Mobil1 5w50 для машин с пробегом >100 км..

[iscreamer]

Соклубники!
вопрос на засыпку настала пора менять масло - вот наткнулся на такую штуку от мобил1
как думаете стоит попробовать?
"
Информация о продукте взял тут - http://mobil1.ru/products/5w50/benefits/default.aspx

Автомобили на пике срока своей службы обычно имеют пробег между 100 и 150 тыс. км. Они находятся в хорошем состоянии, если за ними велся надлежащий уход. И в этот период важно минимизировать износ двигателя правильным выбором качественного моторного масла.

Моторное масло Mobil 1 Peak Life 5W-50 препятствует преждевременному износу двигателя за счет замедления образования шлама и отложений, которые накапливаются в нем в процессе эксплуатации. Его сбалансированная композиция обладает превосходными моющими и противоизносными свойствами, что способствует максимальной защите двигателя. Наличие антиоксидантов продлевает срок службы масла. Mobil 1 Peak Life 5W-50 обеспечивает оптимальные рабочие характеристики двигателя в автомобилях среднего пробега.

Преимущества

Обеспечивает максимально быструю защиту при холодном пуске.
Обеспечивает всестороннюю защиту двигателей.
Обеспечивает защиту деталей двигателей от износа в условиях повышенных температурных нагрузок.
Минимизирует отложения, обеспечивая чистоту деталей двигателей.
Разработано с учетом последних достижений двигателестроения.
Соответствует последним спецификациям автопроизводителей.
Сохраняет эксплуатационные свойства при продленных интервалах замены масла.
Способствует усиленной защите при переменных нагрузках.
Способствует защите деталей двигателей автомобилей с пробегом за счет б?льшей толщины масляной пленки.
Способствует уменьшению расхода масла в двигателях автомобилей с пробегом за счет более высокой вязкости.


Класс вязкости   5W-50
Тип   Полностью синтетическое
Противоизносная технология SuperSyn   Да
Спецификации и одобрения
Соответствует
API   SJ/SL/SM/CF
ACEA   A3/B3
ACEA   A3/B4
Одобрено
VW   505.00
Mercedes Benz   MB 229.3
Porsche Special Oil List   Одобрено

цена вопроса 4 литра - 1450 руб в москве


у них еще есть 10w60 для машин с пробегом за 150 тыщ..

[vish]

Вот уже 2 года пользуюсь Mobil 1 синтетика 0-W-40. Претензий нет, кроме цены (у нас 1800). Но на старых машинах не всегда держат сальники. 

[iscreamer]

Вот уже 2 года пользуюсь Mobil 1 синтетика 0-W-40. Претензий нет, кроме цены (у нас 1800). Но на старых машинах не всегда держат сальники. 

раньше пользовался Мобил1
приехал к Максиму регулировать клапана - крышку сняли а там все в комьях !
вобщея не знаю заслуга это Мобил 0w40 или или же это заслуга предыдущего владельца... (тогда спасибо мобил что эта дрянь не раскисла и не забила маслянные каналы)

[vish]

По маслам, как и по бензинам, существуют самые противоположные отзывы. Почему? Наверное, попадаются подделки. Откровенно плохих видов, благодаря конкуренции, нет. Самое сложное в выборе - купить настоящее.

[crazybubble]

vish прав про сальники. Будете подливать "дорогущее" масло. Разумно было бы приближаться к параметрам вязкости и пр., рекомендованным мануалом. Однако же страсть "продать исподнее" и купить "всё как у болида" держит верх.

[DangerWind]

у меня 5W50 Мобил1 ралли формула.... ну, нареканий небыло пока =)

[dimin75]

vish прав про сальники. Будете подливать "дорогущее" масло. Разумно было бы приближаться к параметрам вязкости и пр., рекомендованным мануалом. Однако же страсть "продать исподнее" и купить "всё как у болида" держит верх.

Хочу посмотреть параметры вязкости масла Castrol Magnatec и LG и сравнить с тем, что
сказано в мануале. Где бы это все откопать, не подскажете ли?

[iscreamer]

vish прав про сальники. Будете подливать "дорогущее" масло. Разумно было бы приближаться к параметрам вязкости и пр., рекомендованным мануалом. Однако же страсть "продать исподнее" и купить "всё как у болида" держит верх.

Хочу посмотреть параметры вязкости масла Castrol Magnatec и LG и сравнить с тем, что
сказано в мануале. Где бы это все откопать, не подскажете ли?

посмотрите тут http://www.castrol.com.ru/castrolsite/catalog/

к сожалению не знаю с каим именно сравнивать хотите
вот инфо по 5W40

Применение:
CASTROL Magnatec 5W-40 C3 - полностью синтетическое моторное масло. Создано по новой технологии “Intelligent Molecules” для активной и длительной защиты, обеспечивающей увеличение ресурса двигателя.

Протестировано и одобрено по классификациям Ассоциации европейских изготовителей автомобилей (ACEA) и Американского института нефти (API).

CASTROL Magnatec 5W-40 C3 предназначено для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него, промежуточным охладителем (intercooler), непосредственным впрыском в цилиндр (GDI, DID и др.), системой “cоmmon rail”, многоступенчатыми катализаторами и дизельными сажевыми фильтрами (DPF), где автопроизводитель рекомендует масла классификаций ACEA A3/B3/B4, C3 или API SM/CF класса вязкости по SAE 5W-40.

Одобрено Volkswagen и Mercedes-Benz.

Основные преимущества:
Уникальные молекулы “Intelligent Molecules” притягиваются к металлическим поверхностям и образуют сверхпрочную масляную плёнку, защищающую пары трения от износа.

Гарантированная защита наиболее подверженных износу деталей, таких как распределительный вал и толкатели клапанов.

Стендовые испытания с использованием новейшего оборудования, замеряющего износ с помощью радиационного излучения, доказали, что CASTROL Magnatec 5W-40 C3 защищает детали двигателя лучше, чем традиционные масла аналогичного класса, том числе в фазах пуска и прогрева.

Обладает высокой стабильностью вязкостных характеристик в течение всего срока службы, поддерживая мощность и приёмистость двигателя, обеспечивая экономию топлива.

Защищает при самых разных условиях эксплуатации и стилях вождения:

- высокая температура окружающего воздуха;
- пуск и прогрев;
- движения в пробках;
- скоростные автобаны.

Полностью синтетическая основа масла обеспечивает лёгкий холодный пуск двигателя, даже при низких отрицательных температурах.

Совместимость и утилизация:
CASTROL Magnatec 5W-40 C3 совместимо со всеми фирменными моторными маслами, предназначенными для аналогичного применения, которые отвечают спецификациям, предписанным изготовителем техники. Однако, продукт наиболее эффективен в чистом виде, и смешивать его без крайней необходимости не рекомендуется.
Утилизация осуществляется, как и для всех отработанных масел.

Физико-химические характеристики:
SAE 5W-40
Плотность при 15 оС, г/см3 0,8515
Вязкость при 40 оС, сСт 79,0
Вязкость при 100 оС, сСт 13,2
Проворачиваемость (CCS)
при –30 °C (5W), сП 6100
Температура застывания, оС -48

[dimin75]

vish прав про сальники. Будете подливать "дорогущее" масло. Разумно было бы приближаться к параметрам вязкости и пр., рекомендованным мануалом. Однако же страсть "продать исподнее" и купить "всё как у болида" держит верх.

Хочу посмотреть параметры вязкости масла Castrol Magnatec и LG и сравнить с тем, что
сказано в мануале. Где бы это все откопать, не подскажете ли?

посмотрите тут http://www.castrol.com.ru/castrolsite/catalog/

к сожалению не знаю с каим именно сравнивать хотите

Спасибо, очень оперативно!

Правда я хотел посмотреть параметры по полусинтетике, т.е.
10w40.

Скоро надо будет менять - знакомые говорят, что Castrol более текучее,
чем LG той же марки. Вот и хочу проверить, так ли это. А главное - чего
же лучше Териосу скармливать? Дело в том, что Castrol, который сейчас
залит - все-таки поддавливает, примерно 1 л на 7 тыс. Но многие считают,
что для движка с пробегом почти в 129 тыс. это очень неплохо. Но есть
знакомые, которые утверждают, что и это тоже возможно излишнее - лить
новый Castrol, а есть смысл заливать проверенный временем LG.

Про рекомендованную вязкость для HC-EJ я ничего не находил пока здесь.
Если чего присоветуете, было
бы здорово.

[iscreamer]

а кто такой LG?
нехорошие ассоциации с корейской электроникой...

[iscreamer]

Вобщемто я потому и задал вопрос
что машинка не новая
полусинтетеику лить не хочется...
синтетика обычная - для такого пробега похже плохо...
вот и заинтересовался, кстати масло с подобными характеристиками помоему естьу Valvoline но про эту контору вообще ничего не слышал...

[crazybubble]

Вот, пожалуйста... как всегда топорно, но чем могу...

[crazybubble]

Это для HC-EJ, если что - это мне доктор прописал... 

[dimin75]

а кто такой LG?
нехорошие ассоциации с корейской электроникой...

Его еще называют GS OIL.
Насчет корейской электроники - зря. По сравнению с китайской - гораздо лучше.
Но хуже, чем японская... %D

[dimin75]

Вот, пожалуйста... как всегда топорно, но чем могу...

Спасибо, оно.

Буду заливать новое масло, отнесу в сервис, пусть покумекают.
А вообще, какова разница между 10w30 и 10w40?