдоль всего берега. Мелочь конечно. Под ноги смотреть надо. Да понятно, но когда с детьми, то пожалуй лучше заплатить.
Ну, комплекс услуг для отдыхающих в Артыбаше по полной программе: можно снять комнату, можно остановиться в гостинице. Катание на катере по озеру – 600 руб. с человека. Рафтинг, походы в горы. Все за ваши деньги.
Нам всего за раз не охватить. Молодежь к вечеру прибилась по пиву. Продают в соседних ларьках. В одном очередь, в другом – никого. Оказалось – местное и барнаульское. Взяли для пробы и того и другого. Да, не зря за местным очередь… А местной рыбы к пиву так и не нашли. Майк в прошлом году брал свежекопченую щуку. А в этом – вяленного леща с Обского моря. Разница – как и с пивом. Хотя дешевле…
День пролетел незаметно. Утром приготовили завтрак. Надо собираться в обратный путь. Раскидали вещи, забрали у отдыхающих лишнее. И в обратный путь!
26 июля, воскресенье.
11-40, на спидометре 363 км. Выехали из п. Артабаш. Чудные места. Едем не спеша, любуемся природой и … пасущимися на дороге лошадьми с жеребятами. Они не торопятся никуда. И не посигналишь  – еще испугаются, лягнут – потом сам виноват будешь.
13-00 -  425 км, выезд из Турочака. Вот она заветная шиномонтажка. Ура, бескамерки ремонтируют!!! Разговорился с механиком. После строительства дороги Таштагол – Турочак поток машин резко увеличился. Особенно с «кемеровскими» номерами. Пробитые камнем покрышки – обычное дело. А вот и ваш камушек – как каменная пуля или маленький наконечник для копья. С вас с балансировкой - 220 р.  И будете ездить еще сто лет. Какие сто лет, я с следующей получки собирался купить новые покрышки. Уже выбрал Dunlop Grandtrek AT2 за 3590 руб. в Шинтопе…
Короче, поехали домой. Асфальт кончился, опять знакомая гравийка. Хочется посмотреть места на р. Лебедь с прицелом на следующую поездку. Сворачиваем с трассы на перекрестке за Лебедем. Перекресток такой цивильный. Знак второстепенная дорога, табличка – направо – Талтагол, налево – Турочак. Проезжаю 20 м. Гравийка закончилась большой лужей с крутым заездом глубиной полметра и еще крутым выездом не меньше метра высотой и такой конкретной ураловской колеей, что я решил отложить разведку на следующий раз… Интересно, куда вверх по р. Лебедь идет такая чудесная дорога?
14-00 – 470 км. Мы опять на границе Горного Алтая с Кемеровской областью. Шикарные парковки, рубленный туалет. Местный сервис по продаже сувениров, алтайского меда и вареных шишек. Мед 200 руб./кг. Не дороговато ли будет? Ну у нас все равно нет планов по покупке. Возьмем по шишке.
Асфальтовые дорожки и мраморная стела рассказывают, что дорогу принимал лично Аман Гумирович Тулеев…
Ладно, шишки съели, нафотографировались, благо погода – чудесная. Пора и в дорогу. Спуск с перевала, Алтамаш, Габовск…
15-00 . Авария. Похоже, мы попали…
За Габовском, гравийка, очередной крутой поворот налево. Слева скала, справа – ручей. Насыпь – метра два. Сбрасываю скорость, вхожу в поворот и попадаю правым передним колесом на камень на обочине. Машина слегка козлит. Ловлю. Чувствую – не вписываюсь в поворот – за поворотом сужение, толи мостик, толи водосток. Останавливаюсь на самом краю обочины  и плавно сползаю правым передним колесом в кювет. Машина встала. «Парни к машине». Блокировка, задний ход. Бесполезно. Малейший рывок и она просто сползает мордой вниз угрожая перевернуться. Без буксира нечего делать…
