Багажник на штатные рейлинги.

[Яковлевич]

Остановись) Так хорошо, меньше сделать - будет смешно смотреться.

[ment73]

У тестя такие поперечины http://accavto.ru/product/bagazhnik-na-rejlingi-alfa-amos/


Если сеструхе куплю сфоткаю http://www.formula-dorogi.ru/catalog/48/detail/18079/

[korvin]

У тестя такие поперечины

Ну я такие изначально не хотел, вот ED7 010A для сеструхи неплохие, а я сразу чето пошире квадратных искал, штобы площадь опоры на рейлинг побольше была, я же без заводского крепежа и опор хотел, чтоб палки прям на рейлинг положить, типа груз пониже будет (на узкой машинке), да и обтекаемость получше хотелось. хотя.. как шумит сама корзина, я еще не знаю))

Объехал все магазины, ваще все подряд смотрел, сантехнику, строительные, всех китайцев, шторы, все для дома и тд)) наверняка чето подходящее где то лежит и ждет) это могла быть какая нибудь гардина или нога от стремянки да мало ли..  напр видел детскую коляску на основе классных овальных, люминевых, труб, но ниче длинного не было.. вот во Владике думаю нашлось бы..
На мой взгляд даже правИла лучше смотрятца, чем обычные прямоугольные поперечины.
Правда у меня помоему их почти не видно будет))

[ment73]

Имеет смысл заморочиться только с профилем "крыло", а формы "овал" или "квадрат" принципиальной разницы по  аэродинамике не имеют. По вопросу: - "прям на рейлинги", он для меня не стоит, по причине наличия на обоих тырчиках спойлеров.


Как идея: труба овальная для вешалок в шкафы могла бы подойти, правда она не алюминиевая (чаще всего) и чаще всего хромированная...

[korvin]

Как идея: труба овальная для вешалок в шкафы могла бы подойти

Да пробовал, не понравилось

сначала купил мебельного профиля 15х30 мм, но приложив к машине получилось как то вообще ниочем) нужно чето пошире..

[korvin]

Как это все долго оказалось делать капец) на выходных, урывками, вот тока сделал крепеж, ставить буду через неделю, не иначе))
Запихал в правила квадратные трубы 15мм, думал нарезать резьбу и к ней крепить, но стенка не толстая, было бы маловато резьбы, тогда еще внутрь забил 4 куска шпильки на 12мм, да еще пришлось подложить полоски металла из двойки и весь этот бутик сверлил и нарезал под болты на 6.



К рейлингам будет крепиться уголками, а багажник штобы к правилам прижать, выгнул 4 таких корыто-образных пластины, все из оцинкованной двойки, думаю через резину все прижимать, должно держать..





В пазы рейлингов думал просто болты на 8, но потом увидел мебельные, с большой круглой шляпой, их обточил до ширины и глубины паза, это получше будет.
Все покрасил, что к рейлингам, в черный цвет, то что к люминю, в серый, типа красивей, правда видно не будет))



И сверху яхтным лаком, ну кроме резьбы, он для дерева, но прочный.. правда когда краска облетит, то и все облетит))



Кстати, этот багажнег изначально весил 14,5 кг, после подгонки осталось 8,5) крепеж с палками еще наверно на пару потянет

[bas45]

 

[jammer]

Над рейлингами будет поднято или нет?

[korvin]

Нет Миш, собираюсь положить палки на рейлинги через тонкие резинки, штобы пониже было..

[jammer]

Дак смысл пропадет  в багажнике а если доски привезти ,  а сзади спойлер.

[AlexK]

 Обязательно подними выше спойлера. У меня штатный багажник ТЕРЗО  выше спойлера и то когда перевозил профлист он (профлист) "играл" от набегающего потока и потер спойлер в 2х местах. Хорошо что не до металла. Видна белая грунтовка ,спасает что очень качественная  лет  5 так езжу и ничего - признаков коррозии нет.

[korvin]

Дак смысл пропадет  в багажнике а если доски привезти ,  а сзади спойлер.

Дак че пропадет, я корзину не собираюсь снимать, так и ездить хотел, все всборе, чето нетяжелое и плоское можно сверху положить, через тряпку ниче этим бортам не будет, тяжестей не требуется, мы не строители и дачи нет), в общем то никогда ниче и не требовалось пока возить на крыше, цель этого багажника, летом на выезде, закинуть туда подушки-одеяло, кухню-палатку и тд, да все нормально будет

Вот примерка, ниче там не помешает, тока сдвинется еще чучуть к спойлеру

потер спойлер в 2х местах. Хорошо что не до металла.

Он пластиковый

[Gennadi 78]

Дак че пропадет, я корзину не собираюсь снимать, так и ездить хотел,
цель этого багажника, летом на выезде, закинуть туда ... и тд,

Смысл багажника правильный. Я тоже для себя так вижу.
Чисто на лето, под выезды на природу (лес/тайга/моря) Тенты, лодки, палатки, тур барахло.
Все остальные девять месяцев, багажник нафик ненужен. (вой на трассе, жор бенза, неудобство в мойке, обледенение зимой и прочие радости лишней конструкции на крыше)
Именно поэтому багажник, должен легко демонтироваться. Снял его осенью, и в гараже на стенку повесил (конструкция наших рейлингов, легко позволяет это сделать).
Собственно, исходя из того что он востребован всего два месяца в году, меня душит жаба его покупать и ставить.
Конечно, если он нужен для понтов (тюнинг) тогда другое дело.
Добавить ещё люстры, спойлеры, шноркили, кенгурятники, фаркопы, грязевые тапки, наклеить сзади пару крутых наклеек, полирнуть машину и.... ездить по городу  Но это я уже о другой красоте. 

[korvin]

Сниматься сама корзина будет лехко, болты сверху, на зиму то ага, можно скидывать, а поперечины потребуют трещотку с не оч удобным доступом, болт же под правИлом, но тоже можно снимать, ну а так то пусть стоит, хоть бы для вида, глядишь, мож и пригодится кроме природы, жор бенза не оч беспокоит, не схавает же он больше литра на сотню..

Конечно, если он нужен для понтов (тюнинг) тогда другое дело.
сзади пару крутых наклеек,

Геннадий уже


Правда букву J нада бы повыше наклеить, китайский трафарет был кривой ))

[AlexK]

Штатный ТЕРЗО ставится за 5 минут , за такое же время снимается. Поэтому ставлю только когда необходимо. И спойлер у меня не такой поэтому думаю, что он все же металлический.