Защита днища

[Vavant]

zverev

Вы не монстр, вы Монстрище off road tuning solution.
+1 и аплодисменты

[Великий Лух]

zverev

Вы не монстр, вы Монстрище off road tuning solution.
+1 и аплодисменты

Присоединяюсь к предыдущемуоратору!

[Борис]

Спасибо за инфу.+1

[zverev]

была бы польза!
наздоровье!
только все же прежде чем заказывать переднюю часть, я бы посоветовал сделать некий шаблон, хотя бы по загибам.

[shtoff]

To zverev
Константин. Какое, по Вашему, назначение этих деталей на лонжеронах? Стоит ли их обходить, может просто их срезать нах?

[zverev]

это в смысле - что-то я давно не предлагал ничего отрезать?
а вообще - тоже задумался над смыслом этих железок при установке защиты, у меня выводов появилось два:
- возможно это были какие-то направляющие для штатной защиты, или какие-то типа защелки-держатели для нее же
- улавливатели-отбойники мелких веток, травы и пр. посторонних предметов, хотя это вряд ли!
все, на этом разумные мысли заканчиваются (или резать! )

[shtoff]

- улавливатели-отбойники мелких веток, травы и пр. посторонних предметов, хотя

8-()  Вот умищщща у японцев!!!

[shtoff]

ну и защита картера, правда с углами изгибов (на рисунке красным цветом) пока не получается

Константин, не очень понятно с количеством линий перегибов. На шаблоне их две, на реальном фото вроде бы три и расстояние между ними не похожи на указанные на шаблоне.
Заказал единый лист ал. толшиной 3, размером 650 х 1100. Буду благодарен всем высказавшим свое мнение.

[zverev]

не понял? ты хочешь вообще всю защиту одним листом сделать?
не дожидаясь ответа - не советую, ибо попасть сразу по всем крепежным отверстиям практически очень сложно, вот, а по количеству изгибов - это я сейчас посмотрю, надо уже вспоминать!

[shtoff]

не понял? ты хочешь вообще всю защиту одним листом сделать?

...Да

[zverev]

про изгибы - понял.
смотри внимательно, и читай, я этот шаблон порекомендовал для защиты под штатный (пластмассовый) бампер, он висит ниже моего (алюминиевого) и защита, получается как бы аккуратно заходит просто под него (должна по идее) при двух изгибах,
в моем же случае - бампер оканчивается выше, и нижняя часть радиатора становится видна и не защищена, поэтому (посмотри, там есть фотки защиты из картона, которая уже установлена на место) я сделал защиту себе чуть длиннее, и тогда добавилось еще 3! изгиба, каждый примерно по 4 см. (если надо - померю, сфотаю, покажу), и теперь моя защита плавно переходит в бампер (или наоборот), вот на фото - это моя защита сейчас

[zverev]

а здесь показано, как была бы установлена защита с двумя изгибами

[shtoff]

...смотри внимательно, и читай,

Давно на меня так не орали...  

 Дядя Костя, еб-тыть,  я предположил, что твоя защита не ниже висит, а выше задрата (!), а огибание естественных неровностей всевозможного железа должно быть одинаково!!!

[zverev]

но с другой стороны, удлинив немного защиту и усложнив задачу по ее изготовлению, я получил дополнительное и очень надежное крепление защиты к подрамнику, просверлив правда в нем отверстия (там я поставил болты на 17"), плюс такие же болты-крепления к бамперу

[shtoff]

Сильно красиво!!!
Ты мне ответь - на этом фото ниже красной линии (это ватерлиния?) реально три линии внешнего изгиба???