Стойки

[кот72]

После регулировки

[Матвей]

Ничего не понимаю... А как тогда узнать какая нужна и какая прийдёт? Снимать и смотреть чтоле? Годы выпуска одни и те же, кузов 102. Причём на рисунках штоки одинаковые. А подшипники, да...один поперечного типа, а другой - обычный...

Самый простой вариант-открыть капот,вскрыть заглушки от стоек ипосмотреть на торец штока.Если он гладкий -поздравляю,у вас аналог В0001юесли есть многогранное углубление-то это как у меня.

На собственном опыте подтверждаю, всё именно так.

Кстати разобрать стойку и всё осмотреть самому не так тяжело как может показаться,
у меня на это ушло 2 часа очень неспешной работы.

[Shurup_tmn]

Задался целью ПОИСКА средств+СТОЕК на 102-й кузов, т.к. при замене зимних колес, на летние (ещё раз вспомнил добрым словом одноклубника Алексея (Владивосток) за диски) увидел что стоечки очень-очень вытекли (до этого были просто запотевшие). Да и по поведению машины говорит всё: "Замены не избежать". И так по поиску стоек в Тюмени...
Предложили купить ОРИГИНАЛ (номера не знаю, буду смотреть чтобы были как у меня) за каждую 5700 рублей
По сообщениям о стойках Манро D0001(2) был очень заинтерисован, цена 4200 за шт. Но вот осмотр штока поставил точку в поиске- только оригинал 
Yuga спасибо за ясный и простой способ определения стоек, пусть и конечно не очень радостный (я имею ввиду по деньгам)
Мои стойки (родные)
ПП 48510-87424 040402
ПЛ 48520-87424 040402
Ну и этот самый шток который, как я понял, на 102 кузов после 2001 г.в. регламентирует установку только оригинальных передних стоек 

Пыльники требуется менять при замене стоек? Родные вроде целые, но болтаются как задубевшие пластмасски

p.s. Посвящаю своё 1000-ое сообщение всему клубу! Никуда без Вас!  :cool:

[sepuka]

Добрый день!
Ками, 2002 год,  2вд, j-122e-gpzf     009111,  K3VE,  автомат
Меняю передние стойки. Нашел  более- менее приемлемый вариант – доставка из Владивостока за 4900 штука.
Продавец уверяет – родные по каталогу 48510-87424 (вроде точно так). Однако, на моих написано – 48510-87416-а. Изучив имеющиеся данные, установил, что  длина стоек бывает разная, в том числе  48510-87416 – 525/200/50. Информации о размерах 48510-87424 не нашел.
Вопрос: может быть кто-нибудь изучал проблему взаимозаменяемости представленных амортизаторов? Или может быть уважаемый Shurup_tmn или кто другой измерял свои 87424. Будьте добры, откликнитесь.

[shtoff]

Пока могу сказать, что стойки с номерами 415, 416, 408 практически идентичны по размерам (+/-5 мм)
См.  http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,27.105.html

Подождем когда Саша Шуруп замерит и выложит размер 424.

[vish]

У меня почему-то родные 87416. Менял в прошлом году. У меня есть электронный каталог запчастей для Ками. Выдаёт каталожные номера на любой номер кузова. Могу точно сказать, какие твои, но для этого нужен номер кузова.

[sepuka]

 ну вот вроде это номер кузова j-122e-gpzf     009111
я смотрел на toyota.japancats.ru, там получается мои родные именно 48510-87424, может басурманин менял

[vish]

Да, и мой каталог выдал то же

[shtoff]

vish,
Валерий Иванович, а про Терика Ваш каталог ответ знает?
J102G-001892 2001

[vish]

Нет, только Toyota.

[Chup.72]

Подскажите пожалуйста размер пыльника на передние стойки че то не могу нигде найти. Стойки взял а пыльник проблема.Кузов 102

[shtoff]

Подскажите пожалуйста размер пыльника на передние стойки че то не могу нигде найти. Стойки взял а пыльник проблема.Кузов 102

Размеры сняты  со старого пыльника от 515-А стойки.

малый внутренний диаметр 20 мм
большой внутренний диаметр 60 мм
общая длина 185 мм
длина малого цилиндра 50 мм

[Андрус]

А теперь моя проблема:
При диагностике выяснилось что нужно менять правую рулевую тягу (отходила всего 5000км (брал "555"), есть люфт, как сказал механик, в опорном подшипнике и потекла левая передняя стойка.
Так вот собственно и вопрос: эффективно ли сначала менять тягу, а потом при наличии денег докупить стойки? и что значит заменить опорный подшипник: это поменять непосредственно сам подшипник или нужно еще и обе чашки (сверху и снизу подшипника) заменить? Вопрос возник потому, что механик когда показывал на опорный подшипник на машине показывал именно на чашки и скорее всего механник не знал, что чашки и непосредственно подшипник продается по отдельности.

[Sunnyc]

А теперь моя проблема:
При диагностике выяснилось что нужно менять правую рулевую тягу (отходила всего 5000км (брал "555"), есть люфт, как сказал механик, в опорном подшипнике и потекла левая передняя стойка.
Так вот собственно и вопрос: эффективно ли сначала менять тягу, а потом при наличии денег докупить стойки? и что значит заменить опорный подшипник: это поменять непосредственно сам подшипник или нужно еще и обе чашки (сверху и снизу подшипника) заменить? Вопрос возник потому, что механик когда показывал на опорный подшипник на машине показывал именно на чашки и скорее всего механник не знал, что чашки и непосредственно подшипник продается по отдельности.

Начать можно и с тяги. Как он нашел люфт подшипника загадка- я за 10 лет никак ниразу найти это не смог ни на одной машине, может не умею, но под тем давлением пружины что там есть никаких люфтов не будет видно.
Подшипник там - пластиковая шайба, как такового шарикового подшипника в котором м.быть люфт там нет (см. мой отчет по ремонту ходовой). Может он имел ввиду ступичный подшипник.

[LADYLOVE]

Подскажите, подойдут ли стойки 339022/21, а также монро на Ками J102E, но 2002 года? в каталогах указано, что до 2001 г. подходят... По картинке вроде ничем не отличаются....