Цепи

[Ser-Go]

Не надо забывать, что блокируются все-таки карданы, оставляя передний и задний дифы свободными...

То есть, Вы предлагаете одевать цепи на одну сторону?

[shtoff]

 Упаси Вас бог!
Мы говорим о том, что в случае, если у Вас, случайно, цепи оказались только на одном мосту (приводе) - включите блокировку, иначе - почти бессмысленно.

[Ser-Go]

В грязи - да, иначе и смысла в цепях нет, а вот при выезде даже на грунтовку, стоит блок выключить.

[vish]

В грязи - да, иначе и смысла в цепях нет, а вот при выезде даже на грунтовку, стоит блок выключить.

...как и без цепей.

[vyachik]

При использовании цепей на одной оси фултаймов только блокировка и даст эффект.

...Именно это я и хотел сказать.

Цепи хоть немного, но увеличивают расстояние, проходимое колсом при одном обороте.

Не надо забывать, что блокируются все-таки карданы, оставляя передний и задний дифы свободными. Опасения , полагаю, напрасны.
...Правда с цепями не ездил. (Бревна к тракам цеплял, было! )

Нет. Опасения не напрасны. Ser-Go абсолютно прав. При использовании цепей только на одном мосту мы получаем оси с разными диаметрами колес. Эксплуатация 4WD с заблокированным межосевым диференциалом и с разными по диаметру колесами на осях категорически запрещена. Естественно, если нельзя, но очень хочется, то, безусловно, можно все но лично мне жалко и кардан и раздатку. Тем более, что этот запрет не наши теоретические изыскания, а исходит наприк от любого производителя. (запрет не про цепи, а про разные диаметры колес.)

[shtoff]

  Откровенно, не вижу предмета ни для спора, ни для диссертациию
  Вы оба (Ser-Go & vyachik) - абсолютно правы!
...Но, для абсолютных условий.
Тогда, дабы быть последовательным в бережном отношении к трансмиссии - с включенной блокировкой следует ездить только на абсолютно ровной поверхности. И, желательно, прямолинейно!

[митя]

vyachik, в услових, когда необходимо применение цепей антискольжения, колеса буксуют. Двигать автомобиль будут колеса с цепями, а без цепей спокойно крутиться с той же угловой скоростью. Кстати, учитывая их меньший диаметр и соответственно линейную скорость в точке опоры, буксовать они будут чуть меньше, чем те что с цепями. Т.е автомобиль превратится в почти монопривод, но с зубастыми колесами.
А эксплуатировать авто 4WD с заблокированным межосевым диференциалом и с разными по диаметру колесами на осях категорически запрещена на покрытиях с хорошими сцепными характеристиками или на высоких скоростях. Нагрузка на трансмиссию при этом не критическая по величине, а длительная, приводящая к ускоренному износу как трансмисии так и резины.

[Ser-Go]

  Откровенно, не вижу предмета ни для спора, ни для диссертациию
  Вы оба (Ser-Go & vyachik) - абсолютно правы!
...Но, для абсолютных условий.
Тогда, дабы быть последовательным в бережном отношении к трансмиссии - с включенной блокировкой следует ездить только на абсолютно ровной поверхности. И, желательно, прямолинейно!

А вот и не абсолютных! Как раз таки в абсолютных условиях все просто до крайности: либо полная мобилизация всех наличных блокировок (говны), либо снимай цепи нафиг - на асфальте с цепями ходовку угробишь гораздо быстрее. Я как раз говорю о том случае, когда, например, переполз через ручей - а дальше нормальный луг. Вот тогда блок лучше выключить: какую ни есть, а разницу в угловой скорости колес цепи дают, при этом одновременно возрастают нагрузки в трансмиссии и увеличивается риск тупо зарыться (а "лопата" из цепей противоскольжения получается - ого-го!).

[shtoff]

Ser-Go
- Я признаю свое поражение...
(Типа-успокойтесь, бред Ваши разницы угловых скоростей от цепей )

[vish]

(а "лопата" из цепей противоскольжения получается - ого-го!).

Какая лопата? Буксовать-то будет ось без цепей! А по твердому (нескользкому) грунту блокировку включать нелья как с цепями, так и без них.

[Yuga]

Так куда же ставить цепи-вперёд или назад?

[митя]

Вперед, и блокировку включить.

[vyachik]

Так куда же ставить цепи-вперёд или назад?

Ставить на все 4 колеса и использовать блокировку по необходимости.
С прошедшим Новым Годом и с Рождеством всех!!!

[4esstor]

Искал у себя в Новосибе цепи - нашёл!
Обычные - 1500р.(автобарахолка)
В магазине увидел резиновые(очень понравились) - почти купил, но был тока один размер - R14.
Вот фотка.

Стоит 2500 р.
P.S.
Если кто такие видел(на наши колёса) - просьба сообщить!

[Aborym]

где-то на форуме я уже выкладывал фото такой штуки. Думаю, что об первый же камень в грязи порежете... лучше металлическую цепь