Ловим по попутки. На легковой нечего делать, буксира ни у кого нет. И у меня тоже… УАЗик даже не притормозил.  Торопится?
Ловим Lexsus 470. Ну танк. Конкретные ребята. Пожурили, что без своего буксира. У них есть все!!! Цепляю их буксирную ленту пытаюсь залезть в кабину. Лезешь как в вертикальный люк. Кое-как подтянулся. Держать снизу бесполезно. Обочина ползет под ногами. Если машина кувыркнется – кого-нибудь придавит, а так толку нет. Открываем левые двери и все встают на пороге как противовес. Особенно ценный –  один из «конкретных парней» - вес центнера полтора. Понятно почему на Лексусе. Щелчек – это лопнула буксирная лента… Блин! Ну я же еще с парковки не снял машину! Вяжу узлы, Выставляем колеса. Дубль два – трогаем! Машина пошла, Задние на суше. Переднее правое сползает ниже. Ну, хоть поперек кювета - не перевернусь…
Еще щелчок! Буксир снова лопнул. Все орут – не выходи. Заднее левое висит в воздухе. Переднее правое – где-то в кювете. Машина качается в диагональном вывесе. Стоим.  Нужен нормальный буксирный трос!!!
Едет УАЗик – буксира нет. УРА! Крузер с номером 911. У этого точно есть все! Классный 10 мм капроновый трос.  5 мин. И все готово. Трогаю чуть раньше  Лексуса. Переднее левое кидает гравей через открытую дверь в салон и зарывается. Обо что заблокировалось переднее правое? Заднее правое тоже беспомощно скребет. Заднее левое едва касаясь тоже плюется гравеем.  Лексус зарычал? Я не слышал, Миша сказал, что слегка он дал газ и все… никакой пробуксовки. Машинка на дороге. Пока с на ватных ногах пытаюсь вылезти из машины, ребята на Лексусе скрываются за поворотом. Хозяин Крузера сматывает трос. Благодарю. Ухмыляется: «Не за что. На Телецком отдыхали?» и уезжает.
Ну, теперь становится ясно, что выходные прошли не зря!
Осматриваем место происшествия. Вот причина второго обрыва буксирной ленты - на обочине в поросли кустов пенек высотой в четверть в который я сначала уперся порогом, а потом правым передним колесом. То ли от дождей, то ли такой щебень но обочина просто плывет под ногами.
Вдоль ручья примятая трава и чей-то лобовик. Видно в этом году мы не первые, и могло быть хуже. Давайте потихоньку до дома…
В Таштаголе снова хороший асфальт. В Чугунаше дорожники перекладывают его по-новой. По сравнению с тем где мы были
16-00 – 561 км, п. Центральный. Есть никто не хочет. Все хотят скорее домой.
17-00 – 630 км, подъезжаем к с. Кузедеево.
17-40 – 685 км, опять пробка уже на въезд в Новокузнецк. Ну да вечер и конец выходных…
17-55 – 691 км . Все дома. Впечатлений хватило по полной программе.
Ps: бензин не доливал. Лампа пока не горит. Но нужна заправка.
Если интересно будет - выложу фото.

[Skodina]

shichkin, хороший отчет!!! добро пожаловать!! фото ждем!!

[NauFan]

отчет хороший! ждем фото!!!

[shichkin]

чет протупил... 
фотки добавились в фотоальбом

http://cami-terios.ru/forum/index.php?action=gallery;cat=2

Как их в отчет вставлять???
(если чего-то не получается - почитай инструкцию  )

[whiteowl]

shichkin. Отличная поездка. Молодцы. Легки на подъем. Тоже хочу до Телецкого как-нибудь добраться. Но из Томска - это надо неделькой располагать, чтобы получить удовольствие не только от дороги.

[raks]

ай молодцы, а сказать, что поедите не могли?

[raks]

че-то я озера на фотках не вижу? :cry: