Вопрос по подушкам безопасности

[Ivan007]

А логан-барахло, хоть и дешевое.

Я считаю что ни в одной марке авто нет так много быстроумирающих и замороченых авто как французкие (пежо\рено\ситроен). Ситроен это вообще атас.

Полностью солидарен. Но французы их делают так, что они беспроблемны 2-3 года. Максимум 5 (уже с проблемами). Больше чем на 2 года я его брать и не собирался.

[dimin75]

А логан-барахло, хоть и дешевое.

Я считаю что ни в одной марке авто нет так много быстроумирающих и замороченых авто как французкие (пежо\рено\ситроен). Ситроен это вообще атас.

Полностью солидарен. Но французы их делают так, что они беспроблемны 2-3 года. Максимум 5 (уже с проблемами). Больше чем на 2 года я его брать и не собирался.

То французы делают. А сейчас пошлины, то да се...
В-общем, собирают логаны у нас в Подмосковье...
отсюдова из известных прелестей.
1. 45 т.км - вероятная замена сцепления
2. 70 т.км - вероятная замена ступичного подшипника...
ну и так далее...

На дроме видел объявление - машина пробегавшая год и 45 тыс км
скатилась по цене с 350 до 200 тыс.

[Ivan007]

В-общем, собирают логаны у нас в Подмосковье...
отсюдова из известных прелестей.
1. 45 т.км - вероятная замена сцепления
2. 70 т.км - вероятная замена ступичного подшипника...
ну и так далее...

Сборка на бывшем АЗЛК, насколько я помню. Это известно. Да и чего греха таить, румынская (Dacia)-под французской маркой (Renault)-собранная на российском заводе (бывший АЗЛК) - не есть гуд. Плохая окраска кузовов и т.д. и т.п.
При этом знаю нескольких владельцев - пока гарантийный, ездят не нарадуются. Пересели на Логан, как правило с Жигулей, но некоторые и на других европейках покатались. Логан очень хвалят, но после окончания гарантии скидывают.

Вот когда у нас машины начнут почле 5 лет пробега на помойку скидывать - тогда Логан будет нормальной рабочей лошадкой. А у нас ездят пока не развалится. Но народ в этом не виноват.

Я его не купил по одной простой причине - страшный он. А вообще, для нетребовательного  потребителя - нормальная машинка, года на  2-3.

[shtoff]

Ivan007, от темы не уходите
Какой смысл отключать одну из подушек?
Что бы потом, если окажетесь живы, на чем то сэкономить?

[Sunnyc]

Ivan007, от темы не уходите
Какой смысл отключать одну из подушек?
Что бы потом, если окажетесь живы, на чем то сэкономить?

Да, плюс сберечь перепонки.

[Sunnyc]

А логан-барахло, хоть и дешевое.

Я считаю что ни в одной марке авто нет так много быстроумирающих и замороченых авто как французкие (пежо\рено\ситроен). Ситроен это вообще атас.

Полностью солидарен. Но французы их делают так, что они беспроблемны 2-3 года. Максимум 5 (уже с проблемами). Больше чем на 2 года я его брать и не собирался.

Да что-то почитал я отзывы (маяния) владельцев С5, и беспроблемности не увидел.
И катали на одном с пневмой-комфорт не удивил совсем, при такой-то сложной\дорогой системе.

[Ivan007]

Ivan007, от темы не уходите
Какой смысл отключать одну из подушек?
Что бы потом, если окажетесь живы, на чем то сэкономить?

Да, плюс сберечь перепонки.

О перепонках я как-то не думал, если честно.
О применении детского кресла тоже.

если окажетесь живы

А разве есть другие варианты? Я оптимистично настроен.

На самом деле просто вспомнился 307 Пыжик, владелец которого очень расхваливал эту функцию. Стало интересно есть ли у нас такая и кто для чего ее применяет (если применяет).
К тому же экономический ущерб от ДТП и беганье по разным СТО, тоже не самое приятное - поэтому должно быть минимизировано. Научен горьким опытом... Поэтому у меня теперь КАСКО.

[Ivan007]

Да что-то почитал я отзывы (маяния) владельцев С5, и беспроблемности не увидел.

Нам с Вами это не грозит Наши машины все равно лучшие  :cool:
Ситроены очень хитрые машины, мне никогда не нравились. И с запчастями,и с сервисами проблемы, особенно в России-матушке...
Даже у официального дилера Тойоты в Петербурге нет аппарата для замены масла в АКПП, все вручную... А Вы говорите Ситроен. Не для наших он дорог и не для наших сервисменов...

[ЕвгенийСамарский]

ребята! реанимирую тему!
вопрос не раскрыт(по существу) и актуален для меня

интересна ситуация для Териос2 !!!
судя по букварю, на некоторых модификациях
есть кнопка отключения папссажирского аирбэга
стоит она в нише бардачка,
 
будьте добры электросхему данного узла!!!!
спасибо!!!

[ЕвгенийСамарский]

подыму.....ВОПРОС!!!

[vish]

Не могу представить, для чего её надо отключать. Тёщу возить?

[vanvisor]

Не могу представить, для чего её надо отключать. Тёщу возить?

Ребенка

[vanvisor]

евгенийсамарский
Насколько я помню, в моем камыше можно просто бардачок откинуть и фишку сдернуть с подухи. Сдергивал, когда чистил испаритель

[vish]

Не могу представить, для чего её надо отключать. Тёщу возить?

Ребенка

По-моему, ребёнков на переднем сиденье нельзя возить.

[ЕвгенийСамарский]

электросхема у кого-нибудь есть???